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Volvo 240 - Höhenverstellbarer Fahrersitz / Sitzverlängerung

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Just Got Here
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Hallo, habe mir eben einen 240er (Bj. 93)angeschaut. Da ich 2,04m groß bin habe ich auf dem Sitz nicht genügend Platz. Gibt es Modelle mit einem höhenverstellbarem Fahrersitz oder kann man eine Verlägerung der Schiene oder ähnliches nachträglich einbauen? Grüße, alschmitz

Gets Around
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Hallo Alschmitz,

erstmal Willkommen hier bei den Volvoniacs , eine Vorstellung kannst Du ja noch nachholen

Zu deiner Frage: Der Fahrersitz bei einem 93er Bj. sollte eigentlich ab Werk höhenverstellbar sein, es sei denn, jemand hatte schon mal ein Gestühl von der Beifahrerseite umgebaut. Für die Verstellung gibt es zwei Hebel unter dem Sitzpolster, einer vorne einer hinten. Das Sitzpolster kann in 3 verschiedenen Höhen einrasten, und durch unterschiedliche Positionen vorne und hinten ist auch eine Neigungsverstellung realisiert. Die Hebel sind leider nicht so leicht zugänglich, wie man das von modernen Gestühlen gewohnt ist. Mal neben dem Auto hinknien und unter den Sitz linsen, dann sollte die Funktion klar sein.

Die Höhe des Beifahrersitzes läßt sich auch verstellen, allerdings geht das nur mit Maul- oder Steckschlüsseln, und ich meine der Stuhl muß dafür ausgebaut werden (meine ich mich zu erinnern , da möge man mich korrieren). Was sich jetzt aufwändig anhört, geht aber beim 240er ganz geschmeidig - ist eben alles nur großes Lego

Gruß, Jörg

Forum Vet
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zur sitzverstellung hast du noch eine möglichkeit.der sitz ist auf den schienen mit vier stehbolzen m 8 fest. es sind jedoch da 8 löcher .der sitz kann da um 2 cm nach hinten gesetzt werden ,wenn er in den vorderen löchern ist .die muttern siehst du ,wenn du den sitz jeweils zum endanschlag vorne oder hinten schiebst.
jedoch achtung !!! keine sitzschienenverlängerung einbauen oder anschläge herausnehemn ,damit der sitz weiter nach hinten kommt .speziell bei schräger rückenlehne kann dann bei entsprechendem kampfgewicht entweder das rohr der rückenlehne brechen oder der sitzträger unten ausreissen (ausprobiert mit 100kg kampfgewicht).
grüsse uli

Gets Around
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Hej Joco,

ist der Beifahrersitz nicht auch verstellbar, nur eben nicht mit Hebel-Schnell-Verriegelung, sondern mit Umständlich-Schrauben?

Gruß, Tom
245 - 1991 - B230F - M47 - etwa 285 000 km
944 - 1992 - B230FB - ZF22 - ETWA 280 000 km

Gets Around
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Hej Tom,

hast Du auch den Weg hierher gefunden - schön!
Mit der Höhenverstellung Beifahrerseite meinte ich das ja so, mit Maul- oder Steckschlüssel bewaffnet dem Sitz zur richtigen Höhe verhelfen.

Gruß, Jörg

Gets Around
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Hej Joco,

wer lesen kann... sollte auch zu Ende lesen. Naja, doppelt hält besser.
Wieso passiert Dir nie sowas?

Bis demnächst,

Tom

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hallo leute- mein erster post...!

habe für jemand aus einem anderen volvo-forum diese verlängerungen gebaut:

http://img232.imageshack.us/img232/8691/img5666c.jpg

bestehen aus 35x5mm flachstahl, passen ohne umarbeit: sitz raus, schienen montieren, sitz draufsetzen.
bringen ca. 8cm, für den mann die erlösung...
stabilitätsmängel konnten wir bislang nicht feststellen.
meine bedenken gelten dem gurtverlauf...so richtig 100%ig ist das nicht.

gruß, stefan

tja, edit hat probs mit der forensoft- so geschmeidig wie woanders gehts mit den bildern hier wohl nicht...
ich arbeite daran!

so, und gerda hat das andere bild hineingezaubert.
Editiert am Wed 23. Feb. 2011, 17:21:54 von Kombinist

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Moin,

hier das 2. Bild, das erste konnte ich nicht finden.

Img5667v.jpg

Zum einbinden von Bilder gibt es 2 Möglichkeiten:
  • Bilder hier mittels Dateien hochladen, zieldateiname merken, dann im Beitrag: [[Datei:Img5667v.jpg|300px]] "Img5667v.jpg" dann natürlich entsprechend ersetzen.
  • So wie du es gemacht hast, dann aber einfach die Webadresse ohne irgendwas drumherum. Da jedoch aufpassen, dass das bild nicht zu gross ist.

Grüsse, Fabian
Editiert am Wed 23. Feb. 2011, 17:02:06 von Fati740

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danke, fabian!
hab das zweite hineineditiert.

gruß, stefan

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Moin Stefan.

Wenn meine Glaskugel nicht spinnt, werde ich deine Sitzschienenverlängerugshalterung am Freitag in Augenschein nehmen dürfen, falls du die dann schon ausgeliefert hat und die Teile für einen Superpolar gedacht waren.

Ansonsten schreiben Bilder Geschichten für die einfache technische Lösung zu dieser Stelle.
Gut nachvollziehbar das ganze.

Gurtverlauf ist dann je nach Sitz - oder Stehriese Körper des Fahrers noch zu beurteilen.
Wird vermessen dann.

Und Grüße - Andi

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joo, die dinger wurden bei anlieferung sofort montiert + probegefahren.
der gerd war sehr angetan, klemmte nicht mehr zwischen lenkrad und mittelkonsole.
er hat sie auch verschliffen und schwarz lackiert bekommen...

gruß, stefan

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Stefan.

Dann brauch ja nur noch den Fahrer vermessen.

Und Grüße - Andi

@ Gerd, Termin passt wie verabredet
Editiert am Thu 24. Feb. 2011, 0:38:42 von Andi760

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Sitzschienen optimiert
Meine ersten 500km habe ich jetzt gefahren....
Ich sitze mit weit ausgestreckten Beinen im 245er. Die Sache mit dem Gurtverlauf ist zumindest bei mir kein Problem, zusätzlich zu den langen Beinen habe ich auch noch "Obenrum" genug Volumen um nicht haltlos in den Gurt zu fallen. Ganz zurück, die Lehne etwas weiter als normal zurückgedreht kann ich lässig aus dem hinteren Fenster sehen. Ich habe noch nicht gesehen wie es von aussieht wenn ich so sitze. "Vorn" sitzt ja niemand . Aber im ernst, nix Wackelt, der Sitz lässt sich ganz nach vorn schieben, also für kleinere Fahrer auch kein Problem. In der normalposition sieht man es auf den ersten Blick nicht. Wichtig  !! Vor allem aber, die Beine werden nich mehr gegen die Mittelkonsole gedrückt. Das wurde auf die Dauer schon sehr unangenehm. Hinter mir kann natürlich niemand mehr sitzen. Ist bei mir aber auch egal, ich fahre zu über 90% allein. Das Gestühl sieht immer noch original aus, nicht verbastelt.
Also für mich genau das richtige, Danke noch einmal Stefan!!
Gerd

@Andi, wir sehen uns wie verabredet, ich werde gleich noch schnell die Vorderachse einpacken. Ich freu mich schon drauf.



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