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240erHeizung Lüftermotor mal wieder.....

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Forum Vet
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Moin Matthias,
schick mir doch einfach die Bilder per mail oder wir schwatzen über den Weg..

Hatte leider keine gemacht, als du da warst mit den neu erfundenen Gittern, die Lösung war klasse und optisch sehr dezent.
Als ich die frisch eingebaut sah, waren sie noch mit kleinen Kabelbindern fixiert.

Das Gittermaterial war verzinkter Fliegendraht, absolut feinmaschig also, das Gesamte war eine solide Konstruktion.

Schauen wir mal, und Grüße - Andi

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Moin!

An den Bildern bzw. an dieser Lösung wäre ich auch sehr interessiert. Ich habe meine Snowcaps vor kurzem wieder abmontiert. Die Halterungen waren zum Teil gebrochen und so haben die Caps ordentlich im Fahrtwind geklappert. Zum Glück sind sie nicht weggeflogen.

Grüße
Dirk

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moin,

siehe:
240 SC3.jpg

kurze anleitung:
ich habe mir eine papierschablone gemacht, und danach die gitter ausgeschnitten. die gitter müssen so schmal sein, das sie komplett durch den breitesten schlitz (hier links) passen.
wenn snowcaps montiert werden sollen, die aussparungen für die halter nicht vergessen.
ich habe dann 2 lange schüre u-förmig durch das gitter gefädelt, sodaß jeweils beide enden eines us von der position her ca. unter dem jeweils 3. spalt in der karosserie zum liegen kommen würden (bei eingesetztem gitter).
dann alle 4 enden durch den breitesten spalt, und mit hilfe 2er pinzetten die bänder unterhalb des gitters gefädelt bis zur nötigen postion, und heraudgezogen.
dann das gitter durch den schlitz ganz links, und an den 4 strippen nach oben gezogen.
kapelbinder etwas vorbiegen, mit pinzetten oder telefonzange "rumfädeln", festziehen und gut ists.
hört sich schwieriger an, als es ist...

gruß,
sören

240 SC2.jpg

ps. dirk, meine sc hatten so gut wie keine originalen füße mehr. ich habe mir aus einer hart-pvc platte winkel geschnitten/gebogen, die ich dann großflächig mit silikon in den caps verklebt habe.
die enden, die in die karosserieschlitze gehen, sind hinten hakenförmig und vorne einfach gerade, mit bohrungen für kabelbinder. dann ganz lange kabelbinder besorgen, erst einfädeln, hinten die sc einhaken und vorne mit einer telefonzange festziehen und abschneiden. hält bombig, ohne das geringste verrutschen.
Editiert am Fri 12. Apr. 2013, 19:08:47 von Sören

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Danke für die Bilder, jetzt müßte man nur noch diese Snowcaps irgend wie bekommen

Wenn jemand welche übrig hat oder weiß wer, dann bitte eine PN an mich, vielen Dank
Editiert am Fri 12. Apr. 2013, 19:30:06 von Dusty
Hej då ... Dusty

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wäre es so ,wie ich es gemacht habe ,nicht besser ?beim 7er das originale gitter genommen und vorne in die snowcap geklebt.müsste auch beim 2er hinhauen .gut von vorne zu reinigen.
das gitter würde ich aber etwa feimmaschiger nehmen .denkt mal an birkensamen .gibt riesensauerei .
grüsse uli

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Moin Ihr.
Hier ein Bild vom Matthias wie er es gemacht hat.

Die Schrauben wurden nach der Erprobungsphase durch welche aus Edelstahl ersetzt.
Das Gitter ist nicht so engmaschig wie ich in Erinnerung hatte aus 2009, aber genügend engmaschig.

GitterLasseVersion.jpg

Anbei auch ein Bild vom Gitter des 7ers, mal eben kurz gerade gemacht weil so'n Dings mir am letzten WE in die Hände fiel beim ausräumen der letzten dunklen Ecken eines Teilelagers.
Hatte sich wohl angemeldet das Teil, es kuckte hinten aus dem Spalt der Anhängerklappe raus, gesehen als ich eben zuhause ankam.

Gitter7er.jpg

Das Material ist fest, aber leicht biegsam, es könnte sich durchaus eignen um eine der obigen Gitterlösungen nachzuempfinden.
Es ist etwas engmaschiger als die gezeigten Versionen.
Auch die Gesamtgröße scheint ausreichend zu sein um passende Elemente zu fertigen.
Mit in SnowCaps kombiniert wie Uli vorschlägt sicherlich einfacher zu machen, als ohne Caps einzufädeln.
Aber auch das geht ja, wenn es an den Caps mangelt.
Der Mangel ist leider sehr verbreitet oder die Preise verderben den Spaß.

Und Grüße - Andi

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hallo uli,

gitter vorne wäre schöner gewesen. aber wie bekommt man dann die snowcaps fest? da muß man doch von vorne ran, oder?
sorry, aber die schraublösung sieht richtig bescheiden aus. auch wenn keine snowcaps drauf kommen, würde ich lieber dünne, transparente kabelbinder nehmen.

gruß,
sören

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die snowcaps werden hinten eingeschoben und vorne eingehakt.montage NUR über ca 25 grad aussentemepratur.zu kalt brechen die haken .montage nur von aussen auf den windlauf.
grüsse uli

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Moin,
die Lösung mit den Schräubchen wie auf dem Bild ist weniger schön, aber sah später gefälliger aus mit Edelstahl Schräubchen.
Aber ich würde auch farblich dezente Kabelbinder verwenden für ein eingezogenes Gitter, einfacher zu montieren und auch ohne Snowcaps weniger auffällig.

