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| Wed 23. Jul. 2014, 6:39:46 |
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Guten Morgen an alle !!!
Ich hatte seit ein paar Wochen das Problem mit meinem Amazon, dass der Motor beim fahren öfters gestottert und geruckelt hat. An der Ampel ging er meistens aus.
Naja irgendwann sprang sie nicht mehr an und ich musste feststellen, dass die Benzinpumpe streikte. Okay neue Pumpe verbaut mit neuem Filter und neuen Schläuchen. Lief aber nicht wirklich besser.
Hab dann Ventile eingestellt, Schließwinkel eingestellt und die Unterdruckverstellung geprüft.
Jetzt läuft sie schon viel besser aber ab und an hört es sich an als würde ne Fehlzündung mit drin sein. Jetzt muss ich mir nur noch ne ordentliche Zündlichtpistole besorgen um den Zündzeitpunkt zu überprüfen.
Gibt es eventuell noch eine paar Tips was ich nachschauen muss? Vergasernadeln ? 80 km/h ist die optimale Reisegeschwindigkeit aber beim beschleunigen ruckelt es etwas bevor es losgeht 
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| Wed 23. Jul. 2014, 6:47:59 |
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Zündspule, Kondensator, ausgenuckelter Zündverteiler, Zündkerzen, falscher Elektrodenabstand.
99% der Vergaserprobleme sind in der Zündungsseite zu suchen.
Mit einem Oszilloskop findet man es heraus.
Viel Spaß, Kay
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| Wed 23. Jul. 2014, 6:59:11 |
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... wann treten die Fehlzündungen auf? Wenn du bei Lastwechsel bei hoher Drehzahl das Phänomen hast, prüf mal die Dchtungen an Zylinkerkopf/Abgaskrümmer bzw. Abgaskrümmer/Auspuffhosenrohr. Mein Kombi hatte eine defekte Krümmerdichtung kopfseitig und knallte dann ganz gern mal, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Gruß
Kay
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| Wed 23. Jul. 2014, 7:27:23 |
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Quote:Mocambique-amazone 23. Jul., 7:47Zündspule, Kondensator, ausgenuckelter Zündverteiler, Zündkerzen, falscher Elektrodenabstand.
99% der Vergaserprobleme sind in der Zündungsseite zu suchen.
Mit einem Oszilloskop findet man es heraus.
Viel Spaß, Kay
Vielen Dank Kay,
der Spaß geht nie aus  aber da muss ich mich mal umsehen wer mit einem Oszilloskop aushelfen kann.
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| Wed 23. Jul. 2014, 7:52:16 |
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Quote:Ami-amazon 23. Jul., 7:59... wann treten die Fehlzündungen auf? Wenn du bei Lastwechsel bei hoher Drehzahl das Phänomen hast, prüf mal die Dchtungen an Zylinkerkopf/Abgaskrümmer bzw. Abgaskrümmer/Auspuffhosenrohr. Mein Kombi hatte eine defekte Krümmerdichtung kopfseitig und knallte dann ganz gern mal, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Gruß
Kay
Im Schubbetrieb und bei konstanter Fahrt habe ich keine Probleme. Nur ab und an wenn ich vom Gas gehe hört man einen leichtes knallen im Auspuff.
Das Problem ist das wenn ich zuviel Gas gebe beim beschleunigen der Motor stark ruckt. Bei gefühlvollem Gas geben gibt es auch keine Probleme.
Das soll nicht heissen das ich mit dem Auto rase aber beim hochschalten und Gas geben verschluckt er sich kurz und fährt wieder normal weiter.
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| Wed 23. Jul. 2014, 8:04:58 |
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Hallo,
schon mal CO gemessen?
Hört sich ja fast so an als wäre er zu fett und würde sich verschlucken wenn man schnell Gas gibt.
Würde auch das knallen im auspuff erklähren....
Vergasereinstellung geprüft?
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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| Wed 23. Jul. 2014, 9:48:50 |
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Quote:Volvo-boy 23. Jul., 9:04Hallo,
schon mal CO gemessen?
Hört sich ja fast so an als wäre er zu fett und würde sich verschlucken wenn man schnell Gas gibt.
Würde auch das knallen im auspuff erklähren....
Vergasereinstellung geprüft?
Grüße Daniel
Genau so fühlt es sich an. Als würde er sich kurz verschlucken beim Gas geben.
Okay CO habe ich noch nicht gemessen das werde ich auch noch machen.
Das würde auch erklären das der Motor nach längerer Fahrt erst so bischen das zicken anfängt.
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| Wed 23. Jul. 2014, 9:49:51 |
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Hallo,
was für einen Motor und welchen Vergaser hast du denn überhaupt? Ist für die Fehlersuche nicht ganz unerheblich. Wenn er sich beim Beschleunigen verschluckt, kann es auch an fehlendem Dämpferöl liegen. Dadurch fettet er nicht genug an. Auf jeden Fall würde ich den Fehler zuerst im Bereich der Gemischaufbereitung suchen. Zu fett oder zu mager.
Viele Grüße
Markus
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| Wed 23. Jul. 2014, 10:22:06 |
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Ich habe den B18A mit Zenith Vergaser !!!
Was ich mir überlegt habe ist ob vielleicht die Düsennadeln verstopft sind !!
Ich hab gestern auch noch 25l von dem guten Ultimate 102 getankt um das klopfen auch auszuschließen. Davor war ich immer mit dem E5 Super unterwegs.
