| Sun 27. Apr. 2014, 12:57:47 |
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Quote:Werner2 27. Apr., 10:36Hallo Roni ,hallo Knut ,
mein Motor bekommt gut 2,4l u. ich hoffe auf min. 185Ps mit 48er Dellortos .
Mit wein wenig Glück könnten auch über 200 PS rauskommen .
Wieviel Liter/h der Motor bei Max. Belastung braucht , weiß ich nicht .
Ich verbaue einen regelbaren King Filter .
Wie gesagt , wehre ich mich vorerst noch gegen eine E-Pumpe .
Die Pumpe vom B30 müsste doch deutlich größer sein ,als die vom B20 ??
Gruß
Der Werner
Nimm 204 PS an, das sind 150 KW mechanische Leistung. Wirkungsgrad pessimistisch bei 20% angenommen, liegt die thermische Leistung bei 750 KW. Da ein Liter Benzin gerundet ca. 10 KW/h an Energiegehalt aufweist, braucht der Motor 75 Liter pro Stunde bei Vollast, das heißt an seinem Leistungsbestpunkt wenn Nennleistung und Nenndrehzahl anliegen. 75 Liter / Stunde als MINDESTFÖRDERLEISTUNG der Pumpe, PLUS Sicherheit 15% bis 20% = 90 Liter / Stunde reichen zunächst absolut.
Weitere Sicherheiten wie Dampfblasenvermeidung können je nach Konstruktion (Einspritzanlage/Vergaser) noch dazu kommen.Ist extreme Vollastanfettung zur Innenkühlung vorgesehen - dann sinkt der Wirkungsgrad auf ca. 15% bis 18%.
Neue Rechnung mit 15% Wirkungsgrad = fast 1000KW ( 1MW) thermische Leistung, die 100 Liter pro Stunde an Benzin benötigen bei Nennleistung und Nenndrehzahl. 100 Liter /h plus Zuschläge für Sicherheiten zur Dampfblasenvermeidung = 130 Liter /h reichen wieder völlig aus.
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Editiert am Sun 27. Apr. 2014, 13:07:06 von Dalsinger
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