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| Wed 23. Mar. 2011, 23:30:24 |
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Hallo zusammen !
Ich habe vor, meinen Motor (D24) an meinem 245 nun doch zu tauschen und möchte den Zahnriemen und Umlenkrolle gleich mit wechseln. Dazu braucht man wohl (eigentlich) ein Spezialwerkzeug ("Gegenhalter" zum Kontern der Welle). Das kostet aber viel Geld...
Habt Ihr einen Tipp, was ich als Ersatz nehmen kann ?
Vielleicht hat ja jemand auch so ein Teil zum Ausleihen (UN/DO/HAM) ???
Unser freundlicher VAG Händler um die Ecke will es nämlich nicht hergeben und sich die Kohle wohl lieber selbst einstreichen 
Ölige Grüße
P245D
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Forum Vet
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Threads 69
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| Thu 24. Mar. 2011, 9:46:08 |
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Hallo!
Achtung! Der Gegenhalter von VW für die alten LTs passt nicht! Die haben eine andere Riemenscheibe.
Außerdem brauchst du noch mindestens eine Einstelluhr für die Einspritzpumpe, sonst läuft der Motor hinterher schlecht. Achtung: Die Anzugsmomente der Zentralschraube Kurbelwelle wird leider manchmal falsch wiedergegeben. Die 350 Nm gelten nur in Verbindung mit Volvo Spezialwerkzeug 5188, ansonsten sind es ca. 450 Nm (saubere Schrauben und Gewinde vorrausgesetzt, kritische Sache. Schraubensicherung verwenden)!
Wasserpumpe auch direkt mit ersetzen!
Auf absolut plane axiale Auflagefläche Kurbewelle-Zahnriemenrad achten. Sonst kann sich der Schlamassel wieder lösen. Hier gibt's auch extra ein VW-Spezialwerkzeug zu, weil das ein häufiger Fehler war...
Gruß
Niklas
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Editiert am Thu 24. Mar. 2011, 9:46:32 von Nahuth
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| '72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8
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| Thu 24. Mar. 2011, 10:43:22 |
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was du noch brauchst : die lehre für die nockenwelle hinten .
die wapu (da spanner ) jedesmal mit erneuern .
dazu auch das messwerkzueg für die riemenspannung .
mit frei schnauze spannung einstellen haut es nicht hin .
achtung ! die zentrumschraube GUT mit schraubensicherung einsetzen .
und die bohrung des gewindes in der kurbelwelle gut reinigen .wenn da noch hinten dick die reste vom sicherungmittel drin sind ,wird zwar die schraube fest ,klemmt aber das zahnriemenrad nicht richtig.das muss bombenfest sein.ansonstens schlägt die keilnut in der kubelwelle aus.
ab 7mm verschleiss kann dann die steuerung umspringen und rumms .ventilaufschlag.
grüsse uli
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| Sun 3. Apr. 2011, 17:54:26 |
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werkzeug
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hallo,
hab mir vor jahren mal alles nötige gekauft - wenns du dir leihen willst - kein problem.
grüße
armin
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| Tue 5. Apr. 2011, 20:10:52 |
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Hallo Armin !
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Habe Dir eine PM mit meiner privaten eMail und Telefonnummer geschickt.
Wäre nett, wenn Du Dich mal bei mir meldest.
Ölige Grüße
P245D
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