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Nun die Fahrer Seite am hinteren Seitenteil aufgeschnitten, das selbe.
Aber wir sind es gewohnt.

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Beifahrerseite fertig.
Alles verzinnt.

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Die inneren Radhäuser müssen auch daran glauben.
Dann nur noch das Antennenloch zu, Stehbleche und die Karosserie ist fertig.

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So wieder was geschafft. DOBO8005.JPGXIFA1518.JPG

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So 80, 240 jetzt Rostschutz und Füller.
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Ein neuen Kabelbaum wird es auch geben.
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Übernächste Woche werde ich mich an das Entrosten des Unterboden machen.
Die Überlegung ist Unterbodenschutz schwarz?
Oder Steinschlagschutz und lakieren in Wagenfarbe

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--> kein Steinschlagschutz und lackieren in Wagenfarbe!

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So heute noch Rostschutz und Füller aufgebracht.

Das hatte ich mir tatsächlich auch schon überlegt. Möchte aber auch nicht jedes halbe Jahr mit nem Pinsel die Steinschläge austupfen müssen. Immer diese schweren Entscheidungen.

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Weiter geht die Schlacht.
Noch die rechte Seite und Karosserie ist fertig.
Dann noch die Türen richten und es geht Richtung Lack.

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Ach ja immer noch der Meinung das wir alles falsch machen.

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Wir bringen Rostschutz und Füller auf und dann schweißen wir wieder ein bisschen? Stirnrunzelsmilie

@
Ach ja immer noch der Meinung das wir alles falsch machen.

Nicht alles, aber fast alles!!

Was ist denn das für eine tolle Lackierkabine mit dem Absaugtrichter in der Ecke? Und vor dem lackieren verteilt man eins/zwei Kannen Wasser auf dem Boden, was erhofft man sich damit zu erreichen?

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Hallo Sebastian,
bzgl deiner Frage zum Lack für den Unterboden.
Meine Amazon ist mit Brutox lackiert. Dane Lack gibt es in verschiedenen Farbtönen. Ist auch unempfindlich gegen Steinschlag. Besonders belastete Bereich habe ich zusätzlich mit Wachs geschützt. Hält sein fast 10 Jahren. Ich kontrolliere allerdings auch jedes Jahr.
Ansonsten: lass dich nicht verrückt machen! Das Ergebnis ist das was zählt.
Viele Grüße aus OWL
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

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Danke euch allen.
Die Kabine!? Ist meine Füller und Rostschutzkabine, aber bestimmt nicht zum lackieren . Alleine der Gedanke den du hättest bzw. hast.
Ich würde auch blanke Teile über Wochen blank lassen hast du recht, was habe ich mir nur dabei gedacht.

Jetzt mal ehrlich.
Ihr schweißt das natürlich in einem Tag alles durch , um dann auf einmal Rostschutz zu machen.
Da ich nicht bock habe den Rostschutz wieder an zu schleifen, Füllerte ich die Seiten gleich mit.
Diese sind nämlich fertig und müssen lediglich unten feingespachtelt werden.
Oder Spachtelt hier jemand auf Rostschutz?!

An den Teilen wo bereits der Rostschutz drauf ist, wird er natürlich angeschliffen noch mal Rostschutz und dann Füller.

Aber wie schon gesagt ich bin für alles offen.
Das Ergebnis dürft Ihr bestimmt mal bewundern, an alle die Kritik ausüben.
Bzw. schauen wir mal was die Bewertung zum Schluss sagt.

@SparElch. ok muss ich mal danach schauen ob da etwas in frage kommen würde. Danke

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Gestern wie schon erwähnt das Dach begonnen ab zu schleifen.

Weil ich dann keine Lust hatte mal die erste Dose geöffnet

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Dank Abzieher und einem Hammer hat das dann auch geklappt.

Einmal neu bitte.

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Unterboden vorbereitet, die Ecken gestrahlt und den Rest geschliffen.

Gets Around
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Hallo Sebastian,
ich habe bei meinem 850er mit dem Pinsel Hammerite mattgrau aufgetragen.
Allerdings habe ich aus Faulheit den intakten Unterbodenschutz drauf gelassen.
Der Wagen hatte diverse Anrostungen (Blasen) in der Größe von max. 10mm Durchmesser und die hatte ich abgeschliffen und mit mattgrau versiegelt. Aber das sah so doof aus, dass ich dann alles grau gemacht habe.
Sollte irgendwann nochmal ein Unterboden mit Leidenschaft zu machen sien, werde ich den Unterbodenschutz auch abmachen und nur mattgrau streichen.
Das sieht sehr edel aus, alle Anbauteile setzen sich optisch ab und es ist ohne optischen Übergang jederzeit mit sehr wenig Aufwand und Pinsel nachzuarbeiten.
Die hinteren Radhäuser waren ohne Unterbodenschutz und sie sehen sehr edel aus.

Dirk

[[1]]

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http://www.drag1.de

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Rostschutz

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Steinschlagschutz

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Farbe. Geil oder geil


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