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244 76 Zusatzlampen IM Grill - Fragen über Fragen

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Moin,

Ich suche nach einem Schaltbild, Schaltplan, auf dem die Nebellampen mit Sicherung und Schalter dargestellt sind - oder besser noch eine Montageanleitung für dieses Zubehör.

An den kalten und langen Wintertagen möchte ich mich dem Projekt widmen, meinem 244 L einen Frontgill mit Nebellampen zu spendieren. Die Dinger sind ja nicht so oft zu finden und ich habe ja hier auch schon ein Suchinserat gepostet. Also hoffentlich findet sich bald einer Derzeit suche ich auch nach Details. Im Internet bin ich zT schon fündig geworden. Die Gläser haben demnach E4 und arbeiten mit H3 Lampen.

In der Zwischenzeit mache ich mir Gedanken, wie das Dingen erstens zu montieren ist und zweitens wie die Elektrik angeschlossen wird. Dem Prospektbild entnehme ich, dass sich die Nebler und die Scheinwerferwischer nicht ins Gehege kommen.

Was ich bisher weiß: Die beiden Nebellampen sind jeweils an einem Bügel geschraubt, die im Kühlervorraum oben und unten festgeschraubt werden. Die Anschlüsse werden wohl halt über ein Relais und dann zur Konsole mit so einem grünen Kippschalter "Fog Lamp" betätigt.

Was ich bisher an meinem Wagen feststellen musste: Die Löcher für diese Bügel im Kühlervorraum sind nicht vorbereitet. Ich hasse es, selber bohren müssen aber wird mir wohl nix überbleiben.

Hat sonst noch jemand wertvolle Tipps und oder Infos für mich?

Vielen Dank, Lg Jörg


Zusatzscheinwerfer Grill 1977 01.jpg
Editiert am Sat 12. Nov. 2016, 16:42:33 von Jörgensen
66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC

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Guten Tag Jörgensen!

Ich schreibe einmal so, wie ich es Dir auch sagen würde: Lass den Quatsch!

Nebellampen in dieser Anordnung entsprechen der deutschen Blumenvase im VW oder dem deutschen Wackeldackel auf der Ablage Audi-mit-Hut.

Sie sitzen viel zu hoch, der Kegel soll ja unter die Nebelschicht leuchten; sie sollen breit strahlen und die Fahrbahnränder ausleuchten; sie sollen so weit aussen sitzen, dass sie ohne das Abblendlicht eingeschaltet werden können, die genauen Vorschriften kenne ich jedoch nicht

Kurz, eine sinnfreie Dekoration. Nebelscheinwerfer werden hängend unter der Stossstange montiert. So in allen späteren Modellreihen 700, 900, 850, etc.

Suchen müsstest Du nach dem Nebelscheinwerfer-Satz für den Volvo 240 ab 1975 mit der Teile-Nummer 13 33 778-7.

Die gute Nachricht, bei Bedarf holt Fräulein Susi einen elektrischen Schaltplan aus dem Archiv.

Gruss

jean

Datei:Volvo 13 33 778 7.pdf
Editiert am Sat 5. Nov. 2016, 12:09:18 von Jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Wackeldackel
Moin Jean,

Vielen Dank für das PDF. Schaut auch interessant aus. Weiß auch nicht warum ich die Kühlerdinger so gern leiden kann. Keine Ahung. Vielen Dank auf alle Fälle für Deine Meinung. Werde es mir also gut überlegen. Gibts sonst noch Meinungen dazu?

Vielen Dank und Lg
Editiert am Sat 5. Nov. 2016, 12:24:41 von Jörgensen

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Jean hat recht,
Deine gewünschte Anordnung wäre eher für zusätzl. Fernscheinwerfer sinnvoll.

Vielleicht wäre das eine Überlegung wert ?

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Hallo,

muss ja nicht immer alles Sinn machen, was man an so einem Oldtimer dran hat, solange es einem gefällt - streng genommen macht ja noch nicht einmal der gesamte Oldtimer Sinn und trotzdem hat man einen (oder mehrere)...

Also, wenn du auf die Nebler im Grill stehst, bau sie ein!

Viele Grüße
Björn
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

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Hej Jörgensen,
Du fragtest nach Meinungen, hier ist meine:
technisch stimme ich mit Jean und KPG überein. In den Grill gehören Fernscheinwerfer, Nebellampen unter die Stossstange ganz weit aussen, damit man sie halt auch mit Standlicht fahren kann. Nach meiner Erinnerung müssen sie dazu max. 400 mm von der Aussenkante des Fahrzeugs montiert sein (bitte nachprüfen)

Optisch finde ich persönlich diesen Grill mit eckigen Lampen ziemlich hässlich. Runde wären da schöner.
Grundsätzlich sehe ich Nebellampen eher als 'Tagfahrlicht', wenn man die mit Standlicht fahren kann. Nebel haben wir bei uns eher selten, meine Alltagsautos haben seit bestimmt 15 Jahren Nebellampen, die habe ich in dieser Zeit vielleicht 3 mal angeschaltet.....
Wenn es ums anklemmen geht frag noch mal extra, Nebellampen wureden früher vorschriftsmässig mit dem Fernlicht verschaltet so dass gleichzeitiger Betrieb ausgeschlossen war. Kann man heute so (authentisch) machen, muss aber natürlich nicht.

das war mein Senf dazu, entscheiden wirst Du selber, es ist Dein Auto und Dein Geschmack.

es grüsst der
Knut

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Moin Jörg,
deine Idee zur Vervollständigung des alten 2ers aus dem Zubehörkatalog ist nett, wenn es gefällt.

