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2er, 9er oder ?

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hallo leute,

ich hab´ da mal eine eher generelle frage...
freunde von mir suchen ein "neues" - sprich gebrauchtes auto, weil der alte golf kombi seinen geist so langsam aufgiebt. die haben ein altes häuschen, an dem gerne mal gebastelt wird -es wird also auch mal material gefahren- und einen wohlbepelzten bearded collie (wie ich ihn auch hatte).
lange rede kurzer sinn, es wird ein günstiger kombi mit klima gesucht, technisch ok & möglichst zuverlässig, optisch eher egal. günstig im kauf und unterhalt (reparaturen).

mein erster gedanke war natürlich ein 2er mit klima (hund im sommer), da sollte sich für das budget von 4000 € ja was machen lassen. günstig kaufen und verschleißteile durchreparieren. sind eher wenigfahrer.
oder liege ich da falsch? ist nicht vielleicht ein 9er geeigneter? beim 2er kenne ich mich ja aus, da weiß ich nach 10 min. ob das auto was ist. aber das war´s dann schon.
bin auf eure meinung gespannt.

viele grüße,
sören
Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 0:54:18 von Sören

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Hallo Sören,

geht es denen rein um Funktion oder auch "Coolness". Bei letzterem natürlich ein 2er, bei Funktion würde ich einen 940er nehmen.

Bester Gruss
Oliver

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Hallo Sören!

Aus leidiger eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die Suche nach einem 2er mit einem bestimmten Ausstattungsmerkmal seeehr langwierig sein kann. Bei mir ist's nicht die Klimaanlage, sondern die Automatik, die conditio sine qua non ist. Die Suche dauert nun schon weit über ein Jahr an.

Ich wage die Behauptung, dass ein 2er mit (funktionsfähiger) Klimanlage, zumindest in Deutschland, noch schwerer zu finden sein wird. Schließlich muss ja auch der Blechzustand stimmen...

Wenn es wirklich nur um die Funktionalität geht, würde ich zum 9er greifen. Der ist leichter zu bekommen, da die Auswahl deutlich größer ist - zumal wenn eine Klimaanlage drin sein muss. Die 9er befinden sich auch zumeist in besserem Zustand (Rost). Beim Kombi würde ich zudem den 7er in die Überlegung einbeziehen. Die werden z.Zt. geradezu verschleudert.


Jürgen
Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 6:49:20 von Skogsälg

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Die 7er haben dann aber zu 90 Prozent auch keine (funktionierende) Klima... bei den 9ern ist die Chance höher, wobei dann auch in der Regel nur die teureren eine funktionierende Klima haben. Marktsondierung heißt das Stichwort!
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

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Kombi
Oder auserhalb der Marke suchen. Z.B:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/dacia-logan-mcv-1-4-ambiance-klima-selm/183082698.htm...

Kombi, Klima, günstig im Unterhalt wären erfüllt. Über Schönheit lässt sich streiten.  :D

LG Robby

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Die 7er haben dann aber zu 90 Prozent auch keine (funktionierende) Klima... bei den 9ern ist die Chance höher, wobei dann auch in der Regel nur die teureren eine funktionierende Klima haben. Marktsondierung heißt das Stichwort!

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Hallo Sören,

Also ich bin mittlerweile soweit, das ich niemanden einen VOLVO empfehle, der nicht explizit sich mit dem Auto auch auseinander setzen will. Denn das muss sein, wenn mal was gemacht werden muss.
2er ist mittlerweile zu schade, hat Kult. 7er und 9er eher denke ich, die sind noch nach Ausstattungswünschen beziehbar. Denke auch daran, das Du hinterher der Ansprechpartner bist, wenn mal was nicht geht, das ist deine Zeit! Ich würde sagen: Golf Kombi neueren Baujahrs nehmen, da muss sich niemand umgewöhnen, und die kleinen VW sind sehr zuverlässig halt.

