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| Mon 9. Jan. 2017, 9:50:14 |
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Danke für die Blumen, lieber Daniel!
Gunvor - den Bericht gerne einstellend
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Editiert am Sun 5. Feb. 2017, 14:46:08 von Jean
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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Gets Around
Wiki Edit 24
Threads 37
Posts 168
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| Tue 10. Jan. 2017, 11:03:26 |
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Hallo Gunvor,
der Bericht ist wie Dein Buch ein echter Genuss.
Gruß
Moses ( meine Frau will immer noch ein Beduin...)
O(/)O
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| Tue 10. Jan. 2017, 14:59:43 |
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Danke, Moses! Deine Frau soll mich mal anrufen . . .
Gunvor - nun am Bildband weiterarbeitend
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Gets Around
Wiki Edit 16
Threads 15
Posts 99
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| Fri 3. Feb. 2017, 23:18:16 |
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Reisebericht
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So, sehr schöner Bericht in der neuen Oltimer Markt!
Das macht so richtig Lust auf Urlaub, wobei das derzeit mit unserem Junior wohl nicht klappen wird, da er ja in den Ferien auch was machen will und nicht nur im Auto sitzen....
Aber neidisch bin ich schon, die Tour muss toll gewesen sein!
VG Mirko
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Editiert am Sat 4. Feb. 2017, 23:27:37 von Mm43
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| Sun 5. Feb. 2017, 14:04:29 |
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Bis auf einige sachliche Fehler der Redaktion kann ich Euch den Bericht der Oldtimer Markt / Februar 2017, zumuten . . .
Gunvor - Euch einen schönen Sonntag wünschend
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| Sun 5. Feb. 2017, 14:45:26 |
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Hallo Wolfgang,
ich habe den Artikel in der Markt mit Freude gelesen, staune aber über den Hinweis, Dein Buckel hätte nur 3 Gänge??? Sollte dies so sein, wäre in Deinem Buckelbuch ja ein nicht korrekter Schaltknauf abgebildet.
Gruss Michael
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| Sun 5. Feb. 2017, 15:29:52 |
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Ja, lieber Michael,
das war einer von mehreren Fehlern, die die Redaktion eingebaut hat - es hätte nicht geschadet, mir den Artikel noch einmal zur Überprüfung zukommen zu lassen . . .
Gunvor - aus dem Bergischen (und nicht wie im Artikel "Ruhrgebiet") grüßend
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| Wed 8. Feb. 2017, 14:38:52 |
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@Gunvor
das war einer von mehreren Fehlern, die die Redaktion eingebaut hat - es hätte nicht geschadet, mir den Artikel noch einmal zur Überprüfung zukommen zu lassen . . .
Ruhrgebiet statt bergisches Land, 3-Gang statt 4-Gang Getriebe, nur zwei von mehreren Fehlern und natürlich wäre es ein leichtes gewesen dich das noch mal Korrekturlesen zu lassen.
Ja mein lieber Wolfgang, du hast vergessen dass du es mit Zeitungsleuten zu tun hast! Diese Schreiberlinge, schreiben heute eine Story über einen Oldtimer, beim nächsten Magazin bei dem sie arbeiten übers Waldsterben und beim übernächsten außer ihrer normalen Tätigkeit noch eine Kolumne über den Wein der Woche. Das war nicht die einzige Geschichte bei der solche Fehler passiert sind und wenn das bei einer Oldizeitung schon vorkommt, redet man da auch von der Lügenpresse  ? Nach der Story ist vor der Story! Ist die Geschichte erst mal aufs Papier geschnuddelt ist sie abgehackt, der Chefredakteur wird zufrieden sein und morgen wird er über einen Ford, einen VW oder über das neuste Poliermittelchen für Oldis schreiben und du kannst froh sein, wenn er dir die versprochenen Belegexemplare zuschickt. Aber so lange es Oldibesitzer gibt die sich ein Loch in den Bauch freuen, wenn sie und ihr Liebling als Story in einer Oldtimerzeitung erscheinen, wird das System, mit möglichst geringem Aufwand eine Zeitung zu füllen, funktionieren. Zwischen 1996 und 2006 habe ich an vier Geschichten sowie einem Filmchen in denen es um den Amazon ging in der Oldtimer-Markt, der Praxis, der Motor-Classic und auf Kabel 1 sowie der Mainzer Allgemeinen mitgewirkt. Ich habe also meine Erfahrungen gemacht! Einzig die Story die Walter Wolf geschrieben hatte war korrekt, er war damals Redakteur bei der Markt und der Praxis! Als 2006 der Amazon sein Fünfzigjähriges hatte bekam ich einen Anruf von Herr Steinfurth (Chefredakteur der Oldtimer- Markt), ob ich Lust hätte bei einer Geschichte zum fünfzigjährigen Geburtstag des Amazon mitzuwirken. Ich fragte ihn unter anderem wieviel Gage sie denn zahlen, gar keine, und nach einigen Sätzen zu dem weiter oben geschriebenen war das Gespräch beendet. Bis bei sowas alles zu Papier gebracht ist dauert es mehrere Stunden und der Termin mit dem Fotograf einen halben bis ganzen Tag Urlaub bis nach dem zigten Standortwechsel des Fahrzeugs und der siebzehnten Vorbeifahrt 200 Fotos und mehr im Kasten sind, von denen dann 5-7 im Artikel erscheinen  . Warum wurde ausgerechnet ich immer wieder gefragt? Erstens war ich in der Szene bekannt und zweitens haben die Markt und die Praxis in Mainz ihren Sitz. Warum sollen sie ihren Redakteur sonst wo hinschicken wenn 10km vor Mainz einer mit Amazon wohnt. Das spart Kosten und Zeit! Die Geschichte zum 50 jährigen Jubiläum des Amazon wurde dann 40km weiter mit einem aus Darmstadt gemacht.
Lieber Wolfgang du hast ein tolles Abenteuer erlebt, ein schönes Buch geschrieben und du bist mit deinem Buckel Thema einer riesen Geschichte in der größten Oldizeitschrift Europas. Du hast allen Grund Stolz zu sein und ich gönne dir dies von ganzem Herzen!
Da fällt mir ein ich wollte mir wieder mal die Oldtimer Markt, die mit deiner Geschichte kaufen, heute noch oder spätestens Morgen werde ich das nachholen!
Beste Grüße ins bergische Land
Bernhard
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Editiert am Wed 8. Feb. 2017, 16:31:19 von Börnaut
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| Wed 8. Feb. 2017, 20:56:30 |
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Danke, lieber Bernhard!
Mein Hauptanliegen war und ist es, über eine Reise zu berichten, die zeigt, dass sie auch 50 Jahre später mit demselben (natürlich: originalem) Zustand zu realisieren ist. Und die sich darüber hinaus sich als grandioses Erlebnis erwies. Das kommt trotz - in diesem Zusammenhang belanglosen Unrichtigkeiten - auf den acht Seiten gut rüber. Auch möchte ich der Oldtimer-Markt-Redaktion die Stange halten, die Zusammenarbeit war insgesamt sehr gut. Und sie geht auch noch in mehreren Bereichen weiter . . .
Es freut mich auf jeden Fall sehr, dass Dir unsere Reise gut gefällt!
Gunvor - sich auf Dich in Essenheim freuend
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Forum Vet
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| Wed 8. Feb. 2017, 23:54:33 |
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Moin Gunvor,
sowohl deine Vorbereitungen als auch die tagesktuellen Berichte, dein anschliessendes PDF Buch und die Berichte in den einschlägigen Printmedien habe ich mit Bewunderung und Hingabe verfolgt und natürlich gesammelt.
Wunderbar .. einfach schön, und vor allem schön, wie du es uns hier nachvollziehbar liebevoll illustriert alles schilderst.
Ein paar deiner Wege und Orte auf der Reise waren mir ja bekannt aus teils früheren Zeiten, manch andere Wege und Orte locken nun auch noch anreizend durch deine Tour. Dazu habe ich auch Fragen, die stelle ich hier nicht weil zu ausschweifend, das mal an anderem Ort zu erörtern könnte sich ja vieleicht auch ergeben.
Wenn du ein Druckwerk fertig hast mit all den schönen Geschichten der Reise möchte ich das bitte haben für das Bücheregal und zur Präsentation am Tisch zuhause mit Freunden der bereisten Regionen und Volvoliebhabern.
Das ist also eine verbindliche Bestellung deines schönen neuen Werkes, sobald es verfügbar sein mag.
Ganz herzlichen Dank dir für die schönen Geschichten rund um die Reise mit dem Buckel+Beduin und Grüße - Andi
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| Thu 9. Feb. 2017, 16:23:08 |
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Lieber Andi,
vielen Dank für Deinen Kommentar! Du mit Deinen Empfehlungen warst ja nicht ganz unschuldig, dass wir uns sehr mit den französischen Seealpen auseinandergesetzt hatten . . . In Essenheim sollte es die Gelegenheit geben, ausführlicher zu reden. Vielleicht habe ich das Buch dann schon dabei.
