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Wiki Edit 5
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| Sat 11. Apr. 2015, 14:43:14 |
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Hallo zusammen,
baue geraade nach einigen Jahren die Elektrik meines Buckels wieder zusammen. Der vordere Kabelbaum fehlt. Daher folgende Frage:
In dem Schaltplan, den ich für den 544 habe, ist der Blinker gleichzeitig als Standlicht eingezeichnet. Meine H4 Scheinwerfer haben aber eine extra Standlichtleuchte. Wie soll ich das ganze verkabeln?
1) Standlicht im Scheinwerfer nutzen, Blinker blinkt nur beim Blinken (das hatte ich gedacht)
2) ein Bekannter hat mich allerdings verunsichert weil er meinte, der Blinker wäre,, wie im Schaltplan zu sehen, bei eingeschaltetem Standlicht dauerbeleuchtet, die Zusatzleuchte im Scheinwerfer nicht "original".
Was meint ihr? Würde der TÜV dauerbeleuchtete Blinker, die nur "unterbrochen" werden, wenn geblinkt wird, überhaupt akzeptieren?
Danke für eure Hilfe!
andi
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Forum Vet
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| Sat 11. Apr. 2015, 15:53:03 |
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Hallo Andi,
Nummer 1 ist für den deutschen TÜV, Standlicht dann im Hauptscheinwerfer, ist besser als irgendwo so eine extra "Leuchtwarze" fürs Standlicht zu setzen, hab ich auch so am roten Renner.
Nummer 2 ist schwedisch original aber meist mit weißem Glas am Blinker. Da machte es nix aus ob Blinker und Standlicht in einer Lampe. So war es vom Werk aus, die Doppelfaden-Lampe brauchst du aber trotzdem wegen der zwei Kontakte im Sockel und wegen des Bajonettverschlusses, Stifte haben unterschiedliche Höhe am Sockel.
Grüsse und viel Spaß
Lothar
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Editiert am Sat 11. Apr. 2015, 15:54:12 von Volvomaniac544
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Gets Around
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Threads 20
Posts 153
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| Sat 11. Apr. 2015, 15:58:23 |
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Hallo Andi,
nach Deutschland ausgelieferte PV hatten meist Standlicht im Scheinwerfer und den Blinker ausschließlich als Blinker geschaltet, reimportierte Fahrzeuge mußten deswegen immer auf getrenntes Standlicht/Blinker umgerüstet werden. Die Kombination Dauerlicht/Blinker im Blinkergehäuse ist in D nicht HU-fähig,
Gruß
Hans
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Forum Vet
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| Sat 11. Apr. 2015, 16:15:07 |
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Andi;
Kannst Du ein Link zum fuer Dein model gueltigen Schaltplan setzen...dieses Thema wuerde mich auch interesieren.
Gruesse
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| Sat 11. Apr. 2015, 20:22:51 |
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Hallo Andi,
ich habe die schwedische (natürlich: originale) Beleuchtung: Weiße Gläser mit Zwei-Fadenleuchte, ein Faden für Standlicht, ein Faden für Blinker. Bei dem Hauptscheinwerfer ist KEINE Standlichtfassung, nur Abblend- und Fernlicht (kein H4). Jetzt noch: wenn Nebelleuchten geschaltet werden, erläuschen das Fernlicht und das Abblendlicht tut seine - natürlich mageren - Dienste. (Wenn das noch der Rennelch kommentieren dürfte - er fehlt mir so sehr!)
Gunvor - erleuchtend grüßend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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