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PV 60 Uhr gesucht

Aus networksvolvoniacs.org

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Hallo zusammen,

ein sehr, sehr schönes Auto!

Mich würde mal interessieren wie die Ersatzteillage für die Verschleissteile (Kupplung, Bremse etc) bei diesem Auto ist. Kann man da was in Schweden noch bestellen? Oder wir das alles Handgedengelt?

Grüsse
Lothar (sich auch so einen wagen wünschend...)

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hi,

die ersatzteilversorgung geht eigendlich wenn man weis wo.
haubtbremszylinder: Willis Jeep
radbremszylinder: Willis
Kupplung: Volvo B30
Bundbolzen: Willis

bei ebay.com war ich schon vorstellig. mal sehen was da geht.

noch was kurioses:
der tacho von 444 (ausser A-model) ist aus einem 1946 Pontiac Streamliner
der hat auch ne uhr im handschuhfachdeckel. davon hab ich eine, die sitzt jetzt
in meinem 445 da wo sonst das radio ist. der handschuhfachdeckel war zu klein

gruß

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Hallo Stephan,

Danke Dir erstmal für die Informationen. Gibt es eigentlich jemanden der sich mit diesen älteren Volvowagen auskennt und sich mal mit mir unterhalten mag? Vielleicht lässt sich diesbezüglich ein Kontakt herstellen. Das wäre sehr hervorragend. Nehme auch gerne Tipps hierzu per PN entgegen.

Vielen Dank

Grüsse
Lothar

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Hi,

Stephan, mach doch bitte mal ein Foto von der Uhr im 445 - das interessiert mich jetzt aber doch...

Gruß
oliver

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hi,

wie man sieht hab ich für tacho+uhr ein doppelschirmchen gebaut.
die uhr ist von Jäger New Yorg. NOS !!!! noch im wachspapier

Tacho445.jpg
Uhr (2).jpg

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Monströs - aber stilsicher und passend zum Tacho. Falls Dir mal die Tachonadel abfällt, haste immer gleich Ersatz. Mit Handaufzug oder 6 Volt-Anschluss?

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Hallo Lothar,

entsprechende Liquidität vorausgesetzt gibt es zur Zeit zwei PV60 in Deutschland im Angebot. Schau doch mal bei mobile.de nach. Lohnt sich schon wegen der Bilder.

Gruß
Oliver

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Oh,

Den zweiten kenn ich, den hat ein Freund grade in Pflege. Aber dass Hedtke Senior den verkaufen will wusste ich nicht.

Gruß

Ole

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Ist das "Doppelschirmchen" eine Photoshop-Montage oder in echt?

Gunvor - wirklich unsicher fragend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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hi,

die uhr ist ne 6v, das stellrad unten an der uhr ist für die zeit.

das doppelschirmchen ist echt. eins rechts, eins links abgesägt und mit
der flamme und einem alulöt mittel zusammengelötet.
der aschenbecher musste weichen, aber das ist ja kein problem als nichtraucher.
vieleicht bau ich mir aus einer weiteren uhr noch einen drehzahlmesser

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also ganz identisch ist das Ami-Instrument nicht mit dem Volvo-444-Teil, zumindest was ich bis jetzt
an Vergleichsmaterial gefunden habe.
Aber gerne weitere Info's hierzu erwünscht.

@Lothar, wenn Du wirklich mit ernsthaftem Interesse einen PV 60 suchst, so darfst Du mir gerne
eine Nachricht schicken.

Gruß
Fitzel

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hallo fritzel

das ami instrument ist über 3 jahre im pontiac verbaut worden.
bei 6 und 8 zylinder modellen.jedes model für sich unterschiedliche farbkobinationen.
bei meiner uhr handelt es sich um eine vom 6zylinder von 1947 der hat runde zusatzinstrumente. daher der farb unterschied im mittleren feld.die richtige ware vom Deluxe Eight 1946.
von welchen modelwarianten ist denn deine vergleichsmaterial?

grüße

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Hallo Stephan,
nee, ich meine das Kombiinstrument aus dem Pontiac, das sieht schon klasse aus.
Gruß
Fitzel

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Um die Symetrie mit der Uhr und dem zweiten "Hütchen" in Spephans 445 zu ergänzen, gibt es eine über 40 Jahre alte Lösung:


Hogertrafik PV Enthusiasten 2010 Seite 2 Auschnitt für Stephan.jpg


Gunvor - diese Lösung faszinierend findend

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Hallo zusammen,

@Fitzel: Hab Dir eine Nachricht geschickt.

Grüsse
Lothar

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Moin zusammen..... Hab den Beitrag geade erst entdeckt.
Super schönes Auto .
Leider liegt ihr mit der Annahme das der Tacho auch im volvo TP 21 passt falsch.
Der Sugga hat den Tacho aus dem 800 er Taxi (siehe gallerie), und das ist ein Kombiinstrument das rechteckig ist. Dazu gibt es im Sugga sogar noch den Schacht, der im Taxi den Taxameter beherbergt. Wenn jemand mal so ein Teil rumliegen hat bitte melden.

Grüße Küppi


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