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Forum Regular
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| Sat 6. May. 2017, 18:15:18 |
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Hallo zusammen ,
mein Buckel ist nun fertig und rennt wie der Teufel .
Trotz mehrerer Motorprüfstandsläufe habe ich im Schwachlastbereich leichtes Ruckeln und kann nicht einschätzen : Zu mager , oder zu fett .
Problem ist dabei nicht die Qualität des Prüfstandes , sondern die fehlende Auswahl an Düsen und Mischrohren für Dellorto . Weber kann und hat ja jeder reichlich .
Es geht letztlich ausschließlich um die Konfiguration des Leerlauf-Mischrohres einschließlich Düse .
Und ohne exakte Abgaswerte ist das nur Raterei .
Verbaut sind 2 48er Dellortos mit 43er Venturis .Grenzwertig !!
Nun habe ich mir überlegt ein Breitband-Lambda-Anzeigesystem zu kaufen , damit ich im Fahrbetrieb erkennen kann wo Handlungsbedarf ist .
Komplette Geräte incl. Sonde gibt es ab 200 € .
Leider bin ich Schrauber und kein E-Fachmann . Kann also nicht einschätzen auf welche Details man beim Kauf achten muss .
Kann da jemand mit fundierten Kenntnissen helfen ?
Bedanke mich vorab für Eure Hilfe .
Gruß
Der Werner
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| Sat 6. May. 2017, 19:55:00 |
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Guten Tag Werner!
Du machst keinen Fehler wenn Du von Innovate das LC-2 Kit (Controller + Sonde) kaufst. Zur Anzeige Deinen Laptop oder ein zusätzliches Display.
lm-1.de/downloads-public/Kaufberatung%20V2_10.pdf
Der Webshop von Bieser in Friedrichshafen ist laut Homepage geschlossen
Nachmessen musst Du ob ein "Verlängerungskabel" von der Sonde zur "black box" notwendig ist. Man kann sich entweder den Lambda Wert oder das Luft/Kraftstoff Verhältnis (AFR = air fuel ratio) anzeigen lassen
Ich habe eine digitale Anzeige bei Conrad gekauft und diese im Sichtbereich verbaut. Beim Anschluss sind etwas Fachkenntnisse erforderlich. Ein volvoniac hat diese Anzeige im Aschenbecher montiert, da er den Lambda Wert nicht permanent sehen möchte.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Forum Vet
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| Sat 6. May. 2017, 20:37:41 |
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Hallo Werner,
ich beschäftige mich schon seit ein paar Jahren unter anderem mit diesem Thema. Allerdings im großen Zusammenhang mit der Anzeige aller Motor- und Fahrzeugdaten für Oldies ohne OBD2 auf einem Android-Gerät (Handy, Tab). Damit kann man u.a. Drücke, Temperaturen, Drehzahl, Geschwindigkeit, Entfernung und auch bis zu 3 Breitband-Lambda Anzeigen per Bluetooth darstellen. Ebenfalls gibt es eine Log-Funktion. Mit einem einfachen Prototyp fahre ich schon 2 Jahren rum. Bin auch die letzten Jahre damit in Essenheim auf dem Stand gewesen.
Der Aufwand um daraus ein verkäufliches Produkt zu machen ist ganz schön groß (erst mal schauen, welche Sensoren in Frage kommen, dann Schaltplan überlegen, Eingänge absichern, Gehäuse überlegen, Platinenlayout machen, Bauteile raussuchen, Anbieter überprüfen....). Dazu kommt dann noch die Firmware für die Box im Auto, an die die Sensoren angeklemmt werden und die App für den Empfänger/Anzeige. Und dann noch der ganze rechtliche Kram, der noch ansteht, wenn man etwas verkaufen möchte (schei.. Bürokratie!).
Und das ganze nur abends als Hobby. Aber mittlerweile sehe ich Land am Horizont und hoffe, es nächstes Jahr endlich so weit zu haben.
