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| Mon 27. Jan. 2014, 14:10:59 |
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Hallo
Ich habe mal einen Blick in das Differentials meines P122S geworfen.
Es sieht zwar alles recht ordentlich aus, doch hat leider der Herzbolzen im Korb (zu)viel Spiel.
Der grösste Teil des Spiels schein vom ausgeschlagenem Bolzen zu kommen und nur ein kleiner Teil von der Bohrung im Korb.
Kann der Herzbolzen bei EINGEBAUTEM Korb nach entfernen des Splints ausgetauscht werden?
(Ich habe keinen Achskragen für den Ausbau des Korbs zur Hand)
Grüsse
Roni
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| Fri 31. Jan. 2014, 10:43:05 |
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Jetzt kann ich meine Frage selber beantworten.
Theoretisch wäre es auf den ersten Blick möglich (so wie bei der Salisbury Achse meines MGB).
Doch geht zumindest bei der Volvo Spicer M27 4.56 der Herzbolzen knapp nicht am Tellerrad vorbei und kann somit nicht in eingebautem Zustand getauscht werden! Das selbe gilt dann natürlich auch für Wellscheiben und Ausgleichsräder.
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