|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 40
Threads 17
Posts 126
|
|
| Tue 29. Oct. 2013, 14:30:32 |
|
Hallo,
bei meinem PV 544 Bj.65 tritt bereits nach kurzer Fahrzeit mit eingeschalteter Heizung im Bereich der Defrosterdüsen innen an der Windschutzscheibe ein nebelartiger Beschlag auf, der sich nur mit Glasrein wieder entfernen lässt. Das Kühlsystem/ Heizungssystem ist in Ordnung, es gibt weder Gerüche noch Undichtigkeiten irgendwo.
Ist das normal ? Von meinem Alltagsauto ( Nichtraucher) kenne ich das nicht.
Den Buckel bin ich bisher fast immer nur im Sommer gefahren,in den letzten Wochen aber öfter auch lange Strecken im Regen. Der Innenraum ist völlig trocken, auch unter den Gummimatten.
Grüße
Joachim
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 14
Threads 66
Posts 261
|
|
| Thu 31. Oct. 2013, 11:25:52 |
|
Hi,
davon habe ich noch nie gehört. Kondensat kanns ja wohl nicht sein. Das lässt sich mit einem Lappen/Hand/Zunge ohne Glasrein entfernen....
Könnten das irgendwelche Rückstände im Heizsystem sein, die "rausgeblasen" werden?
Grüße,
der Tufsingdaler
|
|
|
|
|
|
|
| Thu 31. Oct. 2013, 13:23:26 |
|
Also wenn das nur mit Mittelchen weggeht wird das wohl Frostschutz sein, der klebt ja ziemlich ekelig. Evtl. hat es eine Undichtigkeit die nur bei längerem Fahren und aufgeheiztem Wärmetauscher auftritt?
Kühlsystem mal abgedrückt?
es grüsst der
Knut
der das manchmal im Sommer hat, wenn er richtig zügig unterwegs war
|
|
|
|
|
|
|
| Thu 31. Oct. 2013, 13:39:56 |
|
die wahrscheinlichkeit ,das es frostschutz ist ,liegt ja relativ nahe .bestimmte bestandteile verdampfen da erst ,wenn es richtig warm wird .geh dann mit der heizungsluft nach innen zu den düsen.unten unsichtbar ,kondensiert es dann auf der scheibe.
wasserverlust ? kühlsystem abdrücken wird da bei sehr geringem verlust kein ergebnis bringen .
besser :das gehäuse des heizungskühler im motorraum ist zweiteilig .zwischen heizungskühler und
gehäuse ist ne schaumstoffschicht zum fixieren des kühlers .entweder oben am ausgang der stutzen am sichtbaren schaumstoff prüfen , ob er feucht bis schmierig ist oder mal unten an die fuge zwischen den beiden gehäusehälften greifen ,ob da spuren von frostschutz sind .
wenn ja ,heizungskühler undicht.wenn die undichtheit an den stutzen ist ,kann mann die löten .wenn im netz ,heizungskühler erneuern .reparatur sinnlos .die arbeit(netz erneuern) kommt etwa auf den preis des neuen heizungskühlers .
grüsse uli
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 40
Threads 17
Posts 126
|
|
| Thu 31. Oct. 2013, 18:47:18 |
|
Danke für die Tips, ich werde dem jetzt so nachgehen.
Joachim
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 40
Threads 17
Posts 126
|
|
| Sat 9. Nov. 2013, 19:07:58 |
|
Hallo Leute,
gute Diagnose von Euch ! Unten an der Fuge zwischen den Blechgehäusehälften des Wärmetauschers tritt etwas Kühlmittel aus,von oben nicht zu sehen.
Ich werde dann mal einen neuen ( AT) Heizungskühler besorgen, der Alte ist ja seit 48 Jahren drin,da kann man nicht meckern.....
Joachim
|
|
|