Grüsse
Lothar (mit laufender Klima im 240er )
Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 9:36:28 von Volvomaniac544

Gets Around
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Off topic: Inzwischen bekomme ich Pickel, wenn ich in Zusammenhang mit dem 2er das Wort "Kult" lese oder höre...

Es wird inflationär benutzt, sagt nichts und dient meist dazu, überzogene Preisvorstellungen für grottige Exemplare zu rechtfertigen.

Oder gibt es tatsächlich Leute, die ihren Wagen in klaren Vollmondnächten aus der Garage holen und rituelle Tänze drumherum aufführen!?



Jürgen

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Hi
Ich würde einen jüngeren 9er empfehlen, ist in gutem Zustand mit funktionnierender Klima einfacher zu finden. Und wenn wegen Häusschenbau auch mal lange Holzbohlen transportiert werden müssen dann würd ich einen 850er suchen, da ist Rost kein Problem sondern eher die kompliziertere Technick.

Gruss Norm

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@Jürgen: Ich will meinen Kultkarren auch nicht überteuert verkaufen .

>> Kult: Es wird inflationär benutzt, sagt nichts und dient meist dazu, überzogene Preisvorstellungen für grottige Exemplare zu rechtfertigen.

Gut, das weiss aber mittlerweile jeder, das ist ja nicht neu :D UND: das ist allein Deine Definition, aber nicht meine .

Grüsse
Lothar ( Preisvorstellungen gelegendlich brechend )

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Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 16:17:26 von Björn764

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Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 16:16:58 von Björn764

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Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 16:16:29 von Björn764

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Moin,
was spricht gegen einen 850 oder einen frühen V70 ?
Sehr treue Autos , man bleibt bei dem gewohnten Vorderradantrieb und eine funktionierende Klima findet sich hier noch am ehesten.
Gruß
Roger

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hallo leute,

erst mal danke für das umfangreiche feedback!
eigentlich ging es bei meiner idee eines 2er gar nicht um coolness oder kult. ich mag die 2er eben, fahre sie seit 15 jahren und hatte so um die 10 davon (oftmals im herbst gekauft, und zum sommer wieder verkauft, mein jetziger bleibt. der ist zu gut...). für mich also eher ein "normales" auto. schon erstaunlich, was für runtergerittene nullausstatter schlorren für richtig teures geld angeboten werden...

egal- ich habe die 2er immer als unproblematisch empfunden; reparaturen und ersatzteile sind günstig, und ich traue mir schon zu, einen guten 2er zu erkennen. nicht funktionierende klimaanlage war immer einfach in ordnung zu bringen.
es geht jetzt auch erst mal nicht darum, was einfacher zu finden ist, die anschaffung hat noch ein paar monate zeit. der golf fährt noch, ich halte die augen auf, und wenn was wirklich gutes da ist, wird halt zugeschlagen (bundesweit ggf. schweiz). ich kümmere mich dann schon.
der coolness-faktor ist völlig unerheblich.

oliver, wenn du schreibst, daß der 9er die bessere wahl ist, warum?

meine frage ging eher dahin, ob ich mit meiner sichtweise nicht zu subjektiv beurteile. aus dem bauch heraus sind 850er, V70 etc. eher zu technisiert, da könnten doch mal teurere reparaturen kommen, die´s beim 2er gar nicht gibt.
daß der 9er das modernere auto ist, ist klar. nur habe ich keine ahnung von möglichen teuren baustellen etc., nehme aber an, daß ersatzteile auch günstig sind..?

mein 2er ist älter als der golf, wobei ich keinen zweifel habe, daß der noch ein "golf-leben" durchhalten wird.

viele grüße,
sören

ps.: jürgen, einen schönen 2er automatik würde ich bei autoscout24.ch suchen. da sind die hälfte der angebotenen 2er automatik... ich halte immer noch locker nach einem super classic ausschau.
Editiert am Wed 16. Oct. 2013, 22:56:29 von Sören


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