Und Dusty,
...ich habe mir ein Prototyp von einer Abdeckung zurecht gefummelt, die momentan im Testlauf ist...

Stell doch deine Version mal vor, würde uns alle interessieren.
Und Grüße - Andi

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Kann ich gerne machen, aber es gab leider 2 Probleme.

1. Reichte die Luftzufuhr nicht so richtig aus, zu wenige Löcher vermute ich.
2. Es gab ein dumpfen Ton wenn die Lüftung lief, was wohl an den Löchern lag.

Lüftungsabdeckung.jpg

Die Farbe wäre kein Problem gewesen, hätte man in der Wagenfarbe ja Spritzen können.
Auch die Befestigung war ok mit einem Doppelseitigen Spezialklebeband.
Diese hat 2 Monate gehalten bei Kälte, Waschen u.s.w. ohne sich zu lockern.

Ich habe das jetzt erstmal wie Sören gemacht, ein wenig Primelei aber sieht pasabel
aus. Nur die Kabelbinderfarbe muß noch anders werden. Schwarz ist nicht so schön.

Lüftungsgitter.jpg
Editiert am Tue 16. Apr. 2013, 20:34:24 von Dusty

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Moin Dusty,
soweit erkennbar hast du eine äussere Gitterlösong ausprobiert.
Auch 'ne Variante, wenn sie optisch gefällig unauffällig ist.

Sieht im Prinzip gut aus, was du da gebastelt hast.
Woraus ist die Umrandung denn, oder was hast du zweckentfremdet für deinen Versuch?
Wie war es mit Windgeräuschen bei schnellerer Fahrt?
Dumpfes Geräusch des gegen Wiederstand saugenden Lüfters ist erklärbar wegen "Verstopfung" und damit Luftwirbel.

JA, und beim ZU-Gittern des Lufteintritts ist die Durchsatz-Luftmenge als nicht unerheblich zu beachten.

Und welche Art Gitter sind denn jetzt drin mit Kabelbindern befestigt?

Da mir zufällig bei diesem wieder aktuellem Thema ein Gitter vom 7er entgegen fiel, will ich's denn dann auch mal probieren sowas unter die Lüftungs-Schlitze zu praktizieren.

Is-ja-nie-weg so'n Schutz. Auch wenn mein 2er die letzten Jahre kontrolliert sauber blieb nach gründlicher Reinigung.

Und Grüße - Andi

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Also zweckentfremdet hab ich dafür Hobbyglas und Montageband,
die Borung ist mit 5mm gemacht:

Hobbyglas.jpg

Montageband.jpg

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Quote:Dusty 16. Apr., 0:00
Kann ich gerne machen, aber es gab leider 2 Probleme.

1. Reichte die Luftzufuhr nicht so richtig aus, zu wenige Löcher vermute ich.
2. Es gab ein dumpfen Ton wenn die Lüftung lief, was wohl an den Löchern lag.

Lüftungsabdeckung.jpg

Die Farbe wäre kein Problem gewesen, hätte man in der Wagenfarbe ja Spritzen können.
Auch die Befestigung war ok mit einem Doppelseitigen Spezialklebeband.
Diese hat 2 Monate gehalten bei Kälte, Waschen u.s.w. ohne sich zu lockern.

Ich habe das jetzt erstmal wie Sören gemacht, ein wenig Primelei aber sieht pasabel
aus. Nur die Kabelbinderfarbe muß noch anders werden. Schwarz ist nicht so schön.

Lüftungsgitter.jpg

Aha, also doch wie vermutet zu wenig durchsatz. Schade.

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Moin

Danke für die Bilder! Die Lösung von Sören scheint mir die beste zu sein. Nur wie ich die Snowcaps mit abgebrochenen Füßen befestigen soll habe ich noch nicht ganz verstanden. Ich glaube irgendwo auch noch so ein Gitter aus einem 7er zu haben, das muss ich bei Gelegenheit mal reinfummeln. Schön machen mit lackierten Snowcaps kann man ja dann immer noch.

Viele Grüße
Dirk

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Hallo,
ich wollte euch kurz zeigen, wie ich das "Laub-nicht-in-die-Lüftungsgitter"-Problem gelöst habe.
Wie Sören, habe ich mit Hilfe von Schablonen die passenden Gitter
ausgeschnitten. Die zugeschnittenen Gitter(Alugitter aus dem Baumarkt) reingefriemelt und mit
durchsichtiger Angelschnur befestigt,die Knoten der Schnüre nach unten drehen. Achtung-Der Schlitz, durch den das Gitter geschoben wird, muss an den Rändern abgeklebt werden, sonst gibt es unerwünschte Kratzer.
Die Optik mit den Kabelbindern gefällt mir nicht so, die Angelschnur sieht man so gut wie nicht.
Viele Grüße Erwin
DSC05823.JPG

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Hej Erwin2,

Danke für dein Tip, Optisch ist das natürlich sehr schick.
Aber löst sich die Angelschnur nicht und bekommt man diese fest genug angezogen ?

Jeder weiß sicher das man Angelschnur nicht so einfach verknotet,
da sie sich von selbst schnell wieder lösen kann. Wie hast du das Problem gelöst ?

LG Dusty


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