Problem 1 Kreis Bremse Amazone nach Entlüftung

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Fri 11. Feb. 2011, 20:13:40
Hallo an alle Spezies Ich habe heute bei meiner 67´er Amazone mit 1 Kreis Bremse und Lookheed BKV die Bremsflüssigkeit gewechselt und dabei durch "Pumpen" auch alles schön entlüftet. Bei der Probefahrt stellt sich heraus, dass der BKV ohne Funktion ist. Das Bremspedal läßt sich wieter durchdrücken und der Bremspunkt ist irgendwie "weich". Wenn ich bei abgestelltem Motor mehrfach auf´s Bremspedal drücke, dann den Fuß stehen lasse und den Motor starte, müsste doch eigentlich das Bremspedal noch etwas nachgeben, tut es aber nicht!!!javascript:add_emotions(' ') Schlauch vom BKV ist angeschlossen und Rückschlagventil ist ok. Was ist falsch oder hat mich die Funtkion des BKV verlassen, d.h. muss dieser ausgetauscht werden??? Über Antwort würde ich mich freuen!!! javascript:add_emotions(' ')javascript:add_emotions(' ')javascript:add_emotions(' ') liebe Grüße aus dem Ölsumpf! jendjer

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Fri 11. Feb. 2011, 20:41:40
Hallo Jendjer, schau mal in den Anleitungen Oldies unter Bremsen. Ist mir auch erst kürzlich passiert, nicht in der richtigen Reihenfolge entlüftet und einmal zu spät aufgefüllt - da muss man von vorne anfangen. Dein Problem hört sich nach Luft im System an, es sollte nur vom Entlüften kommen wenn der BKV vorher i.O. war und Du nix dran gemacht hast. Wenn der BKV defekt ist tritt man wie auf einen Ziegelstein, also richtig hart, wenn ich mich richtig erinnere. Hier bin ich aber nicht wirklich sicher! es grüsst der Knut der langsam wieder Übung beim Schrauben bekommt

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Sat 12. Feb. 2011, 11:24:50
BKV defekt : harter druck. du hast zwei möglichkeiten : entweder noch luft im system oder HBZ gehimmelt.beim pumpen kommtder kolben in regionen ,in den er sonst mit bremsdruck noch nie war .und da ist fast immer schmodder oder rost.kann die manschette des HBZ zerstören . empfehlung:wenn möglich ,noch mal mit maschine richtig entlüften . reihenfolge (ein kreis) :1. hinten rechts .2 hinten links .3 vorne rechts .4 vorne links . der BKV hat normal einen entlüftnippel .möglicherweise ist da auch luft drin .BKV entlüften : druck pumpen und ausgangsleitung aufmachen . grüsse uli

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Sat 12. Feb. 2011, 18:45:31
Quote:Rennelch 12. Feb., 10:24 BKV defekt : harter druck. du hast zwei möglichkeiten : entweder noch luft im system oder HBZ gehimmelt.beim pumpen kommtder kolben in regionen ,in den er sonst mit bremsdruck noch nie war .und da ist fast immer schmodder oder rost.kann die manschette des HBZ zerstören . empfehlung:wenn möglich ,noch mal mit maschine richtig entlüften . reihenfolge (ein kreis) :1. hinten rechts .2 hinten links .3 vorne rechts .4 vorne links . der BKV hat normal einen entlüftnippel .möglicherweise ist da auch luft drin .BKV entlüften : druck pumpen und ausgangsleitung aufmachen . grüsse uli DANKE FÜR DIE KOMPETENTEN ANTWORTEN!!!! Ich habe noch einmal entlüftet und zwar mit schnellem Treten vom Druckpunkt aus nicht ganz bis zum Bodenblech und siehe da, es funktioniert wieder. --> es war noch Luft im System, die dabei heraus kam. Der BKV ist NICHT "gehimmelt". Danke und viel Spass im Ölsumpf :D :D jendjer

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