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Sat 13. Jul. 2013, 15:52:35 |
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Autoklinik: Wenn ich richtig erinnere, dann hatte eine gewisse Kitty aus Berlin, die etwa 3 Monate durch das Forum heizte, leichte Probleme mit diesem Spital. Ob es aber an den Ärzten oder an der Dame lag, dies wissen vielleicht andere besser? Es scheint, dass sie ihren Volvo 1800 wieder verkauft hat, denn von jetzt auf später war nichts mehr von ihr zu lesen.
jean
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1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Sat 13. Jul. 2013, 16:04:08 |
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jean ,du erinnerst dich richtig.wurde nicht sehr postiv bewertet.wo kitty abgeblieben ist ,weiss keiner .wenn sie den E noch hätte ,wäre sonst sicher das forum voll davon .
ein technisches desaster gekauft,unfähige werkstätten und keine ahnung : teuflische (aber teure )mischung .ich denke auch ,das sie ihn kurz vorm offenbarungseid verkauft hat.
bernd -gabriel ,deine frage über weberdoppel .nur weber auf den ansonsten unveränderten B18 B ist ziemlich sinnlos .ohne änderungen an auspuff und nockenwelle bringt das nichts bis wenig ..
empfehlung : les mal hier im oldie wiki motortuning B 18 / 20 .
grüsse uli
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Sat 13. Jul. 2013, 16:51:00 |
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Hallo Jean-Ulli
Ihr Irrt beide!!! Kitty und Verkaufen.Der1800 ist immer noch
in ihrem Besitz.Das desaster-Flickschusterei ist immer noch an
der Tagesordnung.Hat erst ein Neues -Altes Bw35 von einem Typen
aus Berlin (Bekannt im Volvo Club E.V) Eingebaut bekommen,billig
ganz Privat,soll wohl auch nicht so geklappt haben.Ihren Mercedes
hat sie wohl Verkauft,soll wohl jetzt einen Typen kennen Gelernt haben
der wohl mit Automatik Getriebe Volvo Weh-wehchen alla Kitty sich aus-
kennen soll.Sie war wohl Mai-juni mit dem 1800 auf der Oldi Automeile
am Kurfürsten Damm.Ihre großen Rallye Pläne hat sie wohl Begraben obwohl
Sie ja 1-2x als Co Mitgefahren ist,und immer im Podest-Bereich.Also
Vom Verkauf keine Rede.Mein Bekannter und seine Frau von der1800 I.G
sind mit Ihr Gut Bekannt.Mit den Finanzen da klappt es wohl nicht so
Richtig,billig muß nicht immer gut sein. Gruß Wolfgang
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Sun 14. Jul. 2013, 8:46:53 |
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Morgen Jungs,
da hat der Wolfgang recht, Ihren "Roger" hat Sie nicht verkauft und auch nicht verkaufen wollen, wenngleich es in der Tat eine Leidensbeziehung ist und der Wagen immer seine Mucken hatte bzw. noch hat.
Am Ende wäre es wohl "günstiger" gewesen, Sie hätte wie damals vorgeschlagen, den Wagen einmal richtig bei Buttkereit machen lassen; was dann aber leider kurzfristig einiges an Geld gekostet hätte. Am Ende ist man aber immer schlauer......mein Gefühl war, dass sie am Ende ihr Leid nicht immer im Forum ausbreiten wollte, zumal es für den stolzen Neubesitzer auch durchaus "schmerzhafte" Worte gibt....
@Bernd,
wenn es Deine Zeit zulässt und Dein Portemonnaie dann würde ich den Wagen, bevor Du herumdocktern lässt und nicht weisst, ob Dich die Werkstatt "verarsch...." oder unfähig ist, denn Wagen zu Buttkereit bringen und einen "grossen" Service machen und alles am Fahrwerk und Motor checken lassen. Dann hast Du Jahre Ruhe, weisst der Wagen ist korrekt und einen "kleinen" Service mit Ölwechsel kriegt noch ein "Blindgänger" vor Ort in Berlin hin. Buttkereit hat auch einen Abhoservice, kostet aber natürlich extra....
Bester Gruss
Oliver
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Sun 14. Jul. 2013, 9:22:41 |
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@Jean,
die Frage der besten Lokalität der Stoppuhren ist - so scheint mir - durchaus eine "religiöse" Frage
Ich halte es da wie Wolfgang, und habe die Uhren lieber im einem immer freien Sichtfeld (auch eines auf das der Fahrer schauen kann), was bei Gleichmässigkeiten mit unbekannter Zeitkontrolle und paralleler Ori durchaus Sinn machen, wenn der Beifahrer mit der Wahl der richtigen Strecke kämpft und man als Fahrer vorher notierte Messpunkte von Zeit/Strecke abgleichen kann. Zudem ist das Klemmbrett auch mal gern mit allerlei Papierzeugs wie Karten etc. voll bedeckt und die Stoppuhren nicht mehr sichtbar.
