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| Fri 19. Jun. 2020, 22:56:43 |
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Hallo,
ich habe mir einen Volvo PV 544 von 1958 mit einem B16 Motor gekauft. Er soll jetzt wieder etwas Feinarbeit bekommen. Er fährt und läuft sehr gut, jedoch rußt er aus dem Auspuff. Liegt es daran, dass er zu viel Benzin bekommt? Vielen Dank für Tipps
Gruß
Philipp
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Editiert am Fri 19. Jun. 2020, 23:01:20 von Volvo PV 544 B16A
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| Sat 20. Jun. 2020, 14:20:25 |
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Hallo Philipp,
Es ist davon auszugehen, dass der Motor zu viel Benzien bekommt bzw. zu fett läuft, wenn er rußt. Interessant wäre, was Du für einen Vergaser hast?
Viele Grüße,
Moritz
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| Sat 20. Jun. 2020, 17:14:52 |
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Hallo,
es ist ein Zenith Vergaser verbaut. Ich habe auch gesehen, dass etwas Benzin aus der Rückleitung bei der Messingschraube ausläuft, gibt es da Ersatz, bzw kann man diese festdrehen?
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| Sat 20. Jun. 2020, 18:10:41 |
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Der Zenith-Vergaser hat eine Leerlaufgemischschraube, die wie der Name sagt, das Gemisch für den Leerlauf einstellt und ist ansonsten ein Festdüsenvergaser.
Rußt es nur im Leerlauf und Teillastbereich oder auch bei ordentlich Gas? Wenn im Leerlauf, dann dreh mal die Schraube weiter raus und schau was passiert.
Wenn der Vergaser auch bei hoher Last rußt, können die Düsen verunreinigt sein oder vielleicht hat einer Deiner Vorbesitzer seinen Vergaser durch eine andere Düsenbestückung verschlimmbessert oder es hat mal jemand einen neuen Vergaser, der aber für einen anderen Motor bedüst ist eingebaut. Auf den Düsen ist die Größe normalerweise irgent wo angeschrieben, im Werkstatthandbuch steht, welche Düse welchen Wert hat. Wenn Du kein Werkstatthandbuch hast und Dich die englische Version die hier abrufbar ist nicht weiter bringt, schick mir Deine Emailadresse als PM, dann scan ich Dir die entsprechende Seiten.
Unter Deinem Benzinleck kann ich mir gerade nichts vorstellen. Vielleicht mal ein Foto machen?
Viel Erfolg
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| Sat 20. Jun. 2020, 21:44:46 |
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Die Nummer vom Vergaser ist C1566B. Dass er rußt sieht man an den Abgasen beim Fahren nicht, beim Start evtl. ein bisschen und am Auspuff ist schwarzer Ruß. Anbei ein Foto vom Vergaser, es müsste an der Messingschraube auslaufen bei der Metallleitung.
Danke und Gruß
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| Sat 20. Jun. 2020, 22:16:33 |
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Die Schraube würde ich rausschrauben, beide Gewinde gut mit Bremsenreiniger säubern und mit Hylomar oder Dirko HT rot von Ellring bestreichen und wieder reindrehen. Aber die Zenithvergaser neigen zu Verzogenen Vergaserfuß und um so mehr Du die Vergaserfußschrauben anziehst, um so schlimmer wirds.
Viele Grüße,
Moritz
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| Sat 20. Jun. 2020, 22:20:07 |
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Ok danke, dann werde ich die Maßnahme beim Gewinde mal durchführen. Den Rest lasse ich dann so wie es ist.
Gruß
Philipp
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