|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 33
Posts 112
|
|
| Tue 30. Aug. 2016, 13:22:14 |
|
Liebe Kollegen !
Grüße aus dem heißen Wien, 544er läuft auch wenn ihm manchmal etwas warm wird. Frage zum Scheibenwaschschalter PV 12V : Ich möchte ihn gerne ersetzen durch einen schon vorhandenen aus einem Amazon ( 2 Stufen Geschwindigkeit, drehen zum Sprühen ), weil durch die Drehfunktion gesprüht werden kann ohne vorher wischen zu müssen ( Scheibe einweichen bevor gewischt wird )
Der Wischermotor hat ja nur eine Geschwindigkeit, also dachte ich an eine Brücke zwischen erster und zweiter Rastung, gesprüht kann ja immer werden, wenn Strom auf P ist. Aber die Anschlüsse sind anders numeriert und so kann ich nicht einfach umstecken. Die Nr im Uhrzeigersinn
PV: 54,P,31,31b,54d anderer Schalter : +,53b,53,53a,31b,P
Kann mir bitte Jemand das umschlüsseln, welche Nr. welcher NR. entspricht
Danke mit Grüßen Gerd
|
|
|
|
|
|
|
| Tue 30. Aug. 2016, 14:03:05 |
|
Hallo Gerd,
das wird so leider nicht funktionieren, weil die Bauart der Motoren völlig unterschiedlich ist.
Du könntest mit der Suchfunktion allerlei gute und weniger gute Lösung für Dein Problem finden. Sollte Dein Wunsch lediglich das betätigen der Pumpe sein, könntest Du über einen separaten Taster nachdenken.
Gruss Michael
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
|
|
| Tue 30. Aug. 2016, 15:28:37 |
|
Gerd;
Michael hat's richtig...original 544 Motoren sind Permanentmagnetmotoren die dynamisches Bremsen erfordern, was durch den Schalter geht...Siehe auch: http://sw-em.com/544%20Wiper%20Info.htm (hoffentlich geht's mit dem Englisch)...total anders beim Amazon...die haben Feldmotoren wo die Felderregung geaendert werden kann um Geschwindigkeit zu aendern...mann koennte eventuell (wie Michael auch schon) etwas umbauen und ein 140motor mit Doppelgeschwindikeit (mit Schalter!) reinbauen...ist aber nicht Plug-und-Play...Siehe auch: http://sw-em.com/Two-Speed%20140%20Wiper%20Motor%20Assy%20into%20a%20544.htm
Formmaessig passen auch 245 Heckscheiben motore, aber ich glaub nicht das die Zwei Geschwindikeiten haben.
Gruesse nach Wien aus Connecticut!
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 33
Posts 112
|
|
| Tue 30. Aug. 2016, 20:15:42 |
|
Hallo, am Motor soll sich nichts ändern, keine zweite Geschwindigkeit oder so, wollte nur den Amazon Schalter verwenden, der doch selbst nur verschiedene Kontakte kurzschließt ? Ein Komplettumbau ist für mich zu aufwendig
Danke Michael u Ronzo
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 4:58:47 |
|
Gerd;
Aha...jetzt verstehe ich was Du vor hast...ich werde es mir mal genauer ansehen mit diesem Ziel. ...aber schaetze das Problem wird immernoch mit dem Dynamisches Bremsen sein...
Gruesse
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 39
Threads 19
Posts 338
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 6:35:45 |
|
Moin zusammen,
Diese Drehfunktion ist mir unbekannt. Mein Wischerschalter hat drei Zugpositionen, langsam, schnell, Waschwasser. Gabs da verschiedene ? Mit Drehfunktion kenne ich nur den Lichtschalter mit der Dimmfunktion für die Instrumetenbeleuchtung.
Ole
|
|
|
|
|
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 6:45:40 |
|
Hallo,
die Drehfunktion habe ich bei mir drin, da stammt der Schalter aber auch einem 140er  (der Motor auch)
Gruss Michael
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 33
Posts 112
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 11:25:34 |
|
Hallo Ronzo
Habe den Schalter so bekommen, ich denke Michael hat recht, ist vom 140er, 31b haben beide, vielleicht ist das die Endstellung ? ( Massebremse ? )
Danke und Grüsse
Gerd
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 13:46:13 |
|
Ole; Ja...es gab Wischer/Washerschalter wo die Waschfunktion zu drehen war (aber Momentarkontakt wenn ich mich richtig erinnere)...
Gerd; 140 hatten PM Motore die Massenbremse benoetigen, also waer dieser Schalter, mit seinem Anschluss 31b, moeglicher einsetzbar im 544...es muss aber jede Schalterposition critisch betrachtet werden...mach doch eine Vergleichsstudie und stell sie hier rein...die Electrospezis unter uns koennen sie uns ansehen, und hoffentlich begutachten.
Gruesse
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 33
Posts 112
|
|
| Wed 31. Aug. 2016, 15:02:30 |
|
Hallo !
Hab,s mal mit Durchmessen probiert: PV Stellung Ruhe - 54 mit 2 Fahnen, 140 Stellung Ruhe - Verbindung zwischen + und 53a, PV erste Rastung Verbindung zwischen 54 und 54d, 140 erste Rastung Verbdg zwischen + und 53, zweite Rastung Verbdg. zwischen + und 53b, beide Verbindung zu P Pumpe
Weiteres konnte ich nicht messen, und am Motor unter Spannung herumzustecken ist mir das Risiko zu groß
Dank und Gruß Gerd
|
|
|