Aber als Kompromiss.....wir haben auf dem Klemmbrett zusätzliche Stoppuhren....bzw. können die Uhren leicht umstecken vom Ascher auf das Klemmbrett, denn wenn man keine Ori hat, dann macht es durchaus Sinn, wenn Uhr, Tripmaster und Tabelle in einem Blinkwinkel sind
Bester Gruss
Oliver
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Sun 14. Jul. 2013, 11:23:09 |
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http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id4023
Da es hier nicht passt, ich aber jetzt mal meinen Senf abgeben muss- bittesehr. Ich werde ja schließlich explizit erwähnt, und (mittlerweile) etwas verzerrt dargestellt. Also nichts für Ungut, Kulle- haben ja länger nicht mehr kommuniziert.
Grüße aus Berlin,
Leon
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Sun 14. Jul. 2013, 13:45:31 |
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Hallo Ltilly
Sorry wollte Euch nicht auf den Schlips Treten,
aber Berngabriel hat gefragt und ich war der Meinung
das Du der richtige Ansprechpartner wärest.Das Ihr die
Werkstatt gewechsel hab,hast du nie erwähnt,oder ich hab
es nicht Gelesen. Gruß Wolfgang
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Sun 14. Jul. 2013, 13:48:20 |
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Hey Wolfgang,
kein Problem, du bist mir nicht auf den Schlips getreten. Im Gegenteil, du hast da etwas Richtiges angestoßen. Also: Alles Gut. Berngabriel soll mich gerne kontaktieren.
Grüße,
Leon
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Sun 14. Jul. 2013, 15:02:20 |
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Autoklinik Lichtenberg Berlin
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Nochmals einen herzlichen Dank für die Antworten. Ich bin jetzt einigermaßen verunsichert, denn ich habe mir einen P 1800S Bj. 67 bei der Autoklinik Lichtenberg reservieren lassen, leider ist das Auto anscheinend noch nicht fertig bzw. ist ein neues Getriebe notwendig, das ich schon übernehmen würde, wenn alles andere in Ordnung ist. Das Auto wurde vom Verkäufer nach seinen Angaben Probe gefahren ( nach Restauration ) und der dritte Gang kratzt, da ein neues Getriebe um 1200 angeboten wird, habe ich zugestimmt das zu übernehmen. Aber anscheinend dürfte das Auto sehr durstig sein, was unter anderem auf verschlissene Vergaser deuten könnte ....ich habe auf das Auto bereits eine Anzahlung geleistet und warte jetzt auf die Fertigstellung. Vielleicht hat jemand Erfahrungswerte und kann meine Ängste zerstreuen. Der Wagen ist übrigens auf der WEB-Site der Firma und in mobile.de zu sehen. Danke nochmals.
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Sun 14. Jul. 2013, 15:06:21 |
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Ein Schaltgetriebe für 1200,-?
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Sun 14. Jul. 2013, 15:12:19 |
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hallo bernd -gabriel ,nur kurz einen kommentar .getriebe 3. gang kratzt ?sowas kann mann reparieren ( wenn manns kann ) . teile dazu(dichtungen ,synchronringe ) gibts noch .
neues getriebe für 1200 mäuse ? wo gibts noch neue getriebe m 41 ?
mal ehrlich : irgendwie hab ich da ein komisches gefühl .
meine empfehlung : vor kauf mal jemand zeigen ,der ahnung davon hat.
grüsse uli
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Sun 14. Jul. 2013, 15:12:31 |
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Getriebe
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mit Overdrive komplett....
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Sun 14. Jul. 2013, 15:17:10 |
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Getriebe und...
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ich fürchte, da war ich in meiner Begeisterung wirklich etwas zu schnell.....habe wie gesagt schon angezahlt und auch der Anschaffung des Getriebes zugestimmt...vielleicht kann sich jemand das Auto auf der WEB-Site mal ansehen....bzw. unter mobile.de....gebe zu dass meine Ängste wachsen und ich mit mir hadere, habe ich zuviel vertraut?
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Sun 14. Jul. 2013, 15:36:22 |
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m41 komplett mit J type od gibts von frankenforter .nl für ca 550 mäuse .
wenn die dir so ein getriebe (überholt mit neuem od )für 1200 andienen ,ist das ne frechheit.anhand der bilder ( zu klein ) ist wenig zu sagen .
bei dem preis sollte auch das getriebe in ordnung sein .
grüsse uli
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Sun 14. Jul. 2013, 16:12:28 |
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Getriebe
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Danke für diese Adresse...habe es ursprünglich bei Bastuck kontrolliert...dort wird das ( ich nehme an überholte ) Getriebe um € 705,-- und der overdrive mit ca. € 800,-- angeboten, damit wäre der Holländer um fast tausend Euro billiger....im Vergleich mit Bastuck sind mir die angebotenen e 1200,-- nicht so arg vorgekommen....danke...
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Sun 14. Jul. 2013, 16:17:15 |
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Getriebe
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nochmals hallo aus Österreich....konnte die Fa. Frankenforter in den Niederlande nicht finden...könnte ich die genaue Adresse haben? Danke schön.
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