|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Mon 17. Jun. 2013, 8:40:00 |
|
Hallo,
die Flüssigkeit geht ganz normal im HBZ an den Manschetten vorbei in den Behälter zurück.
Auch meiner Meinung nach der HBZ.
Dirk
|
|
| http://www.drag1.de
|
|
|
|
|
| Mon 17. Jun. 2013, 10:08:24 |
|
sekundärmanschette im HBZ undicht.der druck geht dann an der manschette vorbei zurück zum reservoir .
empfehlenswert : HBZ erneuern .bei uralten zylindern mit rostnarben und riefen laufen sich die manschetten wieder (bei einbau von repsatz)innerhalb kurzer zeit ab und werden wieder undicht.
überholung nur sinnvoll (mit honen ),wenn es keine nauteile mehr gibt.
wenn HBZ noch lieferbar ,würde ich schon aus sicherheitsgründen immer einen neuen bevozugen .
grüsse uli
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 14
Threads 66
Posts 261
|
|
| Tue 18. Jun. 2013, 10:59:02 |
|
HBZ ist bestellt. Die alten mittels Repsatz zu überholen halte ich auch für Gefrickel.
Danke für Eure Tips.
Trävlig sommar!!
der Tufsingdaler
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 40
Threads 17
Posts 126
|
|
| Fri 21. Jun. 2013, 18:06:27 |
|
Lenkrad
|
Hallo,
ich möchte an meinem PV 544 derzeit mit Luisi-Lederlenkrad und Luisi-Lenkradnabe bestückt, ein schön aufgearbeitetes Originallenkrad mit Hupring montieren.Beim Luisi-Lenkrad geht das + Kabel an die Zunge am Hupenknopf, das - Kabel von der Zunge am Hupenknopf zum Metallkern der Nabe.
Beim Originallenkrad gibt es keinen - Anschluß, beim Montagezubehör ist ein kurzes loses Kabel,es geht durch einen kleinen Metalltrichter und hat einen Metallkontaktknopf am Ende. Kann mir jemand beschreiben, wie das montiert werden muß? Hat jemand vielleicht eine Abbildung? Danke im voraus.
Joachim
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 40
Threads 17
Posts 126
|
|
| Fri 21. Jun. 2013, 18:11:14 |
|
Lenkrad
|
| Sorry, falsches Thema
|
|
|