Ich habe bei mir im Fächerkrümmer nach Zyl.1 und Zyl.4 je eine Sonde verbaut. So kann ich jeden Vergaser sehen. Die Sonden sollten leicht nach oben stehen, damit keine Feuchtigkeit reinlaufen kann. Auf keinen Fall den Stecker abtrennen, da darin ein zu der Sonde passender kalibrierter Widerstand verbaut ist. Vorsicht! Es gibt von Bosch die Sonden vom Typ LSU 4.2 und LSU 4.9. Diese sind nicht kompatibel, haben unterschiedliche Stecker und benötigen unterschiedliche Auswerteelektronik! Es gibt komplette 52mm Instrumente, die man nehmen kann (z.B. Innovate MTX Serie).
Ich kann dir bei Bedarf gerne noch mehr erzählen. Wir sind ja nicht so weit voneinander weg.
Gruß aus Bad Honnef,
René
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123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sat 6. May. 2017, 22:30:48 |
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Entschuldige wenn ich mich ungefragt einmische aber bei deinem Foto ist mit direkt etwas aufgefallen. Ist das eine pirburg benzinpumpe?
Ich denke die wird zu wenig Sprit liefern wenn du einen Motor über 1600 ccm fährst
.
Beim beschleunigen sind die schwimmerkammern irgendwann leer und er fängt an zu ruckeln....
Grüße küppi
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Forum Vet
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| Mon 8. May. 2017, 12:02:14 |
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Hallo,
man sollte alle Ursachen für eine solche Symptomatik bedenken, ich gebe da Küppi recht. Bei einem derartigen Tuning muss eine stärkere Benzinpumpe verbaut werden.
Das Ruckeln kann aber auch an den (zu) großen Vergasern liegen, eigentlich sind bis 2,3 oder 2,5 Liter 40er Doppelvergaser ideal, 45er-Weber aber aufgrund Verfügbarkeit und Teilen das zweckmäßige Mittel zur Wahl. Und selbst die "verschlucken" sich mal leicht, wenn der Gasfuß nicht richtig dosiert wird. Die 48er kosten untenrum mehr Leistung, als sie obenrum bringen, zumal mehr als 7000u/min wirklich nicht drin sind.
Eine Breitbandlambdasonde kostet nicht die Welt und ist eigentlich die günstigste Variante zum Einstellen des Motors - wir haben es deswegen genau andersrum gemacht, wie du. Sonde drin, Grundbedüsung und dann fahren in verschiedenen Lastzuständen und überwachen. Man kann auch Warnwerte einstellen, etwa Abgastemperatur über 900°C etc. So tastet man sich alltags Schritt für Schritt an die optimale Bedüsung/Frühzündung ran, ohne Risiko, seinen teuren Motor gleich wieder zu himmeln. Erst als letzten Schritt gehts dann, zur finalen Feinabstimmung, auf den teuren Prüfstand.
Ich suche dir gerne mal den Namen unserer Sonde und Spritpumpe raus!
Gruß,
Leon
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Forum Regular
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| Mon 8. May. 2017, 13:40:55 |
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Hallo Jungs ,
danke für Euer Interesse !
Habe mir nun diese Anzeige bestellt :
http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-MTX-L-Digital-Anzeige-Breitband-Lambda-02-SENSOR-Lambda-Co...
Bin mal gespannt , ob ich das hinkriege (LAPTOPUNFÄHIG)
Werde berichten .
Gruß und Dank
Der Werner
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Forum Regular
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| Thu 11. May. 2017, 7:37:52 |
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Hallo Jungs ,
Lambda Anzeige funktioniert astrein .
Leicht zu installieren und zu programmieren .
Deutsche Bedienanleitung .
Kann ich nur jedem Garagenhalsüberkopfprofischrauber empfehlen .
Ein tolles Werkzeug !!
Danke für Eure Hilfe .
