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Restauration und Umbau P1800 S

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Gets Around
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Ihr habt schon recht mit dem nicht sehen und so.
Aber es gibt doch auch genug Leute die Tatoo´s haben und keiner sieht sie.
Ist halt für mich, ich weis das es das ist.

Gruß Dirk

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Moin Dirk.
Deiner Erklärung : .... Ist halt für mich, ich weis das es das ist....
ist nichts hinzuzufügen.
Einfach Klasse, Alles
Und Grüße - Andi

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Hi Dirk,
das mit dem Emblem versteh ich voll und ganz! Auch wenn man nur weiß, dass es da ist, reichts schon. Und die verblüfften Gesichter beim Öffnen, sind sicher auch nicht von schlechten Eltern.
Mir persönlich hätten etwas zeitgenössischere Felgen besser gefallen, gerne auch breit, aber eben oldschool. Aber das ist schon meckern auf sehr hohem Niveau, also ignorier mich am besten.
Mein Fazit: tolles Projekt, von dem du hoffentlich noch desöfteren berichtest!
Grüße Martin

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Hallo Dirk, unglaublich, was Du gemacht hast - Glückwunsch! Ich hätte das Logo spiegelverkehrt gemacht - dann siehst Du es wenigstens immer richtig, wenn der Wagen auf der Bühne steht

Gunvor - schwer beeindruckt grüßend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

Gets Around
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Hi Gunvor,

Da haste einen Denkfehler, denn der Tank kommt von unten dran,
da sieht man von dem Emblem eh nichts mehr.

Gruß

Gets Around
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Hallo Dirk,

wann gehts denn weiter?

Dirk
http://www.drag1.de

Gets Around
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Hi Dirk,
danke der nachfrage, hab im Moment etwas wenig Zeit.
Bin mit anderen Blecharbeiten beschäftigt, sind auch auf meiner Website zu sehen.

Hab gesehen das du auch an Bike´s rumbastelst

Ich hab mir einen Volvo 740 16V zugelegt, den kpl. Antriebsstrang will ich später in den " P " einbauen.
Gruß Dirk
Editiert am Wed 25. May. 2011, 21:47:17 von Dirk P.

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Hi Dirk,

Tja, wenn ich deine Möglichkeiten hätte...
Aber leider habe ich "nur" Drucker gelernt...

Das Thema Bikes ist erstmal auf Eis gelegt und die umgebaute Centauro ist auch schon wieder zum Verkauf freigegeben.
Aber da kommt irgendwann in den Jahren auch das nächste Projekt, ganz aufgeben will ich nicht.
Aber ein Cabrio, ein Oldtimer und dann noch ein Motorrad, was davon soll man denn dann bei Sonne fahren???

Ich hoffe, du machst bald weiter, ich inhaliere dein Projekt.

Wie siehts denn mit nem leicht gechoppten Dach aus?
Man hat in der Mühle ja trotz ihrer Flachheit ja immer noch reichlich Platz überm Schädel.

Dirk

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Danke ich fühle mich geerht.
Dach choppen geht aber glaub ich etwas zu weit.
Die Form find ich so schon geil, ein noch tieferes Dach kommt da wohl nicht so gut.
Ne dezente Hutze kommt auf jeden Fall noch auf die Haube, und mit den Scheinwerfern bin ich mir noch unschlüssig. Ob ich nicht doch die modernen einbauen soll, wie das damals an dem blauen geplant war.

Gruß Dirk

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Ein Bekannter hier in Oldenburg hat es vor.

wie weit er geht, weiß ich nicht, aber er arbeitet in einer professionellen Oldtimerrestaurationsbude, wo Autos für ein paar hundertausend EURO ausschließlich original restauriert werden.
Er hat einen alten verfaulten E und hat keine Lust, diesen Wagen in seiner Freizeit zu restaurieren, ist ja wie Arbeit mit nach Hause nehmen, spielt er leiber mit seinem kleinen Jungen.
Also Flex her und los.
Bei deinem stelle ich mir da ne Sache vor, die so gering ist, dass die Leute überlegen müssen, was da nich normal is, wennse den sehen. Vielleicht max. 2 oder 3cm oder so.
Aber da will ich dir nicht in deine Pläne spucken. Mach einfach weiter und lass mich geniessen.

Was Die Scheinwerfer angeht, würde ich die originalen lassen.
Sooooooooooo schlecht sehen die nun auch nicht aus.

Dirk

Gets Around
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....ich glaube, es wird langsam Zeit für ein Update...du lässt uns schon ewig warten Ich weiß, dass man nebenbei noch Geld verdienen muss aber den Umbau ist wirklich interessant!
Gruß Andreas
Editiert am Fri 25. Nov. 2011, 19:46:02 von Zz-top

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Hallo,
hab mal endlich wieder etwas Zeit gefunden und hab ein wenig an meinem " P " gearbeitet.

Gruß Dirk

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Hallo Dirk... sehr beeindruckend was du da Zauberst.
Ich möchte in den Sugga einen Überrollbügel einbauen, der die fehlende Trennwand ersetzen soll, und gleichzeitig als Haltepunkte für die Sicherheitsgurten und Befestigung für den Funktisch dienen soll. Hast du ein Paar Tips für mich wie man einen Solchen Bügel am besten baut.

grüße küppi

Gets Around
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Wao
Junge du hast was drauf ...

leider geht meine Blechbearbeitung nicht über einen Hammer hinaus - du must bei sowas zuviel geduld haben, nix für mich, aber Respekt dem, der es kann!

Bei mir ist das so, wenn mein Mädel nervt, dann geh ich basteln, bei dem was du da gezaubert hast, äh geht dir deine mächtig ...

Spaß beiseite: Stell mal schnell wieder ein paar neue Bilder ein, da macht das Zuschauen bei dem Projekt schon richtig Spaß

Gruß Jens

PS machst du auf den Motor später ein paar doppelweber?
Amazon B30, 164 E beide mit Lpg

Gets Around
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Bei uns ist es anders rum, wenn ich meiner Frau oder meinen Kindern auf´n Sack geh schicken sie mich immer in die Werkstatt.
Die wissen das es mir dort am besten geht. :-))

Die Einspritzanlage bleibt drin, irgendwann soll ne Megasquirt 3 drauf und dann auch mal mit Turbo, mal sehen was sich so ergibt.

Ich hab mir vorgenommen wieder öfter mal was dran zu machen, die ganzen anderen Sachen sind ja gut und schön, aber das bringt mich an meinem Fahrzeug auch nicht weiter. Schließlich mache ich das ganze ja auch nur als Nebentätigkeit zusätzlich zu meinem Job.

Gruß Dirk
              und danke für die positiven Post´s

Gets Around
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Die letzte Zeit ging´s nochmal gut zur Sache.


B23E Motor.jpg

B23E Motor-1.jpg

B23E 16V.jpg

B23E.jpg

P1800 tiefer.jpg

P1800.jpg

Wattgestaenge1.jpg



Gruß Dirk
Editiert am Wed 24. Oct. 2012, 13:58:06 von Dirk P.


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