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Tue 18. Feb. 2014, 18:28:25 |
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Hallo zusammen,
seit vielen Jahren bin ich in dem Club, der zuletzt beim Umgang mit seinen gelben Engeln eher teuflische Verarsche offenbart hat. Mein altes Volvomobil ist dort bisher auch versichert, weil die langjährige Versicherung für unsere Alltagsautos (dort stimmt übrigens alles!) keine Altautos versichert.
Nun habe ich aber aktuell bzgl. der sog. Classic-Versicherung ein ziemliches Service-Desaster erlebt. Werbemäßig wird ja immer viel von Service erzählt und so lange nix passiert und die Beiträge pünktlich gezahlt werden, ist alles in Ordnung. Aber irgendwann stellt man dann fest, dass es in erster Linie gar nicht um den Service am Kunden geht, sondern nur um all das schöne Geld, das in Form von Prämienzahlungen eingenommen wird.
Wie gesagt, deshalb will ich mich nach einer Alternative umschauen. Insoweit wäre ich dankbar für Empfehlungen, denen entsprechend positive Erfahrungen zugrunde liegen.
Grüße Heinz
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Tue 18. Feb. 2014, 19:12:10 |
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Hallo Heinz,
kannst du das mal konkretisieren – ich bin nämlich mit den Oldtimern auch bei dem Verein versichert. Alltagsauto bei der HUK, die aber keine Oldies versichern. Jetzt bin ich nicht der Heißsporn, der dauernd mit den Versicherungen zu tun hätte. Vor zwei Jahren den ersten Schaden nach 30 Versicherungsjahren. Der wurde von der HUK aber geradezu vorbildlich und völlig problemlos abgewickelt, weshalb ich da auf jeden Fall bleiben möchte.
Gruß Johannes
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Tue 18. Feb. 2014, 19:35:48 |
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Hat zwar nichts mit der ADAC Versicherung zu tun, aber mit dem ADAC an sich schon.
Letztes Jahr war ich zum wandern in Schweden und in Ystad wurde uns am letzten Tag die Karre geklaut. (Ja das passiert auch in Schweden). Ich habe den ADAC wegen der tollen Heimreise Plus Mitgliedschaft usw. angerufen. Am Telefon bekam ich erstmal zu hören, was alles nicht geht....
Ystad ist Luftlinie zu nah um per Flugzeug zurück zu fliegen
Ystad ist in einem anderen Land, da kann man nicht mit dem Mietwagen selbst zurück fahren
Ystad ist zu weit weg, um mit dem Zug zurück zu fahren
Nach dreimal anrufen und einem vergeblich verschickten Fax mit genaueren Daten (als hätte man in dem Moment nichts besseres zu tun) ist mir der Kragen geplatzt. Ich habe die Rückreise selbst organisiert, per Zug nach Kopenhagen, per Flug nach Frankfurt. Bezahlt mit meiner Kreditkarte und "Firmenprivilegien" mit denen ich solche Ausflüge etwas günstiger bekomme.
Das ganze habe ich dem ADAC so geschrieben, die Antwort kam per Brief: Sorry, bezahlen wir nicht.
Am Ende habe ich angerufen und auch angemerkt, daß das mein letzter Anruf ist und wir haben uns finanziell einigen können.
Aber so problemlos wie im Mitgliedermagazin läuft das eher nicht ab. Nur mein Fall, oder ähnliche wurden natürlich nicht abgedruckt. Nachdem, was man so gelesen hat, stellt sich jetzt die Frage, ob die Tränendrüsendrücker Fälle vielleicht auch nur eine Erfindung der Motorwelt Redaktion sind.
Was immer gut geklappt hat war der Anruf, wenn die Karre stehen geblieben ist und ich glaube am Ende muß ich wohl den ADAC darauf reduzieren. Meine Oldie Versicherungen laufen auch noch dort, über Alternative Angebote freue ich mich aber.
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Tue 18. Feb. 2014, 19:36:39 |
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Hallo Heinz,
ich war auch bei den Bengeln, bin nun aber bei OCC in Lübeck. Ich hatte bisher nur einen Kaskoschaden bein den Gelben, wurde problemlos abgewickelt. Bei OCC bin ich jetzt seit ca. 1,5 Jahren, keine Kontakte.
Mein Wechselgrund: beim ADAC (dahinter steht, glaube ich, die Zürich) war mein Amazombi als Oldie versichert, mit einem eingetragenen B20A. Ursprünglich war es mal ein B18 und wurde von einem Vorbesitzer umgebaut. Das kann man aber alleine an den Papieren nicht mehr sehen, man muss es wissen oder über die FIN herausfinden. Dann habe ich meine Doppel-SU legalisieren wollen und Beim TÜV aus dem B20A einen B20B gemacht, ohne Probleme, die Zulassungsstelle hat das dann eingetragen. Der Vollständigkeit halber habe ich das der Versicherung gemeldet. Die haben das brav zur Kenntnis genommen und 2 Tage später eine fristgerechte Kündigung ohne jede Begründung geschickt. Auf mehrmaliges Nachfragen habe ich dann gnädigerweise erfahren dass Umbauten dieser Art nicht erwünscht sind. Auf meinen Einwand, das Fahrzeug wäre ja schon beim Abschluss der Versicherung legal umgebaut gewesen kam dann keine Antwort mehr.
