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Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
Tue 22. Sep. 2020, 12:43:03
Miss bitte auch den Widerstand bei abgesteckten Kabeln vom Sensoranschluss auf Betteriemasse.
Motor kalt und betriebswarm.
Notier dir auch die Außentemperatur.
Evtl. ist da tatsächlich nicht der richtige Sensor drin...

Forum Vet
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Posts 363
Sun 15. Nov. 2020, 18:17:03
Hallo zusammen,
seit langem heute mal wieder eine und die letzte Ausfahrt genossen.
Ich muss sagen der BKV ist absolut krausem. Mittlerweile hat er nur bedingt Druck bzw. Ist hart wie Sau, so das sogar das Bremslicht dauer leuchtet und nicht mehr ausgeht.
Wenn ich dann steh und den Motor ausmache und das Pedal betätige 1-2 mal kann ich es wieder normal betätigen und das Bremslicht geht aus.
Ich als nicht Mechaniker würde nun alles auf den abgebildeten BKV schiebe, da sonst alles passt, hoffe ich.
Würd nun gerne mal den schwarzen BKV raus schmeisen wollen und mir den Goldfarbenen BKV einbauen wollen. Da dieser dem Original ja nachempfunden sein soll.
Kann mir jemand dazu was sagen, wie bei dem die Erfahrugen so sind?
IMG 2579.PNG
IMG 2578.PNG

Ein Bild vom Ausflug darf nicht fehlen.
46bfaf4e-23fd-49b1-a152-fb00279028be.JPG

Forum Vet
Wiki Edit 46
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Posts 639
Sun 15. Nov. 2020, 20:57:19
Hallo Sebastian,
was ich von den schwarzen kenne: es gibt die teurere gute Marken-Version und die billigere oft problematische Version, die optisch leider identisch sind. Die problematische ergeben laut Mitteilungen/Hilferufe öfters ähnliche Probleme wie das von Dir geschilderte Problem (bis zur Komplettblockade des Bremssystems). Manche führen das Problem auf einer falschen Einbauposition zurück (dieser BKV soll offenbar etwas schräg montiert werden, Position Ventil), manche haben am Ventil Änderungen/Reparaturen vorgenommen, manche haben das Teil ausgebaut und mit der guten Version ausgetauscht (und manche Händler haben die billige Version aus dem Programm genommen). Mir ist unbekannt ob die billigere mittlerweile unproblematischer sind und was für eine Version und wie alt bei Dir drin ist.
Bei Skandix gibt es offenbar den schwarzen als billigeren markenlosen und als teureren Delphi/Lockheed (obwohl etwas anders fotografiert optisch gleich) sowie den goldenen, der neben ähnlichkeiten mit den originalen offenbar auch an den Originalpunkten befestigt werden kann. Den goldenen kenne ich zwar nicht, vertraue Skandix da aber, wobei wahrscheinlich auch der Marken-schwarze dein Problem lösen würde.
viel Erfolg,
Rudi

Forum Regular
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Posts 211
Mon 16. Nov. 2020, 0:45:31
hallo sebastian,

ich stimme dir zu, auch ich finde den goldfarbenen schöner, er passt auch besser zum metallic-lack.

beste grüße
thomas

Forum Vet
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Mon 16. Nov. 2020, 8:14:18
Guten Morgen,
danke für die Info.
Dann werde ich mal den goldenen bestellen und einbauen. Kann Ihn ja zur not schwarz lackieren.
Werde mich melden und berichten.
Wünsch euch allen bis dahin eine gute Zeit.
Basti

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Mon 16. Nov. 2020, 8:15:17
Quote:Sebastian84 16. Nov., 8:14
Guten Morgen,
danke für die Info.
Dann werde ich mal den goldenen bestellen und einbauen. Kann Ihn ja zur not schwarz lackieren wenn es Ironie war.
Werde mich melden und berichten.
Wünsch euch allen bis dahin eine gute Zeit.
Basti

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Thu 19. Nov. 2020, 10:14:37
Hallo zusammen,

gestern zum erstellen des Wertgutachten gefahren und was musste ich wieder feststellen ,Bremse (Pedal)wieder fest bzw. fast kein Pedalweg. Nach 100 m gemerkt das keine Power mehr da ist und ich dachte mir erst einmal OK. 100 m weiter gefahren, dann aber angehalten. Nachdem ich ausgestiegen bin, sah ich schon das Qualmen an der Bremse. Nach etwa 1 min hörte ich ein klack und der BKV machte wieder auf. Also Unterdruckschlauch ab gezogen so war die Weiterfahrt gesichert.
Heute gleich den neuen BKV bestellt und muss echt sagen, Finger WEG von den einfachen BKV´s.

