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Ruckelvolvo - Zündung

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Doppelpost sorry!
Editiert am Wed 3. Aug. 2016, 14:53:58 von Ronzo

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Hallo Uwe,
Glückwunsch
Was lange währt ....
Halte uns auf dem Laufenden, was das gelegentliche Ruckeln angeht.
Gruß
Wolfgang

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Quote:Wolle 3. Aug., 17:05
Hallo Uwe,
Glückwunsch
Was lange währt ....
Halte uns auf dem Laufenden, was das gelegentliche Ruckeln angeht.
Gruß
Wolfgang

Vielen Dank, das mache ich gerne (hoffe, dass ich deswegen aber nicht erneut abgepöbelt werde).

Uwe

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Hab doch geschrieben.Such Dir jemanden der ein gleiches Auto,oder die gleiche Bordspannung hat
und tausche nach und nach mit Lauftest die Teile.Dann spart man sich Geld und Ärger.

Aber super das er wieder rund läuft

Gruß,Andreas

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Quote:Andy 3. Aug., 19:37
Hab doch geschrieben.Such Dir jemanden der ein gleiches Auto,oder die gleiche Bordspannung hat
und tausche nach und nach mit Lauftest die Teile.Dann spart man sich Geld und Ärger.

Aber super das er wieder rund läuft

Gruß,Andreas


Kenne niemanden hier in der Gegend

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Hallo Bontadino,

freut mich dass Dein Buckel jetzt läuft. Am 2 Juli hatte ich Dir den Tip mit der Zünspule gegeben. Die Umwege hättest Du Dir sparen können.
Aber hinterher ist man immer schlauer,

Gruß Be Es

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Quote:Be Es 4. Aug., 11:03
Hallo Bontadino,

freut mich dass Dein Buckel jetzt läuft. Am 2 Juli hatte ich Dir den Tip mit der Zünspule gegeben. Die Umwege hättest Du Dir sparen können.
Aber hinterher ist man immer schlauer,

Gruß Be Es


Hast recht, aber nach der Messung mit dem Oszi war ich der Meinung, dass es daran nicht liegen kann.

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So, mal gute Nachrichten:
- 6 Volt Zündspulen von einem alten Daimler besorgt und angeschlossen
- Zündung nochmals auf das Grad genau eingestellt
Heute 200 Kilometer ohne ein einziges Ruckeln mit kräftig durchziehenden Motor gefahren. Allerdings scheint mein Auspuff einen Defekt zu haben. Beim starken Beschleunigen vor alkem in den kleinen Gängen röhrte er ziemlich auffällig, bei wenig Gas ist nichts zu hören. Fehlzündungen habe ich nach wie vor, wenn ich das Gas rausnehme.

Dank Forum habe ich schon eine gut ethaltende Zündspule, die am Dienstag montiert wird. Dann nehme ich das Auto auf die Hebebühne und schau nal nach dem Auspuff.
Kann eigentlich ein undichter Auspuff auch Ursache sein für die Fehlzündungen?

Ein wieder glücklicher Buckelfahrer
Editiert am Sun 21. Aug. 2016, 16:31:41 von Bontadino

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auspuffknallen im schubbetrieb haste, wenn irgendwo was undicht ist (KRÜMMER!!!!)

sonst wäre es ein brabbelndes geräusch.

Meine alte Dame knallt schiebend auch, stört mich nicht, lass sie doch

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Quote:Dr.Paulaner 21. Aug., 17:33
auspuffknallen im schubbetrieb haste, wenn irgendwo was undicht ist (KRÜMMER!!!!)

sonst wäre es ein brabbelndes geräusch.

Meine alte Dame knallt schiebend auch, stört mich nicht, lass sie doch


Super, danke für deine Antwort die mich beruhigt. Krümmer ist neu und absolut dicht, muss also irgendwo am Auspuff liegen. Da kann ich in Ruhe suchen.

Uwe


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