Mir gefällt es, was du vor hast, es steht dem Wagen gut zu Gesicht, habe erst kürzlich mal wieder welche so gesehen beim 240er Treffen -- in echt am Auto wirkt das Ganze Leuchtengedönse recht eindruckvoll und harmonisch.
Technisch ist es Blödsinn an dieser Stelle Nebelscheinwerfer zu positionieren, reine Frontkosmetik also.
Einfach zu finden werden die benötigten Teile nicht sein, mal gezielt schauen ist also angesagt wo gesammelt wird.
Dazu wird hier manch jemand im Forum eine Idee haben können.
Ich werd' dann mal bei entsprechenden Gelegenheiten auch dran denken nachzufragen.

Das wichtigste ist der Grill bei der Sache, man kann den auch passend schneiden, habe solche Lösungen auch schon gesehen, perfekt bei sauberer Arbeit gelungen auch.
Die eigentlichen Scheinwerfer findet man auch, wenn dann die Halterung selber angefertigt wird.

Tja, und wenn es etwas vom "original" abweichen darf kann ich für diese Stelle auch nur Fernscheinwerfer empfehlen, aber letztendlich isset wurscht, du brauchst eh keine Zusatzleuchten um mit der Karre gemütlich rumzufahren.

Dann mal viel Glück zum Teile finden und Grüße - Andi
Editiert am Sun 6. Nov. 2016, 1:39:48 von Andi760

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->Fernscheinwerfer
Moin,

vielen Dank für Eure Meinungen. Ihr habt natürlich recht - Nebler gehören nach unten. Ich habe das gerade mal zum Anlass genommen und nochmal im Prospekt nachgelesen - und da steht "...Zusatzscheinwerfer..." und "Komplett mit Fern- oder Nebelscheinwefern". Das heißt, ich habe nen falschen Ansatz gehabt - falsch abgebogen sozusagen.

Wir reden also wenn überhaupt von Fernscheinwerfern.

Ich habe einen Satz gesehen, der mit H3 Leuchtmitteln arbeitet. Nebel oder Fern? Sollte Wurst sein, oder? Mit sowas habe ich mich noch nie befasst. Der Anschluß wird jetzt interessant werden. Denn nun wird kein Kippschalter in der Konsole benötigt sondern das geht mit dem Fernlich zusammen?!

@Jean, darf ich Frl. Susi bitten, nach dem Schaltplan zu schauen? Ich grase hier mal die Datenbank durch.

@Andi: Datt isset ja grad - mir gefällt das auch so gut und macht aus dem Gesicht eine etwas flottere Note.

Selber rumsägen möchte ich nicht so gern. Ich habe ja auch schon mal in der Bucht nur den Grill gesehen - ohne die Lampen. Pff, habe viel überlegt ob man das selber aufsetzen kann. Ist aber ganz ehrlich nicht meins. Also um so vollständiger um so besser. Mir langt das Bohren schon Bei der Google-Suche habe ich gesehen, dass es dafür eine Schablone gibt. Die müsste ich aber auch erst mal irgendwo finden.

Als Tagfahrlicht - ich weiß nicht. Das sieht komisch aus. Am V70 fahre ich die Nebler auch nicht als Tagfahrlich. Dann kann ich auch das Abblendlicht anlassen. Haben beide 55W - ziehen also beide gleich viel Sprit.

Vielen Dank und Lg
Jörg
Editiert am Sun 6. Nov. 2016, 18:15:39 von Jörgensen

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Hallo

Ich habe noch so einen Grill mit den öffnungen. leider etwas lediert, und auch ohne die Halterungen ect.
Suchst du noch oder hast du schon?

Gruss Norm

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Moin Norm,

ne, ich habe noch keinen konkreten Satz gefunden. Kannst Du mir mal Bilder davon machen?

Danke, Lg Jörg

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Moin Leute,

kurzer Kommentar zu unserem hochgeschätzten Jean. In diesem Fall:

"Kurz, eine sinnfreie Dekoration. Nebelscheinwerfer werden hängend unter der Stossstange montiert. So in allen späteren Modellreihen 700, 900, 850, etc."

irrst Du. Der Neuner und der letzte Siebener hat, bis auf 960 II, die Nebler im Kombischeinwerfer integriert. Also auch nicht besser als hier beim 240er gezeigt.

Ob das Sinn machte ist natürlich eine ganz andere Sache...

Gruß

Ole

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Hallo Jorgensen
Wie kann ich dir Bilder zukommen lassen ausser hier, das ist mir zu schwierig hier im Forum.
Messenger, Whatsapp??

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Adresse
Moin Norm,

ich geb Dir meine E-Mail via PM. Vielen Dank und Lg
Jörg

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GT
Moin,

ich prüfe gerade, ob die Lampensätze vom GT in diesen Ur-Grill (sage ich jetzt mal so) hereinpassen. Ich befürchte, dass die vom GT größer sind.

Hat jemand einen 242 GT und wäre so nett mal zu messen, wie weit die Lampeneinsätze von den Außenkanten entfernt sind? Und wie groß die Außschnitte sind?

Danke, Lg Jörg

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Moin,
also, wie es aussieht, sind die Lampensätze vom 242 GT nicht kompatibel. Die Lampen sind etwas größer und die Ausschnitte liegen auch anders.

Die Suche geht also weiter nach einem Grill mit den Lampeneinsätzen wie oben gezeigt für die Standardausführung des Grills von 75-77.

Hat noch jemand Infos darüber?

Danke, Lg Jörg


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