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Gets Around
Wiki Edit 19
Threads 34
Posts 154
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| Sat 20. Sep. 2014, 7:17:42 |
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hallo zusammen,
gestern fiel mir im Motorraum auf der Fahrerseite auf, dass auf einem runden Relais(?) draufsteht Overdrive  ...da sind 3 Steckkontakte dran, zwei sind nur mit Kabeln versehen.
Zeitangabe auf dem Relais ist 01/69, was auch zum Baujahr passt.
da 2002 ein anderer Motor eingetragen wurde im Brief könnte es evtl. sogar sein, dass ursprünglich ein Overdrive vorhanden war.
Es war erst ein Motor mit 60kw verbaut, nun ist ein B20B mit Doppelvergaser und 74kw verbaut.
Erstzulassung ist 20.6.69, der Amazon wurde in Belgien gebaut, daher leider keine Möglichkeit herauszufinden, was original war.
Wie kann ich prüfen, ob mal ein Overdrive eingebaut war oder könnte es theoretisch sein, dass sogar noch das Overdrive verbaut ist, aber nicht aktiviert? Die Lenksäulen Abdeckung hat auf der rechten Seite kein Loch, im Armaturenbrett ist auch kein Loch, wo evtl. mal eine Kontrollleuchte war.
Kann damit auch zusammenhängen, dass die Rückfahrscheinwerfer zwar verbaut sind, aber nicht funktionieren? Habe das noch nicht geprüft, da leider die Verkabelung im Auto ziemlich irreführend ist...lauter schwarze kabel, nichts farblich und vermutlich zum Teil auch Lautsprecherkabel zur Verkabelung verwendet, das muss ich alles nach und nach ändern.
Hoffe, jemand kann da sachdienliche Hinweise zur Ergreifung des Tatbestandes geben 
Grüße
Detlef
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| Sat 20. Sep. 2014, 8:51:14 |
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(1) Typenbezeichnung vom Typenschild ablesen und notieren.
(2) Hier wird die Typenbezeichnung aufgeschlüsselt:
http://www.volvoamazonpictures.se/typeinformation/typeinformation.php
(3) Und hier sind die Merkmale der einzelnen Modelljahre beschrieben:
http://www.volvoamazonpictures.se/modelyears/modelyears.php
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
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| Sat 20. Sep. 2014, 13:30:29 |
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Hallo Detlef,
die Motorleistung hat nichts mit dem Overdrive zu tun, und ein Tausch des Motors muss nicht mit dem Tausch/Ausbau eines Overdrive zusammenhängen, da das Overdrive lediglich das Getriebe betrifft.
Ob ggf. noch eines verbaut ist, verrät dir ein Blick unter dein Auto - wenn sich hinter dem Getriebe noch ein etwa 30 cm langes Element befindet und dann erst der Kardan kommt, ist es ziemlich sicher ein Overdrive.
Aber: Das Fehlen der Löcher in der Lenksäulenabdeckung und im Armaturenbrett deutet eher darauf hin, dass diese Erwartung trügerisch ist. Und da deine Elektrik scheinbar arg verbastelt ist, wage ich aus der Ferne mal die These, dass jemand ein zufällig vorhandenes (Overdrive-)Relais für andere Zwecke eingesetzt hat. Zieh mal die Kabel ab und schau, was jetzt nicht mehr funktioniert, dann weißt du es. Das Verfolgen der Kabel zu einem möglichen Verbraucher/einer elektrischen Komponente dürfte - da ja vieles gleiche Farbe hat - zeitaufwendiger und fehlerträchtiger sein.
Die Funktionslosigkeit der Rückfahrscheinwerfer dürfte mit ziemlicher Sicherheit andere Ursachen haben - nicht oder falsch angeschlossen, Schalter defekt, evtl. Birnen defekt (falls du das noch nicht geprüft haben solltest).
Viele Grüße
Kay
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| Sat 20. Sep. 2014, 16:07:21 |
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b20 A (82 ps bzw 60 KW )gabs NIE in serie mit OD.da kannst du dir den blick aufs getriebe sparen . aber schön wärs gewesen .
grüsse uli
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