Danke

Forum Vet
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Thu 19. Nov. 2020, 16:03:28
Hallo zusammen,
na, das kann man jetzt so auch nicht schreiben.
Bei meiner Amazon ist der schwarze BKV von Skandix seit 10 Jahren verbaut und verrichtet seinen Dienst tadellos.
In der Anleitung stand allerdings auch, das der BKV in einem bestimmten Winkel eingebaut werden muss, das es sonst zu Fehlfunktionen kommen kann.
Viele Grüße
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

Forum Vet
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Thu 19. Nov. 2020, 18:20:32
Hallo,
du hast recht, glaube 28 c oder so wenn ich mich erinnere müsste selber noch mal nachschauen.
Ich bin schon von Anfang an nicht zufrieden damit gewesen da er mir schon da Kummer machte und nun ist es ein Grund mehr ihn raus zu hauen.
Evtl. Ein Montags BKV oder zu dumm gewesen was alles möglich sein kann.

Forum Regular
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Thu 19. Nov. 2020, 21:02:26
Oder ein Montagsschrauber der ihn falsch eingebaut hat?
Wichtig ist die Lage des Ventils und des Nehmerzylinders, sonst funzt es nicht...

Forum Vet
Wiki Edit 137
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Thu 19. Nov. 2020, 22:03:00
Hallo Sebastian,
wenn du den BKV regulär bei Skandix gekauft hast, kannst du einen Garantieantrag stellen. Dazu muss das Teil zurück, wird geprüft. Das ist bei defekten Teil Standard.
Viele Grüße
Marc

Forum Vet
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Fri 20. Nov. 2020, 7:58:57
Danke für die Tips.
Ist natürlich auch alles möglich mit dem Montagefehler etc.
Nun habe ich mir den neuen schon bestellt, da ich schon länger überlegte wegen der Optik.
Danke

Forum Vet
Wiki Edit 318
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Posts 363
Fri 20. Nov. 2020, 8:00:28
RPCZ9596.JPG
Noch was fürs Auge.

Forum Vet
Wiki Edit 69
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Posts 309
Fri 20. Nov. 2020, 9:46:53
Sebastian,
sehr schön , was hast Du da für ein schwarzes Kästchen an Deiner Batterie?
VG, Jürgen

Forum Vet
Wiki Edit 318
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Posts 363
Mon 21. Dec. 2020, 8:22:57
Hallo zusammen,
@schrauber MUC, Sicherungskasten von der Batterie zum Anlasser. Original gibt es dort ja nix und bevor mir da mal was durch schubbert und das ganze brennt. Evtl. lass ich mir noch was schöneres einfallen. Es sind noch vier kleine plätze im Kasten, einen davon hat noch der E-Lüfter.

Schöne Tage und frohe Weihnachten.

Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
Wed 23. Dec. 2020, 13:44:44
Hallo Sebastian,

unserer Starter haben etwa 1,3kW Nennleistung.
An einer 12V-Anlage bedeutet dies, dass mit einem Starterstrom von über 100A zu rechnen ist.
Beim Anlaufen des Elektromotors ist der Strom noch ein Stückchen höher, entsprechend muss auch abgesichert werden.
Wenn es irgenwo "schubbert" gibt es eine kleine Kontaktstelle. Diese ist der höchste Widerstand im neu entstandenen Stromkreis des Starterkabels und mit Sicherheit die "dünnste" Stelle.
Und die raucht ab ohne dass die Sicherung fliegen wird...

Aus diesem Grund sind Starterkabel eigentlich nicht abgesichert.
Für die restlichen Verbraucher mit Sicherheit eine gute Idee.

Grüße
Markus
Editiert am Wed 23. Dec. 2020, 13:46:07 von Ali Mente

Forum Vet
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Posts 304
Sat 26. Dec. 2020, 13:02:24
Hallo Sebastian
Das hatte ich auch bei meinen BKV mit anderer Übersetzung.
Hab schon gedacht es liegt daran.
Bin dann im MG Forum auf ähnliche Fälle gestoßen.
Dort wurden glaube die zwei O Ringe auf den Stift als Ursache genannt.
Im Original BKV ist nur ein O Ring.
Hab dann die Dose mit weißen Deckel zerlegt und Stift etwas gangbarer gemacht, hatte Grad und nur 1 O Ring drauf gelassen.
Seit dem funktioniert gut.
Mfg und noch schöne Restfeiertage.
Jens


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