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| Wed 23. Jul. 2014, 11:05:05 |
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B 18 A mit zenith vergaser ?
b 18 A 75 ps mit zenith stromberg ?
oder B 18 A 68 mit dem 36er zenith fallstromvergaser ?
genaue angaben erleichtern die antwort-
mit dem B 18 A 68 ps wirst du allerdings vergeblich die düsennadel(n) suchen .der hat nämlich keine .
stell erst mal deine zündung richtig ein.vorher kannst du dir das suchen sparen.soll 21-23 ° v.OT ohne vakuum .
deine beschreibung deutet auf kraftstoffmangel hin .
probiere mal ,ob sich das verhalten kurzzeitig ändert ,wenn du den choke ETWAS ziehst.
wenn ja ,kommt zu wenig krafstoff an .
prüfen : schlauch am vergaser ab ,in ein gefäss und starten.es muss ein kräftiger strahl
krafststoff komen .wenn nicht ,ansaug hinten im tank prüfen .
auch möglich : tankentlüftung zu ,zieht dann vakuum.entlüftung überprüfen .oder mal versuchsweise ohne tankdeckel fahren.wenns beim öffnen zischt,entlüftung zu .
auch möglich :hauptdüse etwas zu ,bei bleifrei öfter der fall .düse ausbauen und reinigen .
am besten mit düsenreibahle für 1,175 mm .oder messingv -oder kupferdraht.
knaellen im auspuff : nachverbrennung durch angesaugte luft.möglich : aupuffkrümmerdichtung ,
dichtung vorderes ror oder auspuff selber undicht
beim ventile einstellen nockenhub geprüft?
grüsse uli
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| Wed 23. Jul. 2014, 11:47:49 |
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Hallo Uli !
Es ist der 36er Zenith Fallstromvergaser verbaut. Schließwinkel habe ich auf 60° eingestellt und Ventile auch auf das vorgeschriebene Spiel. Leerlaufdrehzahl passt auch nur habe ich mit der vorhandenen Stroboskoplampe nichts gesehen, da diese nur sehr schwach und vorallem rot geblitzt hat.
Anscheinend hat die es hinter sich.
Nockenhub habe ich nicht geprüft !
Das Problem fing an als ich vor 2 Wochen stehen geblieben bin. Bin ca. 40km ohne Probleme gefahren und nach ca. 10 min. Stillstand sprang sie nicht mehr an.
Hab dann Kerze raus Funke war aber da. Benzinschlauch ab und siehe da es kam nichts mehr.
Sodan mit orgeln und mit Finger den Pumpenausgang abgedichtet kam irgendwann wieder Benzin. Dann ist sie auch gleich wieder angesprungen. Habe jetzt eine andere Benzinpumpe verbaut, die ich noch im Keller hatte.
Das mit dem Tank muss ich mal ausprobieren wenn ich etwas gefahren bin.
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| Fri 25. Jul. 2014, 13:15:40 |
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so heute probiere ich es nochmal´s und guck mal auf die Hinweise bezüglich Kraftstoffmangel. Da es ja schon vorgekommen ist das kein Kraftstoff kam und nach bischen probieren wieder Kraftstoff da war.
Stroboskoplampe habe ich jetzt auch eine aufgetrieben.
Dann werde ich mir mal damit das Wochenende versüßen. 23.8. ist Hochzeit bis dahin muss sie schon schön laufen.
Ich berichte dann morgen wie es war !!
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| Sun 27. Jul. 2014, 11:38:17 |
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So nun habe ich Neuigkeiten !
Freitag sind wir wieder eine weitere Strecke gefahren in etwa 70km. Probleme gab es keine nicht beim starten und beim fahren.
Bei konstanter Fahrt kein ruckeln nur ein leichtes knallen ab und an im Schubbetrieb.
Tank habe ich nach der Hinfahrt auch überprüft es zischt nix.
Das ruckeln was er noch macht ist beim anfahren und beim beschleunigen. Im Leerlauf gibt es keine Probleme.
Jetzt muss ich mich mal darum kümmern ob der Druck von der Benzinpumpe in ordnung ist unter Last.
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| Mon 11. Aug. 2014, 14:41:24 |
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So jetzt schreibe ich hier mal den neuesten Stand zu meiner Amazone !!!
Am Wochenende hatten wir unsere standesamtliche Trauung und sind natürlich mit unserem Amazon vorgefahren. Lief sehr gut die kleine und sprang auch immer sauber an. Im heissen Zustand mit etwas orgeln und Gas geben aber lief gut.
Naja so nach Mittagessen und Heimfahrt stand sie wieder in der Garage und stank nach Benzin. Haube auf und siehe da es kommt Benzin aus dem Zenith.
An der Welle, an der das Gasgestänge eingehängt ist. Super tropft auch schön auf den heissen Krümmer.
Nun ja heute Skandix am Rohr gehabt die schicken mir Anfang nächster Woche einen Austausch Zenith. Hoffe das klappt denn es steht noch Kirche aus am 23.8. 
Die Frau will einen geschmückten Amazon haben 
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| Wed 13. Aug. 2014, 14:08:23 |
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Hoppeln wäre nicht das Problem nur das Benzin auf den Krümmer tropft !!
Aber ich habe jetzt zur Not einen Zenith für die Tage und ein Tauschteil ist auch bestellt was ich nächste Woche bekommen soll.
Mal abwarten.
und die Flitterwochen fahren wir mit dem V70 Dieselross da mach ich mir mal keine Sorgen !!
Ich halte euch auf dem laufenden !!
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