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Wed 1. Dec. 2021, 9:52:26 |
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Hallo Tufingsdaler,
die FAJS Vergaser sind eine chinesische Nachfertigung der Weber Vergaser und relativ neu auf dem Markt. Ich selbst habe kein Erfahrung damit, aber allgemein ist die Meinung zu den Vergasern eher schlecht. IOZ fasst die Dinger nicht mit der Kneifzange an.
Ich würde eher Weber aus Bolognia suchen und überholen (1. Wahl) oder die spanischen Nachbauten nehmen.
Für die Straße sind die 40er sicher besser als die 45er. Wenn Du also nicht permanent am roten Bereich fahren möchtest, dann bleib bei deinen 40ern.
VG, Jürgen
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Wed 1. Dec. 2021, 11:16:22 |
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Hi Jürgen,
danke für die Info. Das bestätigt meine Vermutung und ich lasse die Finger davon. Die 45iger sind bei meinem Setup im Prinzip nicht erforderlich da ich sehr zufrieden mit der Motorcharakteristik bin. Wie gesagt, manchmal melden sich bei mir eben die Stimmen im Kopf....
Beste Grüße,
der Tufsingdaler (Marcus)
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Wed 1. Dec. 2021, 14:51:20 |
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Marcus,
die 45er machen nur Sinn, wenn Dein Motor jetzt zu wenig Füllung bekommt und Du mit den größeren Vergasern das beseitigen kannst.
In der Regel geht das nur dann wenn Du:
- zu kleine Vergaser für deinen Motor drauf hast (glaub ich nicht)
- den Motorblock deutlich aufbohrst
- höhere Drehzahlen fahren möchtest
Du erkaufst dir die Mehrleistung dann aber mit schlechterem Motorlauf unten rum, weil mit dem größeren Querschnitt auch die Strömungsgeschwindigkeit bei niedrigen Drehzahlen zu gering wird.
Noch was zu den Fajs: Neben der schlechten Gußqualität sind auch die Drosselklappen in Buchsen gelagert und nicht in Kugellagern wie bei den Webern ...
VG, Jürgen
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