| Mon 20. Aug. 2018, 8:04:03 |
|
Hallo!
Ich möchte es nicht versäumen mich noch für eure netten Kommentare zu bedanken und habe sie Michael ausgerichtet!
@Fitzel
Interessant ist auch der Rückfahrscheinwerfer.
Fitzel, alter Fuchs  , ich bemerke den kritischen und sarkastischen Unterton in deinen Worten  ! Ist mir gar nicht aufgefallen, ein Rückfahrscheinwerfer, wenn er denn sein muss, gehört nicht in die Reserveradklappe eines Duett. Wie oben beschrieben war der Duett das Arbeitstier von einem Boschdienst und der Scheinwerfer bestimmt dort eingebaut worden, wie überhaupt die ganze Elektrik sehr gut in Schuß war mit Motorheizung usw. Michael wusste es wahrscheinlich nicht besser und hat alles wieder so herrichten lassen wie es war, als ich vom Kauf erfahren habe war er schon zum Schweißen und Lackieren. Es wäre bei all dem Schweißaufwand eine Kleinigkeit gewesen das Loch in der Klappe zu schließen.
Ich schreibe oben dass der Duett richtig schön geworden ist, ist er auch, aber sicher nicht so perfekt wie es deine Buckel und Duett und die von einigen anderen sind. Das ist auch gar nicht der Anspruch von Michael, sein Duett wird nie ein verhätschelter Liebling sein der nur bei schönem Wetter raus kommt, denn er wird was tun müssen der Gute, deshalb auch B20B, Overdrive und Anhängerkupplung.
Du fragst nach Bildern von Motor- und Innenraum, das Bild unten ist vom März dieses Jahr. Er hat auf Scheibenbremsen umgebaut, der Bremskraftverstärker sitzt links und zwei kleine E-Lüfter und ein Ölkühler verrichten ihren Dienst. Das Hitzeblech unter den Vergasern ist falsch und von den SU-HIF6, geht aber und wer genau hin schaut sieht dass es falsch rum eingebaut wurde. Ich hatte alles noch mal ausgebaut, das Gasgestänge gerichtet und mit neuen Kugelköpfen versehen und alles eingestellt.
Der Laderaum mit den feinen Eichenholzleisten, angefertigt vom Freund und gelernten Schreiner seines Sohnes, ist doch super geworden wie man oben sieht. Am Trenngitter ist eine alte Holzweinkiste befestigt in der sich Reservekanister, Verbandskasten, Warndreieck und sonstige Dinge die man so braucht befinden. Ansonsten sieht er wie jeder Buckel oder Duett vorne fast original aus, das Originalgestühl wurde gegen bequeme Sitze getauscht und unter dem Armaturenbrett versteckt und erst auf den zweiten Blick zu sehen, befindet sich noch ein schwarzes Kunststoffteil mit drei Rundinstrumenten und modernem Radio.
Die Farbkombination ist ganz hübsch und ist mal nicht rotweiß oder dunkelblauweiß, aber ich hätte eine andere als Schlüpferblau und Cremeweiß gewählt. Die Weinkiste und Flasche oben auf dem letzten Foto hatte ich reingestellt und wie man sehen kann entspricht diese Farbkombination dem Corporate Identity (nach dieser Bezeichnung hatte ich in meinem letzten Beitrag verzweifelt gesucht) seines Winzerhofs. Alles, seine Werbung, Preislisten, Etiketten, Weinkisten usw, alles ist in dieser Farbkombination gestaltet. Von daher passt es, aber was macht er wenn er in fünf Jahren neue Ideen hat? Ich hätte ein dunkles nostalgisches grün gewählt, nicht zu dunkel sondern Weinlaubfarben und ein ganz zartes Hellgrün, ähnlich der Farbe eines Weißweins. Das Loch in der Reserveradklappe hätte ich zugeschweißt und einen Rückfahrscheinwerfer an anderer Stelle eingebaut. Den Dachgepäckträger hätte ich weg gelassen, denn fast jeder Duett fährt mit diesem nutzlosen Geweih rum. Auch für diese zwei schwarzen Batzen, die Lautsprecherboxen im Laderaum hinten hätte ich einen anderen Platz gefunden. Es sind noch Felgen 6136B von Kronprinz mit 185ern montiert und ich hatte größte Mühe  ihm die 205er Reifen auszureden, aber bei Scheibenbremsen, B20B, Overdrive und bequemen Recarositzen bin ich voll bei ihm. Ansonsten aber ist alles Geschmackssache, es ist Michaels Duett und er muss ihm gefallen!
Wünschen wir ihm gute Fahrt
Bernhard
|
|
Editiert am Mon 20. Aug. 2018, 8:16:34 von Börnaut
|
.
 1200 avatar.jpg){kind=avatar}
. Mal sehen was da noch so kommt, bin gespannt!? 
Hat jemand die Scheibenbremsen eingetragen und kann mir evt. eine Kopie schicken? Wäre sicher hilfreich.
