| Wed 29. May. 2013, 20:41:24 |
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EIN Grund waren vielleicht die 115PS, nur hatte Volvo damals schon zwei "Große", den facegelifteten 7er als 9er auf dem Markt und den ganz neuen 8er. Für den 2er war dann die Zeit einfach gekommen. Design, Technik, kein Potential mehr. Der 8er wesentlich günstiger in der Fertigung, modernes Erscheinungsbild, Airbags, bessere Ausstattung - da konnte der 2er nicht mehr mithalten, er war einfach für die Kunden nicht mehr attraktiv. So wurde der 940 der neue low-cost-Volvo, oder alternativ preiswertes Zugpferd bzw. Lastesel für die die bisher 240er gekauft haben.
Ich schaue gerade was der US-Markt macht, die 2er der letzten Baujahre sind derzeit sehr günstig, und üblicherweise dort komplett ausgestattet. Da steht schon noch so manches Schnäppchen bzw. Schätzchen; so lange sie rostfrei sind sind die 2er ja auch nicht tot zu kriegen. Hingegen die älteren 2er werden so langsam aber sich auch drüber teuer gehandelt.
Gruß ... Ingo
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Nennt sich "SUPER CLASSIC" Bj 1992.