Bei OCC sieht man das eher gelassen, wenn es H-Kennzeichen-konform ist ist es dort auch ok.
Ich hoffe das hilft bei der Entscheidungsfindung.
es grüsst der
Knut
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Tue 18. Feb. 2014, 19:58:59 |
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Hallo Johannes,
was Du zur HUK sagst, kann ich nur unterstreichen. Sie sind nicht immer die Billigsten. Aber wer das will, bekommt ja auch oft entsprechendes. Da bin ich lieber bei denen, die für gutes Geld auch guten Service liefern!
Was den Verein angeht: Ich habe für eine Veranstaltung eine Bestätigung des Versicherungsschutzes benötigt. Diese sollte auf einem vom Veranstalter vorgegebenen Vordruck erfolgen. Also nix dolles.
Da es wegen der Meldefrist usw.langsam eng wurde, habe ich den bereits vorbereiteten Vordruck mit allen Angaben ausgefüllt per Mail-Anhang hingeschickt und gebeten, diesen mgl. kurzfristig mit Stempel auf gleichem Wege zurückzusenden. Nach dem Erhalt einer automatischen Antwort-Mail, die mitteilte, dass man sich wegen Überlastung erst in ein paar Tagen mit meinem Ansinnen beschäftigen konne (!?), haben mehrfache Telefonate unter angeblichen Service-Nummern mit offenkundig überforderten Personen zu keiner auch nur ansatzweisen Lösung geführt. Das Ergebnis ist, dass es wohl nicht möglich ist, im "Kompetenzzentrum" dieser Versicherung einen sachkundigen Mitarbeiter, der sich mit dem Problem beschäftigt, zu erreichen. Die Teilnahme an der Veranstaltung kann ich wegen Nichterfüllung der Vorgaben deshalb abschreiben.
Also mir reicht's. Deshalb meine Suche nach einer guten Alternative.
Grüße Heinz
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Tue 18. Feb. 2014, 20:14:56 |
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Hallo Mattes und Knut,
ich sehe eben Eure Beiträge.
Deine Vermutung Knut mit der Zürich scheint wohl richtig. Wenn die vom Verein sich vor jeder Aussage gegenüber dem Kunden dort das OK holen müssen weil sie selber keine Ahnung haben, würde das mein Erlebnis evtl. zum Teil erklären. OCC hat auch nach meiner bisherigen Recherche eher überwiegend gute Bewertungen.
Mattes, aber auch zu dem gewaltigen Verein mit den inzwischen gefallenen Engeln gibt es Alternativen. Ich bin gerade auf die letzte WISO-Sendung aufmerksam gemacht worden. Dort sind die anderen Clubs mit ihren Leistungen vorgestellt worden. Ich mach mich da auch erst schlau.
Aber Alternativen scheinen möglich!
Grüße Heinz
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Tue 18. Feb. 2014, 20:35:40 |
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Hallo Heinz,
ich schau mal in der Mediathek ob ich da was finde. Ich bin auf jeden Fall dafür offen.
Gruß, Mattes
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Tue 18. Feb. 2014, 21:07:12 |
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Hallo Heinz,
wir haben alle unsere Fahrzeuge bei der Allianz versichert.
Die beiden mit H-Kennezeichen auf Vollkasko und Wiederherstellungswert.
Ich habe hier meinen Ansprechpartner vor Ort. Dafür zahle ich dann auch gern 5€ pro Jahr und Fahrzeug mehr.
Viele Grüße
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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Tue 18. Feb. 2014, 21:55:00 |
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Die Amazone habe ich bei der Axa versichert, den 740er als Youngtimer bei der OCC. Bei beiden lief bisher alles völlig problemlos, unkompliziert und einfach ab - jedoch ist der Schadenfall bisher glücklicherweise nicht eingetreten.
Zum Thema Ansprechpartner vor Ort: Den brauche ich nicht - bei der HUK (Wo mein Alltagsfahrzeug versichert ist), ist der telefonische Service um Klassen besser als die zugehörigen Vertreter vor Ort, die ich bisher aufgesucht habe. Diese haben immer versucht mir noch irgendetwas anzudrehen bzw. mich falsch beraten. Der Telefonservice war bisher immer einwandfrei!
Zum gelben Club: Gibt es wirklich gleichwertige Alternativen zur Plus-Mitgliedschaft bei anderen Clubs? Hat jemand weitere Infos?
