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Seitenscheibe geht sehr schwer

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Forum Vet
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Hallo
Brauche mal wieder euren Rat.
Ich habe bei meinen Türscheiben neue Fensterhubschienen mit neuen Kunststoffschuh und alle Scheiben neue Fensterführung eingebaut.Alles neu von Skandix
Die Scheiben haben ca 5mm die Kunststoffführung an der Hubschiene mehr als 7 mm.
Dadurch gehen die Scheiben sehr,sehr schwer hoch und runter.
Die Scheiben laufen ohne Führung gut. aber mit den Kunststoffschuh fast nicht.
Der Schuh muss doch in der Führung laufen oder, also bis in Führung gehen.
Habe die Hubschiene so an Scheibe angebaut, dass der Schuh so weit raus geht wie Scheibe breit ist.
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Mfg Jens

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Hallo Jens,hört sich vielleicht zu einfach an,aber versuch doch mal die beweglichen Teile aus Kunststoff und die Führungen mit Silikonspray/Silikonfett zu schmieren,das mach ich immer bei schwergängig Scheiben.Ansonsten mach doch mal ein Bild von dem ganzen,ist lange her,dass ich die Scheiben eingebaut habe. Vielleicht kann ich oder jemand anders dann mehr dazu sagen.
Gruß
Roy

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Hallo
Es geht um dieses Teil.
Ist 7,5 mm, Scheibe 5 mm stark.
Aber sollte doch in der hinteren Fenster Führung auch laufen oder.
Sonst klappert ja Scheibe wenn sie oben ist.
Gruß Jens
http://www.skandix.de/de/einbaubilder/Volvo-P1800/Fensterführung-Seitenscheibe/1061130/200...
Auf diesen Bild sitzt sie viel weiter vorn als ich der Meinung bin wie richtig ist.
Dachte muss hinten mit Scheibe abschließen.
Editiert am Fri 19. Jan. 2018, 10:18:28 von Kart9

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Du meinst das gelb markierte Teil? Das kommt mir gar nicht bekannt vor...Ich hab aber auch die älteren Türen drin,da ist alles anders. Das Fenster an sich, soll doch in der Führung laufen,für was das Teil sein soll weiss ich leider nicht. Weiss jemand anders denn mehr? Würde mich jetzt auch interessieren.
Gruß Roy

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Hallo Roy
Wenn das Fenster ganz oben ist hat es ja hinten fast keine Führung durch die Scheibe.
Ist ja randlos.
Dafür denke ist unten an der Hubschiene Führung dran.
Gruß Jens

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Ok,und diese Führung,sitzt zu nahe an der Fensterlaufschiene und klemmt? Versteh ich das richtig? Hast du die Hubschiene selbst am Fallfenster angebracht,oder ist das Fenster incl. Hubschiene neu gekommen?

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Nee, Problem ist Fenster 5 mm dick läuft in Schiene, das Plasteteil hat 7,5 mm und läuft schlecht in der Schiene da ja dicker.
Neue Hubschiene und Plastegleitstück hab ich ran gemacht, ist von Skandix.
Kann es natürlich weiter vor setzen, dann hat Scheibe aber hinten keine Führung wenn sie oben ist und ist locker.
Ich bin der Meinung das Plasteteil muss in Führung mit laufen.
Find aber kein Bild um das zu kontrollieren, auf manchen sieht es so aus , bei anderen kann es sein das weiter vorn sitzt.Wofür soll es dann aber sein?
Gruß Jens
Editiert am Fri 19. Jan. 2018, 15:43:31 von Kart9

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Aha,jetzt versteh ich. Also an deiner Stelle würde ich das Kunststoffteil etwas abfeilen und die Hubschiene soweit versetzen dass sie noch in der Führung gleitet,aber nicht klemmt. Es wäre nicht das erste mal,dass eine Nachfertigung falsche Abmaße hat,hab ich leider viel zu oft erlebt. Wenn ich so drüber nachdenke war etwa in 90 Prozent aller Fälle Nacharbeit fällig. Ich hab schon mehr Teile zurückgeschickt,als ich behalten habe,leider....
Gruß Roy

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Roy
Bei der alten Hubschien war es auch so, daher meine Vermutung Filzführung ist zu eng oder die Schiene muss nicht so weit hinter( was für mich unlogisch ist).
Gruß Jens

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Hast die alten Filzführungen noch? Falls ja, die mal einsetzen, ob dann was anders ist. Halt uns auf dem laufenden.

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Schon vor 1 Jahr entsorgt.
Waren komplett kaputt.

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ich habe eben im Internet ein Bild von einer Seitenscheibe mit Hubschiene gesehen, leider find ich es ums verrecken nicht wieder, ich hätte es gerne gepostet. Auf jeden Fall war der Kunststoffklotz in einer Linie mit der Fensterkante. Nicht weiter hinten oder weiter vorne. Vielleicht hilft dir das ein wenig weiter.
Gruß Roy

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Danke Roy
So hab ich es auch gemacht.
Mal sehen ob mit den anderen Filzführung besser wird.
Ansonsten muss ich 5 mm weiter raus setzen, dann ist nicht so fest die Scheibe aber geht leichter. Evtl.als Sicherung für zu viel Druck auf Scheibe gedacht???
Gruß Jens

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M41/M410/D oder J???
Moin zusammen,
mein M41 mit D-typ OD hat sich zerlegt. Jetzt will ich die Gelegenheit nutzen und auf J-typ umrüsten, da diese Variante meines Wissens stabiler ist. Jetzt meine Fragen hierzu:

Passen D und J auf M41? Also ist die Aufnahme/Getriebewelle identisch, sodass man theoretisch nur tauschen muss?
Beim Suchen bin ich auf ein M410 gestossen, ursprünglich verbaut in einem 164E. Leider ohne zugehöriges OD. Ich habe es noch nicht getestet, aber der Anschluß Kupplungsglocke müsste doch auch an B20 passen?

Meine Idee ist jetzt M410 mit J-typ an B20 und rein in den Buckel,und der Sommer kann kommen.

Thanks for support,
der Tufsingdaler

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Oh sorry! Ich habe falsch gepostet

Nix für ungut.


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