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| Sun 8. Sep. 2013, 18:42:06 |
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Hallo zusammen,
bei meiner Amazone (EZ: 1/64 und noch ziemlich original) habe ich heute nach einer Regenfahrt der heftigeren Art Wasser in der Reserveradmulde festgestellt.(Nicht dramatisch, aber immerhin!) Der Kofferraum ist ansonsten trocken!
Meine Vermutung ist, dass der Gummistopfen an der tiefsten Stelle der Mulde der Übeltätige ist. Das Blech rundherum ist absolut in Ordnung. Der Gummistopfen sieht eigentlich auch noch ganz gut aus, aber ? .
Meine Überlegung ist nun, das Loch zuzuschweißen damit insoweit Ruhe ist. Spricht da was gegen ? Oder gibt es evtl. Erfahrungen bzgl. anderer Ursachen oder Lösungen ?
Danke schon mal,
und Grüße Heinz
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| Sun 8. Sep. 2013, 18:47:02 |
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Hallo Heinz,
die Ursache kann auch die Kofferraumdeckeldichtung sein.
Das war bei mir der Fall.
Neuen Dichtungsgummi eingebaut, seither ist es trocken.
Gruß Manni
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| Sun 8. Sep. 2013, 18:53:32 |
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Hallo Manni,
liegt in der Tat nahe. Aber die Kofferraumdichtung ist erst vor kurzem erneuert und der Kofferraum insgesamt absolut trocken. Nix naß! Nur im unteren Bereich der Reserveradmulde.
Grüße Heinz
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| Sun 8. Sep. 2013, 21:05:59 |
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| Das Wasserablaufloch würde ich nicht zuschweißen, sollte weiterhin Wasser eindringen, kann es nicht ablaufen.
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| Mon 9. Sep. 2013, 0:04:49 |
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Die Reserveradmulde ist nunmal der tiefste Punkt- das Wasser "wandert" also gewissermaßen dorthin, den Kräften, z.B. in Kurven, folgend.
Ich kenn das nur vom 140er, da hat eine neue Gummidichtung in Verbindung mit dünnen Kunststoffprofilen auf den Metallfalzen, die den Kofferraum umranden, Abhilfe geschaffen.
Die Löcher haben wir zugeschweißt, weil durch den vergammelten Gummi nichts mehr abfloß, und der sehr schnell zusitzt- man ihn also oft kontrollieren sollte. Da kann man das Loch auch sauber verschließen, und ab und zu nachsehen, ob was reingelaufen ist. Hat auch den Vorteil, dass von unten nichtsmehr reinkommt.
Just my two cents-
Leon
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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| Mon 9. Sep. 2013, 8:12:01 |
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Den Wasserablauf würde ich höchstens mit einem Gummistopfen verschließen. Den kannst dann im Notfall jederzeit rausmachen.
Um den Wassereinbruch zu finden gibt's nur eines:
einer liegt in den Kofferraum, der andere spritzt von außen mit Wasser alles systematisch ab.
Die Heckscheibe bitte nicht ausschließen. Dieser Gummi ist oft auch der Übeltäter.
Viele Grüße
Manni
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Editiert am Mon 9. Sep. 2013, 8:12:53 von GTManni
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| Mon 9. Sep. 2013, 8:16:21 |
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Moin,
ich habe kein Opfer für den Kofferraum gefunden als ich meine neue Dichtung testen wollte.
Also : den ganzen Kofferraum mit alten Tageszeitungen ausgekleidet, Deckel zu und Wasserschlauch marsch. Das Wasser lief bei mir unter der Dichtung durch - ein Stück Dichtung hatte nicht genug Kleber zum Blech.
Gruß
Roger
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| Mon 9. Sep. 2013, 9:36:57 |
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Nur so als Tipp, der 240er hat in der Mulde ein Gummistopfen mit ablauf. Der Stopfen in 240er hat sowas wie eine Vorkammer die mit einem Filz oder ähnlichem gefüllt ist. Da kann eingedrungenes Wasser ablaufen, Spritzwasser kann aber nicht hinein. Ist wesentlich besser als zuschweissen.
Gruss Norms 50cent :D
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| Mon 9. Sep. 2013, 12:36:12 |
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Danke Euch allen erstmal für die Hinweise zur Problemlösung.
Obwohl ich wie gesagt den Gummistopfen in Verdacht habe, werde ich zur sicheren Ortung der undichten Stelle dem Hinweis von Manni zum Einsatz des Wasserschlauches folgen. Da ich ebenfalls keine(n) Freiwillige(n) für den Job im geschlossenen Kofferraum zur Verfügung habe, werde ich dabei so wie Roger vorgehen und den Kofferraum mit Zeitungen auskleiden.
Wenn es dann wirklich der Gummistopfen sein sollte, werde ich auf jeden Fall den Tipp von Norm mit dem Stopfen vom 240er ausprobieren.
Wie gesagt,
danke und Grüße
Heinz
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| Mon 9. Sep. 2013, 13:52:55 |
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... eines noch, Heinz: Mach deinen Test unbedingt mit gesammeltem Regenwasser - das ist, wie Uli hier schon mehrfach betont hat, weicher als Leitungswasser und kriecht durch noch viel kleinere Ritzen.
Gruß
Kay
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| Mon 9. Sep. 2013, 18:19:49 |
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Das werde ich so machen. Zum Glück  regnet's ja gerade mal wieder ordentlich. Die Behälter im Garten waren nämlich so gut wie leer.
Danke Kay und Grüße,
Heinz
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| Wed 11. Sep. 2013, 22:36:09 |
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Eine weitere Möglichkeit eindringenden Wassers in den Kofferraum sind die Löcher für die Zierlistenklammern. Auf der Innenseite der Halteklammern ist in der Regel eine Dichtungsmasse aufgeklebt, mit den Jahren wir diese hart und brüchig und fällt dadurch oft weg. Das Wasser kann dann sehr gut eindringen...
Gruss aus der CH
RRUET
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| Wed 11. Sep. 2013, 22:37:00 |
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Eine weitere Möglichkeit eindringenden Wassers in den Kofferraum sind die Löcher für die Zierlistenklammern. Auf der Innenseite der Halteklammern ist in der Regel eine Dichtungsmasse aufgeklebt, mit den Jahren wir diese hart und brüchig und fällt dadurch oft weg. Das Wasser kann dann sehr gut eindringen...
Gruss aus der CH
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| Wed 11. Sep. 2013, 22:37:00 |
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Eine weitere Möglichkeit eindringenden Wassers in den Kofferraum sind die Löcher für die Zierlistenklammern. Auf der Innenseite der Halteklammern ist in der Regel eine Dichtungsmasse aufgeklebt, mit den Jahren wir diese hart und brüchig und fällt dadurch oft weg. Das Wasser kann dann sehr gut eindringen...
Gruss aus der CH
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