Tachovoreilung und Anpassung.: Unterschied zwischen den Versionen
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*Tachoantrieb beim M41 sitzt hinten im OD .. | *Tachoantrieb beim M41 sitzt hinten im OD .. | ||
| − | Getriebe M 41 ( | + | P1800 S |
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| + | M41 mit D-type OD ritzel mit 5 zähnen .reifen 165-80 15 | ||
| + | *4,10 : 1 ritzel mit 17 zähnen .theor.Abweichung -0,23 % | ||
| + | *4,30 :1 ritzel mit 18 zähnen . -1,1 % | ||
| + | *4,56 : 1 ritzel mit 19 Zähnen | ||
| + | +0,26 % | ||
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| + | Getriebe M 41 (mit J type Overdrive ) | ||
*Achse 4,56:1.....18 Zähne Abweichung +2,30% Schnecke 5 Zähne . | *Achse 4,56:1.....18 Zähne Abweichung +2,30% Schnecke 5 Zähne . | ||
*Achse 4,30:1.....17 Zähne | *Achse 4,30:1.....17 Zähne | ||
Achtung ! die Ritzel im J -type Od sind grösser . | Achtung ! die Ritzel im J -type Od sind grösser . | ||
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Typ 260 (262,264,265) | Typ 260 (262,264,265) | ||
Version vom 30. Oktober 2011, 16:03 Uhr
Tachovoreilung ist per Gesetz vorgeschreiben .soll min. 3% . die genaue Tachoanzeige wird ab Werk auf Bereifung und Achsübersetzung eingestellt . Da zu wird die Zähnezahl des Tachoritzels verändert . zusätzlich kommt dazu die Streuung der Tachonanzeige durch den Tacho selber.
- bei höheren Geschwindigkeiten zeigt der Tacho mehr an .
- Die Streuung sollte jedoch nicht mehr wie 8 -10 % plus betragen .
als Ursache bei falschanzeige möglich :
- andere Reifen mit zu geringem Umfang .
- andere längere Hinterachsübersetzung .
- bei Getriebeerneuerung falsches Tachoritzel dringelassen
Auch möglich : der Schneckennantrieb des Ritzels auf der Hauptwelle kann unterschiedlich sein . Es gibt Schnecken mit 4 ,5 und 6 Zähnen
Bei Bereifung 165 -15 sollen folgende Ritzel bei M 40 verwendet werden :
Getriebe M40 Amazone
- Achse 4,1 : 1 ......16 Zähne.....theoret.abweich..+ 4.8% Schnecke 5 ZÄhne
- Achse 4,3:1.........17....".........".......".....+ 4.0%....".....5 .."
- Achse 4,56:1........18....".........".......".....+ 3,7 %...".....5 .."
Achtung bei Umrüstung . M 40 auf M 41.Die Ritzel sind identisch.allerdings Nur bei D-type OD
- Tachoantrieb beim M41 sitzt hinten im OD ..
P1800 S
M41 mit D-type OD ritzel mit 5 zähnen .reifen 165-80 15
- 4,10 : 1 ritzel mit 17 zähnen .theor.Abweichung -0,23 %
- 4,30 :1 ritzel mit 18 zähnen . -1,1 %
- 4,56 : 1 ritzel mit 19 Zähnen
+0,26 %
Getriebe M 41 (mit J type Overdrive )
- Achse 4,56:1.....18 Zähne Abweichung +2,30% Schnecke 5 Zähne .
- Achse 4,30:1.....17 Zähne
Achtung ! die Ritzel im J -type Od sind grösser .
Typ 260 (262,264,265)
- M45......Achse 3,73...Et.nr ..380980 ...19 Zähne farbe beige schnecke 6 zähne alle
- M46 (J-Type) mit 3,73 Et,nr ..381681...19 Zähne ......Rot...
- M 50 (Getrag) mit 3,73 et.nr ..1209002..19 Zähne.....schwarz
- M 51 (5 gang) mit 3,54..Et.Nr ..1209001..18 Zähne....Blau
- Bw 55 Automatik mit 3,54 Et.Nr.380797....18 Zähne ..Rot
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