| Wed 13. Nov. 2013, 7:23:46 |
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Hallo Knut!
Ich schaue nicht jeden Tag ins Forum und ich hoffe, daß mein Beitrag dir noch was nützt! Aber nach dem Foto zu urteilen hast du ja noch jede Menge arbeit vor dir.
Es gab drei Zulieferer für den Scheibenwischerantrieb, sie sind alle 1:1 meschanisch sowie elektrisch austauschbar. Der von Elektrolux ist eindeutig der schlechteste und anfälligste. Unbedingt tauschen, du kommst nie mehr leichter dran als jetzt wo alles weg ist. Sonst ist es eine elende quälerei! An dem Elektrolux geht alles mögliche kaputt, die Seile verschleißen/reißen und das Teil auf dem der Scheibenwischerarm sitzt kann sich von der Welle lösen. Im harmlosesten Fall passiert das beim Wischerarm demontieren oder weg klappen zum Wischer austauschen, oder ein Wischerarm fliegt während der Fahrt komplett weg. Das ist mir passiert ohne Vorwarnung auf der Fahrerseite und auf der Autobahn bei Starkregen. So ist es schon einigen Amazonfahrern ergangen und immer war ein Elektroluxantrieb montiert! Wie Lothar richtig bemerkt hat ist der montierte nur mit zwei Schrauben befestigt, aber die zwei anderen Gewinde sind vorhanden. Man muß also nicht bohren! Zerlege den SWF-Antrieb, mach alles sauber und schmiere die Getriebe, die Wellen und das Gestänge neu. Vorher noch mit Gefühl in den Schraubstock spannen, auf der Beifahrerseite (die hat einen höheren Verschleiß) einen Wischerarm mit Scheibenwischer montieren und das Spiel am äußeren Ende des Wischers messen. Es sollte nicht zuviel sein (2-3cm), man sagt pro Zentimeter Spiel = 100000km gefahrene Kilometer. Sonst einen anderen besorgen, aber auf jeden Fall einen von SWF!
Beste Grüße Bernhard
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Editiert am Wed 13. Nov. 2013, 7:34:31 von Börnaut
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