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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Tue 18. Feb. 2014, 21:56:01 |
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Hallo zusammen,
@ Mattes: hier der Link für Dich und alle Interessierten:
http://www.zdf.de/WISO/adac-alternativen-welcher-automobilcub-bietet-welche-leistungen-320...
@ Marc: So isset Marc. Es muß eine bestimmte Qualität und natürlich Kompetenz vorhanden sein. Auf den Dollar gucken bringt's da meist nicht. Wenn das auch noch ortsnah geboten wird, umso besser.
Nach sowat such ich hier jetzt auch!
Beste Grüße
Heinz
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Tue 18. Feb. 2014, 22:04:59 |
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Björn,
ich denke, das ist wie in einer Beziehung. Die wirklichen Qualitäten offenbaren sich erst dann, wenn's in bestimmten Situationen darauf ankommt.
Zur HUK teile ich aufgrund langjähriger guter Erfahrung Deine Einschätzung.
Grüße Heinz
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Tue 18. Feb. 2014, 22:24:15 |
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Hallo,
bei uns im Süd-Westen der Republik ist die Württembergische gut vertreten.
Engagiert sich sehr im Oldi-Bereich. Preise ähnlich wie Zürich, bei Youngtimer
sehr flexibel und preislich interessant.
Bin mit Buckel und einer DKW RT 125 bei der Zürich. Da gibt es dann Mengenrabatt
und die Beiträge sind kaum zu schlagen.
Gruss
ortenauer
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Wed 19. Feb. 2014, 0:35:17 |
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Moin auch zum Thema,
als Oldtimerversicherung ist mir auch die Württembergische als sehr gut bekannt.
Dem gelben Verein habe ich bereits 1979 die Kündigung ausgesprochen, da boten die noch keine Maklertätigkeiten zur KFZ Versicherung zum Ärgern und der Pannendienst erschien mir damals überflüssig, war er auch für mich.
Aber Björn fragte oben auch nach einer Alternative zum gelben Club mit all den Leistungen im Schadens- oder Pannenfall.
Dazu braucht man doch überhaupt keinerlei Clubmitgliedschaft.
Die KFZ Versicherer bieten Schutzbriefe mit umfangreichen Leistungen an, ähnlich wie die Clubs, NUR zu viel geringerem Preis.
Selber habe ich alle Verträge bei der HUK Coburg, für mein Profil der günstigste Versicherer, und in allen Verträgen ist für 6 Euro jährlich der Schutzbrief mit drin, es sind sechs Verträge, davon zwei für Anhänger.
Meine Volvos sind alle deutlich über zwanzig Jahre alt, teils 27 Jahre, also kurz vor dem möglichen H Kennzeichen.
Es ist kein Problem trotz des Alters den Schutzbrief abzuschließen.
Allerdings hatte ich mal im Gespräch mit einem Mitarbeiter der Versicherung zu diesem Thema die Auskunft erhalten, ein Altauto wie ein 15 Jahre alter Corsa z.B. würde nicht unbedingt den Schutzbrief bekommen, gepflegte Yougtimer aber schon.
Und weiterhin stellt sich die Frage, ob man überhaupt eine Oldtimerversicherung für den Oldtimer abschließen muss. Bei meinem 244er würde ich draufzahlen bei den jetzigen Konditionen.
Steuerlich lohnt sich das H ja meistens, in meinem Falle auch nicht bisher wenn die Besteuerung so bliebe.
Aber auch eine H-Karre kann man doch frei versichern - oder etwa nicht ???
Und nu zum Schutzbrief, hier mal ein link zur HUK was bei meinen enthalten ist, das ist vergleichbar mit den meisten Versicherungsanbietern.
http://www.huk.de/produkte/kfz-versicherung/schutzbrief.jsp
Und Grüße - Andi
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Wed 19. Feb. 2014, 11:39:12 |
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ich versichere meine old -und youngtimer seit jahren bei der würtembergischen .günstig ,aber nicht wirklich billg .wie gut ne versicherung ist ,merkt mann im schadensfall .
bisher immer (egal ob kasko oder unfall )schnelle unbürokratische ebwicklung .
mein alltagsfahrzeug (7er volvo ) ist inzwischen auch da versichert .
mit SF 30 ,oldtimerbesitzer ,einzelfahrer usw . lag das angebot der württembergischen rund 200 mäuse unter meiner bisherigen versicherung .VVD (bzw allianz).da hab ichnatürlich ja gesagt.
meien fazit : sehr zu empfehlen .
grüsse uli
.
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Wed 19. Feb. 2014, 15:43:16 |
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Hallo Heinz,
kurz und knapp:
10 Jahre bei der OCC und nie Probleme gehabt.
Die haben meinen Amazon sogar per Vollkasko auf Wiederherstellung bis 35000 € ( nach Gutachten ) versichert.
Es gibt nicht viele Vers., die das machen.
War bestens zufrieden, leider den Amazon jetzt verkauft.
Grüße
Klaus
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