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| Sun 25. Feb. 2018, 13:51:03 |
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Hallo zusammen,
beim 2008er C30 meines Sohnes sind ständig die Scheiben beschlagen und Morgens ein extremer Niederschlag auf den Scheiben. Die Klimaanlage kriegt das nicht geregelt und man muss mit einem Tuch nachhelfen. Das ist nicht Volvolike! Leider habe ich keine Idee, woran das liegt.
Das Auto ist mit Schiebedach ausgerüstet (Abläufe sind frei), wird allerdings leider überwiegend im Kurstreckenverkehr genutzt.
Takk for hjälp!
Einen sonnigen Sonntag wünscht der Tufsingdaler 
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Threads 6
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| Mon 26. Feb. 2018, 7:59:43 |
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Hej
Ich würde in keiner fremden Sprache schreiben wenn ich es nicht kann, oder ich würde "Tack för hjälpen" schreiben.
Viele Grüße
Joachim
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| Mon 26. Feb. 2018, 8:13:54 |
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Hej Tufsingdaler,
ich würde so vorgehen:
1. Ist das Auto dicht? Einmal durch die Waschanlage und dabei sämtliche Dichtungen genau beobachten (Türen, Fenster, Kofferraum, Schiebedach). Evtl. liegt eine Dichtung nicht mehr 100%ig an oder ist spröde geworden.
Die Gebrauchtwagenprofis hatten letztens auch so einen Fall und haben eine Art Nebelgerät im Innenraum eingesetzt, es qualmte dann aus einer Tür ganz leicht heraus. Vielleicht gibt es bei dir in der Nähe eine Werkstatt, die so ein Ding besitzt.
2. Ist der Kühlkreislauf ok? Evtl. kommt das Wasser durch den Wärmetauscher in den Innenraum. => Kühlmittelstand kontrollieren, Teppich auf Feuchtigkeit prüfen.
3. Ist die Heckscheibenreinigungsanlage ok? Evtl. ist dort ein Schlauch undicht oder abgesprungen und die Feuchtigkeit dringt über die Heckklappe ein.
4. Sind alle Abläufe frei? Auch die vorn unter der Haube? Vielleicht läuft es von dort irgendwie ins Auto.
5. Falls keine Undichtigkeiten festzustellen sind, würde ich als nächstes die Klimaanlage prüfen lassen. Ist sie korrekt befüllt und funktioniert einwandfrei?
6. Wenn bis hierhin alles ok ist, schick deinen Sohn mit dem Auto eine längere Strecke auf die BAB und lass die Klimaanlage arbeiten um die Feuchtigkeit wegzubekommen. Das tut auch dem Motoröl (Ölschlamm) und der Starterbatterie gut!
7. Es gibt im Zubehörhandel spezielle Luftentfeuchter, die man ins Auto legt. Sowas kann man sich aber auch selber bauen (z.B. mit Reis oder Katzenstreu).
Grüße Olli
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Editiert am Mon 26. Feb. 2018, 9:34:42 von Olli B.
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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| Mon 26. Feb. 2018, 9:46:40 |
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Guten Morgen,
erinnert mich an unseren ehemaligen C30:
im Sommer gekauft und in den ersten kühleren Nächten oder nach Regen bei Start des Wagens ähnliche Symtome. Nach ca.zehn Minuten Fahrt wurde es besser und die Scheibe wurde frei.
In der Bedienungsanleitung nachgeschaut und siehe da: das Fahrzeug hat einen "Umlufttimer". Kannte ich bis dato nicht. Dieser war auf zehn Minuten eingestellt. Danach erst kam frische Luft rein. Deaktiviert und ab sofort freie Sicht.
Vielleicht auch bei dir der Fall?
Grüße Alexander
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| Mon 26. Feb. 2018, 12:52:40 |
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Hallo,
also das mit den beschlagenen Scheiben ist ein typisches Phänomen von undichtem Heizungswärmetauscher, hatte ich mal bei zwei Opeln aus der Familie. Scheiben gingen nicht frei weil die Heizung ständig feuchte warme Luft in den Innenraum bließ, erst durch Öffnen der Fenster konnte man die Feuchtigkeit los werden. Dies wird auch dazu führen, das man in diesen Tagen von innen Eiskratzen kann... Einzige Möglichkeit als Workarround: vor Beendigung der Fahrt 5 min vorher die Fenster aufmachen um die feuchte Luft loszuwerden. Verbräuche am Füllstand wird man da nicht feststellen können bei den kleinen Mengen und tropfen tut es gemeiner Weise auch nicht, da ja alles verdampft wird. Leider sind die Wärmetauscher heutzutage von sehr bescheidener Qualität, Innenraumfehler beziehen sich meist auf Klima- bzw. Heizungsanlage...
Grüsse
Lothar
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| Mon 26. Feb. 2018, 18:53:05 |
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Moin,
was mir in der Aufstellung noch fehlt ist eine gerissene Frontscheibe. Die sind eigentlich immer noch dicht durch die Kunststoffzwischenlage, aber wenn der Riss bis in den geklebten Bereich geht ist das übelst undicht. Habe ich schon bei 2 Fahrzeugen gehabt (einer war ein V50). Genau prüfen, kann auch unter diversen Aufklebern versteckt sein.
Wenn die Feuchtigkeit aus dem Kühlsystem kommt kann man das normalerweise riechen, wenn man in das innen warme Auto einsteigt. Und die vom Kühlwasser beschlagenen Scheiben sind total schmierig. Mit diesen Symptomen lässt sich das recht zuverlässig eingrenzen.
Viel Erfolg,
es grüsst der
Knut
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| Tue 27. Feb. 2018, 11:56:07 |
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Moin,
ich habe ihm ja direkt gesagt, dass er sich was vernünftiges kaufen soll. Amazon oder PV 
Aber das wollte der feine Herr ja nicht.....
Vielen Dank für Eure Ideen,
Grüße, Marcus (der Tufsingdaler (gerade -19 Grad dort)) 
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| Tue 27. Feb. 2018, 20:17:29 |
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na dann schwappt die Brühe wenigstens nicht geräuschvoll durch den Wagen. Aber ein bisschen Sand unter den Pedalen ist dann wohl angesagt -  
es grüsst der
Knut
und wünscht viel Erfolg beim Suchen
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| Wed 28. Feb. 2018, 19:24:22 |
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Hejsan Tufingsdaler,
beim c30 meiner Tochter ist das gleiche Problem. Die Ursache hierfür ist eine lose Frontscheibe. Das heisst, der Scheibenkleber hat sich an manchen Stellen von Frontscheibe oder Karosserie gelöst. Wenn du von innen am Scheibenrand feste nach aussen drückst,müsstest du merken,dass die Scheibe nachgibt. Soll so natürlich nicht sein....Meistens ist das im Bereich des Aussenspiegels am oberen Scheibenrand. Lösung ist leider eine neue Frontscheibe.... Neu einkleben wäre natürlich möglich, es ist aber schwierig die Frontscheibe herauszuschneiden ohne die Gummizierleiste aussen zu beschädigen. Kannst ja mal nen fähigen Autoglaser fragen.
Kommt derzeit übrigens häufig bei c30 und c70 vor.
Bei meinem Opel Vectra war das selbe vor 3 Wochen,da musste ich nicht mehr schneiden,die Scheibe liess sich einfach so komplett entnehmen,war komplett abgelöst....
:confused:
Lycka till, och Hälsningar.
Roy
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