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Amazon Umbaubericht

Aus networksvolvoniacs.org

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Forum Vet
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Hallo Sebastian,
bei meiner Amazon ist der Ölkühler auf der Beifahrerseite hängend im Frontblech montiert.
VG
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

Forum Vet
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Danke, stand auch schon zur Überlegung. Mal schauen was noch so kommt an Vorschläge.
Bei Ölkühler werde ich außerdem ein Thermostat verbauen wie man auf dem Bild sieht, was bei 70c öffnet.

Mal Ein kleines up date wenn es interessiert. erstmal ist sie schwarz.
Der Grund für mehr tiefe im späteren Lack.

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Forum Vet
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Hallo zusammen, Ja, einwenig angeben muss sein.
Das sind die ersten Bilder.
9cc24a11-0d9d-4d6f-92d0-a16e9a54a19c.jpg
Man sieht nicht viel aber genug.
Am Wochenende begutachte ich das volle Ausmaß.

Forum Vet
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10d9c6ba-7f2d-444f-afbf-519525393f02.jpg
Hallo zusammen. Wenn es interessiert, nun mal die Farbe im Licht.
Wenn sie erst mal Komplet abgezogen und poliert ist, ist Erblindungsgefahr.
Schönes Wochenende

Forum Vet
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Hallo,
Mal ne frage zur Spritzwandmatte, hat jemand mit der Nachbau von SKANDIX Erfahrung?
Auf der Abbildung sind ja mehrer Teile ersichtlich, wo kommen diese alle hin?
Da die original schon recht zerpflückt war beim Kauf meiner Zone.
Evtl. Hat jemand Bilder ne Erfahrung wie das mit dem zusammen nähen gegangen ist.

Forum Vet
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Hallo Sebastian,
wenn du die Spritzwandmatte bei den einschlägi bekannten Versendern bestellst, bekommst du eine Anleitung mitgeschickt.
Da das Material sehr fest und dick ist, bietet es sich an die Teile von einem Posterer/Raumausstatter zusammennähen zu lassen. Kostet nicht viel und schont die eigenen Finger...
Viele Grüße
Marc

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Hallo,
Danke für die Info mit den Fingern.
Bei Skandix etc. steht wohl war das man eine mitbekommt, wollt mal im Vorhinein wissen wie das ist.

Basti

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Hallo Sebastian,

ich habe meine Spritzwandmatte selbst genäht.

Zum Nähen empfehle ich den Speedy Sticher

https://www.ebay.de/i/273829445694?chn=ps

Hier findest Du vielleicht auch noch anregungen:

http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8638/Verkleidung_Stirnwa...

Viele Grüße,
Moritz

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B52a219f-0128-4b6a-8ffa-f71ed509b55d.jpg
Zu dem Kabelbaum von SKANDIX muss ich sagen top. Passt eins a.
Kann den Kauf nur empfehlen

Die Schrauben bleiben nicht so am Haubendämpfer

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Aber ein Problem gibt es im Moment.
Durch die neuen Türgummis sträuben sich die Türen beim Schließen.
Kennt jemand das Problem? es ist schon echt fies. Überleg schon ob ich die Gummis nicht nach schneide.
Werd morgen mal die alten Gummis anschauen wie ausgelutscht Diesse sind.

Es ist wirklich so, das man bei den letzten 10 cm spürbar einen massiven Gegendruck spürt.
Türe ist auch schon ganz raus gestellt.

Gets Around
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Sind die Türgummis richtig herum montiert oder Fahrer/Beifahrer vertauscht? Ich hatte mal eins, glaube Tür- oder Haubengummi falsch drin, das sperrte dann. Aber nur ne vage Erinnerung.

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oder sind die Türgummis eventuell zu hart?
Hatte ich auch schon...
VG
Marc

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Hallo,
Danke schon mal.
Sperrt schon ziemlich stark.
Anbei ein Bild wie es vor dem zerlegen war.

IMG 2455.JPG

Wenn ich es so montiere, fast nicht zu schließen.
Habe ihn nun mal anderst herum montiert ein a.
Ich habe auch im Netz schon geschaut und finde beide Varianten.

Evtl.wurde der Gummi falsch eingebaut ( wurde bestimmt schon drei mal lackiert) da sich auch einer dachte so wäre das supper dichtend, genau wie ich. Ich stellte mir nun die Frage für was aber dann die Keder zusätzlich von innen.

Ist wird mir bestimmt einer sagen können was Orginal ist.

Clicked A Few Times
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Salü Sebastian
Bei meiner Zone wurde letztes Jahr die Türbleche unten ersetzt.
Ich spendierte ihr dazu selbstverständlich auch neue Türdichtungen.
Durch die neuen Gummis schliesst die Tür nun nicht ganz Bündig (oben beim Fenster), sehe das jedoch nicht so schlimm, in ein zwei Jahren drücken die Gummis nichtmehr so fest dann werden die Türen nachjustiert und dann passt das wieder.
In welche "Richtung" sie montiert sind muss ich bei Gelegenheit mal nachschauen, kann dir aber nicht sagen ob das noch diese Woche der Fall sein wird.


Meiner Meinung nach stimmt beim Bild die Richtung, der Gummi drückt an die Karosserie und dichtet. Nach aussen ist die Chance einiges höher dass sie nicht dichtet.
Editiert am Sun 6. Oct. 2019, 20:14:30 von Säntis

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Moin Sebastian,

meiner Erfahrung nach weisen die Nachfertigungen von Gummiteilen für Oldtimer ein sehr breites Qualitätsspektrum auf, von fast perfekt bis zu absolutem Müll. Mein persönliches „Highlight“ waren mal zwei Blinkerdichtungen vorn von Bastuck, die selbst nach stundenlangem Gefummel nicht vernünftig saßen. Mit später erworbenen NOS-Teilen war die Montage ein Kinderspiel.
Hast du mal die alte und die neue Dichtung nebeneinander gehalten und verglichen?

Grüße

Olli
Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch

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Hallo,Danke für die Tips.

Ich hatte noch einen alten und der ist ca.2 mm zur Spitze hin kürzer. Am Anfang da wo er aufgeschoben wird ist es minimal dicker aber die neuen sind recht hart. Fülliger wie die alten ich schätze qualitativ besseres Material aber dafür fester.
Wenn man sie aber anderst herum montiert, also nach ausenliegend kann sich weniger dreck oben im Türfals sammeln. Hmmm
Ich denke es wird das Windgeräusch entscheiden. Obwohl wie schon gesagt es wirklich streng geht fast nicht zumutbar.
Lieber stell ich die Türen näher ran als das sie überstehen.

Was keine Kritik an euren Meinungen ist. Hätte ja schon oft gehört ich mach eh was ich will.
Ich gebe nur meine Gedanken bekannt, dass ihr mit drin wühlen könnt.

Danke

Forum Regular
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Moin,
schau mal hier: klick
Da gibt es extra Fahrer- und Beifahrerseite mit Bildern, wie sie sitzen sollen. Die habe ich vor ein paar Jahren verbaut, seitdem muss ich die Türen auch mit mehr Kraftaufwand schließen, aber nicht übermäßig viel.

Grüße

Olli


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