Anmelden Anmelden

Welches Motoröl

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 15423 mal, Gesamt 23 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Springe zu Seite 1vorherige 16
Forum Vet
Wiki Edit 635
Threads 56
Posts 1790
@PV torsten - hast Mehl
Roger

Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 10
Posts 191
Quote:RKV 5. May., 21:43

Dort wurde mit Schiffen Benzin, Diesel und Kerosin angeliefert. Unter der Abfüllanlage standen Tankwagen ALLER bekannten und unbekannten Firmen ( Aral, Shell, Texaco, BP etc ) - es wurden Farbmischungen - zumeist in Pulverform - direkt dem Tankwagen zugegeben.
Gruß
Roger


Kann ich so voll bestätigen.

War fast 40 Jahre Mitarbeiter in einer sehr großen Raffinerie in D

Forum Vet
Wiki Edit 154
Threads 105
Posts 1497
Solltest Du das Öl mit Filter jährlich wechseln, würde ich so empfehlen, ist mineralisches Baumarktöl für unsere Bauernmotoren allemal ausreichend.
Spezialöl füllt vor allem die Kassen der Multis, bringt Dir aber gar nichts
Gruss Michael

Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 39
Posts 129
Ok danke dann werde ich auch nicht mehr das teure kaufen und mal ein günstigeres vom Baumarkt versuchen.danke euch allen. Gruß gogo0815

Forum Vet
Wiki Edit 634
Threads 114
Posts 1573
Hallo!

Oben in meinem Beitrag schreibe ich, daß es das Öl "im ganz einfachen Kanister" bei Polo gibt! Die Buben bei Polo meinten noch! Schau dir mal die Kanister von den Markenölherstellern an, aus dickem Kunststoff, aufwendig geformt und beklebt mit unnötig aufwendigem Öffnungs- und Verschließgedöns. Hast du mal gesehen wie viel Werbung die machen, auch an Rennstrecken und manche sponsern ganze Rennserien, das zahlst du alles mit!
Und meine Kollegen Automobilmechanikermeister amüsierten sich immer und lachten mich aus, wenn sie hörten wie viel Geld ich für Öl ausgebe.
Ich habe auch lange vollsynthetisches Öl im Amazon gefahren, früher von Veedol dann das 10/60er von Castrol. Als das Castrol dann im Preis unverschämt teuer wurde bin ich auf das 20/50er umgestiegen. Das Castrol nehmen die Buben für ihre frisierten Turbos und wird von BMW exklusiv für die M-Modelle empfohlen. Na ja und was für die gut ist, ist auch für meinen Turbo gut  ! Für unsere alten Volvomotoren aber nicht nötig!
Das ist wie mit den Batterieerhaltungsgeräten, meins von Aldi für 15 Euro macht das gleiche wie das für das mehrfache von Porsche für die Porsche meiner Hallenuntermieter. Sie meinten noch mit einem grinsen der Strom würde durch das von Porsche viel besser durch fliesen.

Gruß Bernhard

Forum Vet
Wiki Edit 172
Threads 69
Posts 547
Guten Morgen,

nach der netten Geschichte von Bernhard erinnere ich mich an das hier:

Vor Jahren erzählte ein Alt-Volvo-Fahrer aus Monheim beim Treffen, dass er 10W-60 über eine Strecke von 15tkm im T5 fahre. Danach kippe er dasselbe Öl für weitere 10tkm in den 144! Schließlich sei das Öl teuer und für den B20E reiche es allemal!

Nicht zur Nachahmung empfohlen findet

Niklas
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8

Forum Vet
Wiki Edit 1328
Threads 122
Posts 1186
Hey,

hier auch günstige Öle....in der 20W50 Spezifikation...

20W50 von ROWE oder Pennasol:

https://www.motor-oel-guenstig.de/VINTAGE-Oldtimer-Spezialoele/ROWE-VINTAGE-SAE-20W-50-mil...

https://www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-PKW-Transporter/20W-50/Pennasol-20W-50-Multigra...


Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

Forum Vet
Wiki Edit 138
Threads 29
Posts 943
Quote:Börnaut 12. May., 8:32
Hallo!

Das Castrol nehmen die Buben für ihre frisierten Turbos und wird von BMW exklusiv für die M-Modelle empfohlen.


:lol: 

Castrol fährt eine "Mehrmarken"-Strategie und die "billigeren" Öle sind leider wirklich billig (Produktion im Osten der EU). Castrol Edge waren die auch damals von BMW empfohlenen Öle, Magnatec als "Billig-Marke" ist da leider ein deutlich anderes "Kaliber". Da mag das Polo-Oel nicht wirklich schlechter sein

Und seit Kurzem wird glaube ich Shell empfohlen

Gruss
Oliver

Gets Around
Wiki Edit 24
Threads 37
Posts 168
Servus Gemeinde,

das alle Oele gleich sind kann ich so nicht bestätigen.
Sicher, unsere "Bauernmotoren" fressen fast alles. Allerdings hab ich meine Erfahrungen im Motorradbereich gemacht. An meiner Ducati (Nasskupplung - richtig gelesen) rächt sich billiges Oel - die Kupplung rutscht ( Zweiter Gang, Hahn auf ab etwa 4000U/min ). Ähnliche Probleme hatte ein Bekannter mit seiner KTM 640 (Einzylinder). Nur beim teuren Castrol "greift" die Kupplung wenn es spassig wird.
Wie schon gesagt, das lässt sich nicht auf unsere Volvo Motoren übertragen, aber das Urteil "alle Oele sind gleich" ist aus Erfahrung haltlos.

Gruß
Moses ( gerade auf dem Zweirad schöner...)
O(/)O


Forum >> Technik >> Oldie-Technik
Springe zu Seite 1vorherige 16



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC