|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 32
Threads 55
Posts 184
|
|
| Fri 23. Jan. 2015, 16:55:39 |
|
hi,
die uhr ist ne 6v, das stellrad unten an der uhr ist für die zeit.
das doppelschirmchen ist echt. eins rechts, eins links abgesägt und mit
der flamme und einem alulöt mittel zusammengelötet. 
der aschenbecher musste weichen, aber das ist ja kein problem als nichtraucher.
vieleicht bau ich mir aus einer weiteren uhr noch einen drehzahlmesser 
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 56
Threads 56
Posts 691
|
|
| Fri 23. Jan. 2015, 21:19:07 |
|
also ganz identisch ist das Ami-Instrument nicht mit dem Volvo-444-Teil, zumindest was ich bis jetzt
an Vergleichsmaterial gefunden habe.
Aber gerne weitere Info's hierzu erwünscht.
@Lothar, wenn Du wirklich mit ernsthaftem Interesse einen PV 60 suchst, so darfst Du mir gerne
eine Nachricht schicken.
Gruß
Fitzel
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 32
Threads 55
Posts 184
|
|
| Fri 23. Jan. 2015, 22:26:56 |
|
hallo fritzel
das ami instrument ist über 3 jahre im pontiac verbaut worden.
bei 6 und 8 zylinder modellen.jedes model für sich unterschiedliche farbkobinationen.
bei meiner uhr handelt es sich um eine vom 6zylinder von 1947 der hat runde zusatzinstrumente. daher der farb unterschied im mittleren feld.die richtige ware vom Deluxe Eight 1946.
von welchen modelwarianten ist denn deine vergleichsmaterial?
grüße
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 56
Threads 56
Posts 691
|
|
| Sat 24. Jan. 2015, 9:24:08 |
|
Hallo Stephan,
nee, ich meine das Kombiinstrument aus dem Pontiac, das sieht schon klasse aus.
Gruß
Fitzel
|
|
|
|
|
|
|
| Sun 25. Jan. 2015, 19:07:19 |
|
Um die Symetrie mit der Uhr und dem zweiten "Hütchen" in Spephans 445 zu ergänzen, gibt es eine über 40 Jahre alte Lösung:
Gunvor - diese Lösung faszinierend findend 
|
|
| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 333
Threads 54
Posts 1019
|
|
| Wed 28. Jan. 2015, 19:27:00 |
|
Hallo zusammen,
@Fitzel: Hab Dir eine Nachricht geschickt.
Grüsse
Lothar
|
|
|
-
Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
|
|
|
|
| Fri 30. Jan. 2015, 21:37:50 |
|
Moin zusammen..... Hab den Beitrag geade erst entdeckt.
Super schönes Auto .
Leider liegt ihr mit der Annahme das der Tacho auch im volvo TP 21 passt falsch.
Der Sugga hat den Tacho aus dem 800 er Taxi (siehe gallerie), und das ist ein Kombiinstrument das rechteckig ist. Dazu gibt es im Sugga sogar noch den Schacht, der im Taxi den Taxameter beherbergt. Wenn jemand mal so ein Teil rumliegen hat bitte melden.
Grüße Küppi
|
|
|
|
|
|
|
| Fri 30. Jan. 2015, 21:46:09 |
|
Hi Küppi,
im ersten Beitrag zeigt das erste Bild des PV60 einen rechteckigen Tacho mit weiteren Anzeigen. Der könnte doch passen......
es grüsst der
Knut
der weder vom Sugga noch vom PV60 Ahnung hat aber beides faszinierend findet
Edit:
ps:gerade noch kurz in der Gallerie geschaut, das Instrument vom Sugga sieht dem vom PV60 schon verblüffend ähnlich.......
|
|
Editiert am Fri 30. Jan. 2015, 21:49:35 von KombiElch
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 32
Threads 55
Posts 184
|
|
| Fri 30. Jan. 2015, 22:37:48 |
|
moin
pv 60,pv 831, sugga, lkw´s und busse aus der zeit haben alle den tacho.
beim pv 832 disponent ist auch die uhr aus dem 1938er buick verbaut. 
gruß
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 202
Threads 30
Posts 356
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sat 7. Feb. 2015, 21:08:03 |
|
Mensch Martin, wo hast Du denn die her?
Gunvor - diese Uhr damals oft gedreht habend . . . 
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 333
Threads 54
Posts 1019
|
|
| Sun 8. Feb. 2015, 8:05:47 |
|
Moin zusammen,
Ja, schöner Taxameter, gefällt mir sehr gut, war vermutlich auf das Volumen hin betrachtet, die komplexeste Einrichtung in einem Taxi zu der Zeit. Aber eigentlich müsste für einen Volvo da natürlich Kronen und Öhre drauf stehen... (Sorry, bin ein Erbsenzähler, ich weiß... ).
@Gunvor: Genau so ein Teil habe ich letztens in der Bucht gesehen  .
Im übrigen bräuchte ich mal einen Tipp wo man die Bremszylinder vom PV 60 herbekommt, ich bräuche demnächst welche für hinten  , sind undicht. Und die Wasserpumpe muss gedichtet werden, mal sehen wo es raus läuft, sonst muss ich das Dingen überholen (lassen).
Allzeit gut schraub...
Lothar
|
|
Editiert am Sun 8. Feb. 2015, 8:10:13 von Volvomaniac544
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 202
Threads 30
Posts 356
|
|
| Sun 8. Feb. 2015, 10:22:53 |
|
Ach, Lothar, der Grüne von der Kanalverwaltung?
Taxameter lag hier bestimmt ein Jahrzehnt auf dem Schrank herum, jetzt muss mal ausgemistet werden...
Gruß Martin
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 333
Threads 54
Posts 1019
|
|
| Sun 8. Feb. 2015, 15:10:39 |
|
@Martin: Ich sehe du bist gut informiert . Hat halt gepasst, ich hatte Schlimmeres erwartet, war aber glücklicherweise nicht. Endlich wieder was zu tun (Hände reib) bzw.
Grüsse
Lothar
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 202
Threads 30
Posts 356
|
|
| Sun 8. Feb. 2015, 19:45:51 |
|
Die Volvo-Welt ist halt überschaubar und ich kann bis Drei zählen...
Jedenfalls Glückwunsch! Ich hoffe, den Wagen irgendwann mal sehen zu können. Lass ihm die Patina, überrestauriert gibts genug.
Gruß Martin
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 333
Threads 54
Posts 1019
|
|
| Sun 5. Apr. 2015, 21:32:18 |
|
Tach,
So, wer noch Interesse an so einem seltenen Stück hat (PV60):
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/volvo-pv-60/306302389-216-19823?ref=search
Ist der "Scheunen-Kumpel" von meinem Gustav. Ist allerdings nur was für Hardcore-Schrauber. Rostschäden sind wohl sehr erheblich. Sehr viel Zeit erforderlich. Rahmen ist nur noch ein Fragment, aber vielleicht rettbar. Ich hab leider keinen Platz mehr... Vielleicht gibt es ja jemand für so ein Projekt. Schade wäre es wenn er geschlachtet würde...
Grüsse
Lothar
|
|
|
