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Wischerachsen SWF beim Amazon

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Moin,
anscheinend gibt es hier sehr unterschiedliche Verschleißbilder. Hängt vielleicht sehr davon ab ob Wasser eingedrungen ist oder es einfach nur trocken gelaufen.
Zumeist waren bei mir nur die Zähne der Welle spitz gelaufen, aber ich hatte eben auch schon starke Einlaufspuren an der Welle. Da waren an der Kontaktstelle zur Buchse schon 1- 2 mm abgescheuert.
Also ein grundsätzlich kritisches Bauteil. Schade. Gerade 50 Jahre alt und schon Schwächeerscheinungen. Keine Qualität

Gruß
Roger

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Guten Morgen Roger!

@ Roger
Also ein grundsätzlich kritisches Bauteil. Schade. Gerade 50 Jahre alt und schon Schwächeerscheinungen. Keine Qualität

Ja recht hast du, finde ich unmöglich, gerade mal etwas über 50 Jahre in Betrieb und schon defekt!

Als nach knapp 30 Jahren unser Heißluftbackofen seinen Dienst auf gab und ich den Verkäufer eines Elektroladens fragte ob man da noch was mit Garantie oder wenigstens Kulanz machen könnte, fing der Typ an zu lachen. Unverschämtheit!

@Roger
anscheinend gibt es hier sehr unterschiedliche Verschleißbilder.

Ich denke das hat was mit euren Niederschlägen dort oben zu tun, die sind bei dir in Norddeutschland wesentlich härter und schwerer, also die Wassertropfen die weggewischt werden müssen, als bei uns hier unten im Südwesten. Und dann noch der viele Wind der ständig an den Wischern rumzerrt .

Warum nur ein Smiley oben? Als ich den Beitrag mit den Bildern eingestellt habe, war rechts zwar mein Name, Datum und Zeit zu lesen aber kein Beitrag sichtbar. Das habe ich schon öfters bemerkt, als dann der nächste geschrieben wurde, war auch der andere sichtbar? Deshalb ein Spott-Smiley um zu prüfen ob der andere Beitrag da ist!


Gruß Bernhard
Editiert am Sat 20. Mar. 2021, 4:27:04 von Börnaut

Gets Around
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Ich hatte heute Zeit um mir mal das Wischerproblem genauer anzusehen und da meine Teile noch nicht alle da sind hab ich mal das Element mit dem Zahnsegment unter die Lupe genommen.

Die Achse mit dem kleinen Zahnrad stellt ja nicht die Schwierigkeit dar, es ist der Hebel mit dem Zahnsegment der mir Kopfzerbrechen macht..
Segment kpl.jpg

Die kleine Achse ist hinten mit einem 4-Kant versehen in den Hebel gesteckt und dann vernietet.
Um das Segment abzunehmen ohne Schaden anzurichten muss die Vernietung hinten entfernt werden- das geht mit der Feile gut, lässt sich aber nicht rückgängig machen, was weg ist ist weg

Dann lässt sich die kurze Welle samt Segment heraushnehmen und das Segment von der Welle abpressen.

Segment zerlegt.jpg

Wie man sieht wurde der Durchmesser der den Presssitz für das Zahnsegment darstellt durch ein gerades Rändel vergrößert. Der 4-Kant am Ende ist nun auch zu erkennen.

Segment Achse.jpg

Gelagert ist das ganze in einer kleinen Bundbuchse mit metrischen Abmessungen (wie eigentlich der ganze Wischerantrieb metrisch gebaut ist...) allerdings ist die Sinterbronze Buchse kein Standard Normteil- man wird also ein Normteil umarbeiten müssen.

Alles in allem ist es alles machbar, aber ein einfacher "Reparatursatz" dürfte an der Vernietung des 4-Kants scheitern, den vermutlich nicht jeder Laie wieder vernünftig vernietet bekommt ohne den Wellenstummel vorne zu beschädigen die aber das Gegenlager bildet. Man könnte die Verbindung über einen schnöden Schweißpunkt (oder zwei) auch herstellen, das wäre von den meisten wohl eher zu bewerkstelligen
Idealerweise richtet man sich da ein paar Hilfsmittel her, aber dazu braucht man eben erstmal die Möglichkeit.

Aber grundsätzlich erklärt das auch warum sich die Profis entschieden haben nur komplette Einheiten zu vertreiben- alles andere würde wohl zu endlosen Reklamationen führen, weil nicht jeder Eigner eines solchen Vehikels die geeignete Werksattausrüstung in der Garage haben dürfte um das sauber zu vernieten oder notfalls zu verschweißen.

Wenn ich wieder was hab und Zeit war gehts weiter.

