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Thu 19. Dec. 2013, 13:30:59 |
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ha....
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hi,
jung mach datt eh su wie du datt fuer richtisch haelst..... auf koelsch gesagt..grinss.
und mal an die die sich ueber lackierarbeiten recht viel ueber die brüstung beugen!
klar hat der jung hinter her mehr arbeit wegen dem farbnebel, interessiert aber nicht die bohne... in zwei wochen, wenn der lack durchgehärtet ist muss er sowieso polieren dann verschwinden auch die ein oder anderen staubeinschlüsse und farbnebelspuren.
U N D!
Staub im Lack ist meist entstanden weil im selben Raum ausgeblasen wurde wo lackiert wird.
Denke mal der Boden dort wird schon genug nass sein um das im unteren Bereich zu binden, und im oberen Bereich vorher richtig lüften....alles setzen lassen, abspritzen nass halten.
Dann wird das was.
Man bekommt auch auf diese Weise perfekte Lackierungen hin, es ist halt nur alles vorher penibler sauber zu machen und an mehrere sachen zu denken.
Aber Ihr macht das schon. Der Farbton ist doch ok, kommt doch schon in Richtung Gold...
Über Farbe streitet man nicht... man hat und trägt Sie oder nicht....smile...
sers uli
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Editiert am Thu 19. Dec. 2013, 13:32:29 von Uli057
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Thu 19. Dec. 2013, 22:51:03 |
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Moin,
ärger dich nicht! Es ist dein Auto, dein Geschmack und vor allem deine Sache!
Und du kannst, und solltest Stolz auf deine Arbeit sein. Ich weiß nur aus Erfahrung wie viel Arbeit der Zusammenbau ist.
Und bitte Bilder, ich bin mir aber auch sicher das dich niemand ärgern will.
Weiter so
Gerd
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Thu 19. Dec. 2013, 23:43:55 |
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Mein 145er ist ozeangrün und damit auch nicht jedermans Geschmack, dafür aber auf ein Parkplatz gut auffindbar und auch für Leute die sich nicht mit Oldtimer auskennen direkt als solcher erkennbar. Einer in "Normalfarbton" wird ja schnell als ein neuerer Wagen als er ist gesehen. Wie jemand mal gesagt hat: "der Wagen hat Charakter". Also: Mut zur Farbe!
Grüsse, Rudi
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Fri 20. Dec. 2013, 13:15:41 |
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Auch ich möchte gratulieren: Senfgelb ist ein schicker Farbton, original 70er. Unseren 142er haben wir auch im Originalfarbton nachlackiert, Babyblau, der Code fällt mir gerade nicht ein- damit ist der Wagen weithin erkennbar und vor allem hebt er sich, wie deiner, aus dem schwarz-grau-silber Einheitsmatsch von heute ab- frohen Mut, und bitte überleg Dir das nochmal mit den Bildern
Grüße,
Leon
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'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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Fri 20. Dec. 2013, 14:24:43 |
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Ich mag die Farbe. Ist absolut zeitgenössisch. Und es wäre echt schade, wenn du uns weitere Bilder vorenthieltest.
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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Fri 20. Dec. 2013, 21:00:27 |
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Hallo zusammen
Sicherlich wäre eine Lackierkabine am besten, hat aber nicht jeder zur Verfügung, auch eine Kostenfrage. Bei Unilack ist das wegpolieren von Staubkörnchen jedenfalls unproblematisch, im Gegensatz zu metallic
hallo Kárdán,
angesichts dessen, das es ein originaler 70er Jahre Farbton ist, finde ich den schon cool - besser als weis allemale.
So gesehen ist ja auch eher eine zurückhaltende Farbe, wenn ich da an alte Opel, Ford oder Porsche oder VW denke - hihi
Stell doch ruhig mal ein paar Bilder von Montage und fertiggestelltem Vehikel ein, da wirkt das Gelb durch Anbauteile schon lockerer und sieht nicht so sehr nach Senfpott innen aus
Machst Du schon fast richtig, fast, da gelb nicht Auslieferungsfarbton Ich belasse meine Wagen immer im org. Lackkleid, ob es mir zusagt, oder aber nicht. Man gewöhnt sich daran und muß es einfach liebgewinnen. Soll ja nur dem Eigner gefallen , nicht dem Publikum
Frohes Rollen mit dem 144er
AmaZoni
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Sun 22. Dec. 2013, 11:18:48 |
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Hallo Kardan,
ich find die farbe gut, vor allem passt sie perfekt zu einen 144er.
Die Standartfarben hat je fast jeder, aber die seltenen Farben machen ein Olditreffen interessant.
Ich hab mich bei meinem Spitfire auch nicht auf eine Standartfarbe wie "British Racing Green" oder "rot" entschieden.
Ich hab Topaz Orange genommen, das ist auf einem Spitfiretreffen auch eher selten.
Selber lackieren find ich auch gut, ich hab mich erst mal nur im Innreaum, Unterboden und Motorspritzwand ran getraut. Zu mehr hab ich mich nicht getraut....
Weiterhin viel Spaß bei deinem Projekt.
Und mach dir nichts daraus, was manch einer hier schreibt....
Grüße Daniel
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Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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Wed 5. Feb. 2014, 21:27:29 |
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hi,okay...
auch Farbe hier, aber bitte in etwa so wie ab Werk.
Vielleicht so?!?!
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