Gruß
Der Werner
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Forum Vet
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| Thu 11. May. 2017, 12:39:03 |
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Werner;
"Garagenhalsüberkopfprofischrauber"...WOW...wieder einen neuen Ausdruck gelernt...wenn ich nun wuesste was der betdeuten soll...
Wenn Du etwas Erfahrung mit dem Geraet gemacht hast, waer ich hierdran interessiert...besonders das Ansprechverhalten...wie schnell zeigt das Geraet Aenderungen in der Mischung an?
Gruesse
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Forum Regular
Wiki Edit 132
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| Fri 12. May. 2017, 7:14:23 |
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Kann das Gerät nur empfehlen .
Reagiert außerordentlich schnell .
Anzeige mit 20 LED und zusätzlich in Dezimalzahl .
Messbereich lässt sich am PC stufenlos einstellen .
Wenn man anfängt zu optimieren , hilft der große Messbereich und wenn die Schwankungen kleiner werden wählt man einen kleineren Messbereich u.s.w.
Im Netz findet man reichlich Videos zu diesem Gerät .
Man muss nicht unbedingt eine Gewindebüchse für die Sonde einschweißen . Einfach ins Endrohr stecken und gut ist .
Bin ein kritischer Mensch und kann das Gerät uneingeschränkt empfehlen .
Gruß
Der Werner
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| Mon 15. May. 2017, 13:15:32 |
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Hallo Werner,
mich interessiert wie die Kommunikation mit dem Rechner funktioniert. Läuft das per USB oder braucht der Rechner eine richtige serielle Schnittstelle?
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Forum Vet
Wiki Edit 113
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| Mon 15. May. 2017, 17:35:59 |
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Aloha
Innovate benutzt serielle Schnittstellen.
Mit einem Adapter seriell/USB ist der Anschluss an den Laptop problemlos möglich.
Allerdings ist darauf zu achten, dass der Adapter (USB zu RS232, "Mutti") mit einem Treiber geliefert wird und zu eurem Betriebssystem passt, ansonsten kann der Computer mit diesem Eingang nichts anfangen.
Ich habe die LC1 verbaut. Das ist das gleiche System, nur ohne diese auffällige und in meinen Augen etwas zu moderne Anzeige.
Bei mir ist im Aschenbecher eine kleine Anzeige verbaut die mir direkt den Lambdawert ausgibt.
Es handelt sich dabei um eine Digilalanzeige mit etwa 2x5cm, Spannungsbereich ab 0V und zwei Nachkommastellen. Kostet bei Amazon ein paar Euro, der Anschluss ist schnell und problemlos gemacht.
Aschenbecher zu, alles weg...
Aschenbecher halb auf und ich sehe den exakten Lambdawert während der Fahrt.
Die Sonde sitzt in einer mitgelieferten Einschweißmutter im Hosenrohr, die Auswerteelektronik unter dem Armaturenbrett.
Grüße
Markus
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Editiert am Mon 15. May. 2017, 18:30:29 von Ali Mente
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Forum Vet
Wiki Edit 109
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| Mon 15. May. 2017, 20:27:00 |
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Bei mir auf dem Handy siehts so aus:
Und ohne Handy sieht man auch nix 
Gruß, René
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Forum Vet
Wiki Edit 28
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| Thu 18. May. 2017, 4:40:58 |
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Hallo,
wo gibts denn dies USB - RS 232 Adapter.
Hab bisher nur die männlichen gefunden.
Grüße Manni
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Forum Vet
Wiki Edit 113
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| Sat 10. Jun. 2017, 10:04:33 |
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http://www.exsys.de/index.php?page=product&info=824
Bei Google "USB 232" eingeben, Bilder auswählen und nach den Mamis suchen.
Ist ein bisschen wie Youporn, nur eben in der Elektronik...
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Editiert am Sat 10. Jun. 2017, 10:05:49 von Ali Mente
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