Gunvor - Deine Bestellung schon aufgenommen habend
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| Fri 10. Feb. 2017, 13:30:36 |
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@Börnaut
Da fällt mir ein ich wollte mir wieder mal die Oldtimer Markt, die mit deiner Geschichte kaufen, heute noch oder spätestens Morgen werde ich das nachholen!
Hallo Wolfgang!
Das war kein Spruch! Gestern Abend bin ich extra ins Städtchen gefahren und habe mir seit Jahren wieder mal eine Markt gekauft. Aber nicht nur diese, sondern das erste mal in meinem Leben, und es wird auch das einzige mal gewesen sein, eine "Clever Campen"  . Diese werden nach dem lesen deiner Geschichten und dem durchblättern des Restes zu den Zeitschriften eingeortnet in denen etwas über alte Volvos abgedruckt ist.
Gruß ins bergische
Bernhard
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Editiert am Fri 10. Feb. 2017, 13:35:19 von Börnaut
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| Fri 10. Feb. 2017, 20:49:02 |
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Sehr schön, Bernhard!
Gunvor - über Deine Sammlungsgröße spekulierend
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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
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| Fri 10. Feb. 2017, 21:59:41 |
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... also, auch wenn es etwas vom Thema wegführt, möchte ich doch dringend mal Partei ergreifen für meinen Berufsstand des Journalismus und mich - in diesem Bezug - mal gleich gegen die ätzenden Modewörter "Lügenpresse" etc. verwehren. Ich weiß, Bernhard, du hast es nicht so gemeint, aber wehret den Anfängen, und auch Journalisten haben erst einmal Respekt verdient (du magst deine Gebrauchtteile ja auch nicht pauschal als Gerödel diffamieren lassen). Aber es geht hier absolut nicht gegen dich, Bernhard!
Wer sich mal Gedanken über die Arbeitssituation der Journalisten macht, wird sehen, dass zum einen die Ausbildung immer mieser oder gleich gänzlich eingespart wird - ohne Grundkenntnisse werden die Leute rausgeschikt, ihre Geschichten zu recherchieren. Die Redaktionen sind auf ein Minimum heruntergeschrumpft, Spezialisten gibt es nicht mehr (oder sie werden als zu teuer angesehen), Zeit für gründliche Vorrecherche wird nicht zugebilligt, und es muss alles in Windeseile geschrieben werden - dann ab zum nächsten Thema, Redaktionsschluss und Drucktermin im Nacken.
Ich bin selbst SEHR GENERVT, wenn in den Zeitungen und Magazinen Fehler enthalten sind (leider stark zunehmende Tendenz), aber das kann man nicht den "Schreiberlingen" allein zur Last legen. Wenn die Produktionsbedingungen für Texte und Reportagen mies sind, kann nichts anderes mehr dabei herauskommen. Schuld haben die Anteilseigner der Verlage, die nur Gewinn herauspressen wollen, und weil es die früher sehr üppigen Anzeigenerlöse nicht mehr bringen, wird zur Stabilisierung des Gewinns (Rendite nennt man sowas wohl) immer mehr am Produktionsmittel gespart - das sind die Journalisten. Die Qualität der Texte und Hefte zählt da nichts mehr. Bernhard spricht selbst vom "System, mit möglichst geringem Aufwand eine Zeitung zu füllen" - völlig richtig, aber das ist nicht Schuld der Autoren, die sind selbst dabei oft die Leidtragenden.
Hinzu kommt: Immer weniger Journalisten arbeiten in Festanstellung - und wer pro Text schlecht bezahlt wird, muss ganz einfach mehr runterschrubben, um seinen Lebensunterhalt bestreiten zu können. Mal einen Text den interviewten Gewährsleuten zum Gegenlesen zu geben, würden viele zwar machen, aber dafür ist einfach keine Zeit. Journalismus - auch für Monatsmagazine - ist ein sehr schnelles Business, da erlaubt kein Redaktionsleiter noch ein langes Herumfeilen am Text, auch wenn das oft sicherlich nötig wäre, keine Frage. Die allermeisten Kolleginnen und Kollegen machen ihren Job gerne und so gut sie können - nur lässt man sie das oft eben nicht mehr so machen.
Wenn man einem Autolackierer nicht die Zeit für eine gute Vorbereitung und Ausführung der Lackierung lässt, wird das Ergebnis auch mies - wundert das noch jemanden?
Gruß
Kay
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| Fri 10. Feb. 2017, 22:11:10 |
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Sehr gut, Kay, dies aus Deiner Sicht zu schildern.
Gunvor - so auch die wenigen Unrichtigkeiten in Oldtimer Markt bewertend
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