Sigi
Editiert am Sat 24. Apr. 2021, 18:44:38 von Ziggi
Werd scho wern

Gets Around
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So, ein wenig Zeit war wieder mal und so hab ich meine Versuche gestartet.
Ein Freund hat mir die Werkzeuge aus HSS geschnitten ( ein Stück von einem alten NC Anbohrer):
Matritzen.jpg

Und mit einer Führung um das Ganze auch gerade aufzusetzen kam das raus:

Keilverzahn1.jpg

Dann kam der erste Rückschlag- Pressmaß vom Zahnrad falsch eingeschätzt und schon war die erste Welle krumm zum Glück hatte ich da gleich noch etwas Reserve gemacht.
Sieht jetzt erstmal ganz gut aus. Aber aus mehreren Versuchen kann ich sagen, dass man sehr gut aufpassen muss um das auch zentrisch zu pressen, damit das kleine Zahnrad darauf dann nicht eiert wie sonstwas. Das will gut geführt sein und ich habe doch mehr Schrott als gedacht produziert bis das erste mal passte.
Hier nebeneinander- das Originalteil, die Repro und die Einzelteie

Wischerwellen.jpg

Und die Teile für das Zahnsegment alt und neu

Zahnsegment.jpg

Alles in Allem kann ich sagen: es ist machbar mit etwas Sorgfalt, aber auf einem Drehautomaten sind die Wellen schneller und vermutlich auch präziser herzustellen.
Zu überlegen wäre wohl auch die Keilwellenverbindung des kleinen Zahnrades einfach durch eine Schweißung zu ersetzen- leichter herstellbar und weniger Aufwand.

Das Zahnsegment muss noch verpresst und dann mit dem Betätigungshebel vernietet werden und das im zusammengebauten Zustand mit der Lagerbuchse bereits eingebaut.

Kurzum: es ist machbar, aber ich habs mir einfacher vorgestellt, war schlussendlich doch eine Challenge
Aber ich wollt halt wissen ob ich das fertigbringe

Wünsche noch einen schönen Abend

Sigi

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Sigi;

Hohe Kompliments an Dich fuer Deine Machinenbauer Faehigkeiten, und Umsetzungsexemplar!!

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Hallo Sigi!

Schließe mich den Worten von Ronzo an!

Sehr sauber alles, meine Anerkennung!

Gruß Bernhard

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Danke für die Blumen den Ausschuss den ich fabriziert habe hab ich vorausschauend nicht fotografiert
Ich wollte nur wissen ob ich das mit meinen Mitteln zu Stande bringe. Einen Wischerantrieb werde ich mal neu bestücken. Noch sind die Schäfchen nicht im Trockenen, ich muss das mit dem Arm noch vernieten, dabei kann noch Einiges schief gehen

Sigi

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Hallo, die Teile sehen klasse aus, ich hätte nicht gedacht, das die Nachfertigung soooo schwierig ist.
Zwei der von mir angeschriebenen Firmen haben nicht geantwortet. Ich warte noch auf einen, wenn’s klappt kann man wenigstens die Buchsen erneuern.

Gruß Frank

Gets Around
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Mittlerweile hab ich noch ein wenig herumgesucht und das bei Nordicar gefunden:
Wischermechanik

Gestaenge-wischermechanik-volvo-ama-ruil-660382.jpg
Quelle: nordicar

Die gesamte Mechanik im Tausch für rund 150 Euro find ich jetzt einen annehmbaren Preis.
(Spätestens seit ich weiß wie es da drin genau aussieht )

Da steht, dass der Preis von 246€ inklusive der 100€ Pfand ist !!

Nun gut, das Ding scheint derzeit nicht lieferbar zu sein, was nicht uuuuunbedingt viel zu sagen hat- man müsste wohl mal telefonisch anfragen um das zu klären.
Jedenfalls ists ein preislich akzeptabler Ersatz für ein defektes Gestänge.

Vielleicht hilft das dem Einen oder Anderen weiter.

Dürfte hier das Gleiche sein:
Wischergestaenge


Quote:V121 23. May., 9:49
Ich warte noch auf einen, wenn’s klappt kann man wenigstens die Buchsen erneuern.


Hallo Frank, Buchsen erneuern geht nur eingeschränkt, alle kann man problemlos erneuern bis auf die an den Wischerhebeln. Da sind diese Zahnsegmente aufgepresst, und die Hebel selbst aufgenietet. Man muss also die Nietung aufmachen und hat dann kein Material mehr um erneut zu vernieten...

Sigi
Editiert am Thu 10. Jun. 2021, 14:00:48 von Ziggi


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