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Restauration und Umbau P1800 S. (Hinterachse)

Aus networksvolvoniacs.org

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Gets Around
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Diesmal habe ich mich der Hinterachse und der Aufhängung gewidmet.

Da ich ja die 2 Liter Hinterachse mit den Bremsscheiben verbaue, haben die Zugstreben und die Längslenker nicht mehr gepasst. Eigendlich hatte ich alles schon passend umgebaut.
Nur dann habe ich mich mal eingehender mit der Four Link Radaufhängung beschäftigt.
Auch wegen des Umbaus von dem Dragrace Käfer´s auf meiner Seite.
Und habe festgestellt das die ganze Geometrie beim einfedern nicht mehr stimmt.
Ich habe mir dehalb von beiden Karosserietypen die original Vermessungspunkte besorgt und meine
Karosse jetzt auf die " moderneren " Aufhängungspunkte umgebaut.
Was ein irre Aufwand war, wird aus dem Bilder wahrscheinlich nicht so deutlich.
Da meine Zug Und Längslenker ja schon gekürzt waren und sowiso in einem miserabelen waren hab ich mich entschlossen diese neu anzufertigen und wenn schon denn schon natürlich einstellbar.
Hier mal ein paar Bilder dazu.

Zugstreben u Laengslenker.jpg

Zugstreben u Laengslenker 1.jpg

Zugstreben u Laengslenker 2.jpg

Zugstreben u Laengslenker 3.jpg
Editiert am Sun 27. Jan. 2013, 17:50:27 von Dirk P.

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hossa. wie immer - verdammt saubere arbeit. beeindruckend!

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Heut morgen hab ich noch die 2 kurzen fertig gemacht.
Als nächstes Kunststoffbeschichten und dann wieder alles einbauen

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wir sollten vllt mal über kardanwellen für meine zone reden ;o)

ich bin immer wieder über deine schweisskünste beeindruckt...

meld mich dann sowieso noch mal...

grüße aus HH

Burkhard

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Quote:Metaldreams 28. Jan., 20:32

...ich bin immer wieder über deine schweisskünste beeindruckt...


Das selbe habe ich auch grade gedacht! RESPEKT! Saubere Arbeit!
Volvo's:
122S - 1965
245 - 1991
V50 - 2010

www.druckbrigade.de

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Die Teile sind vom Pulverbeschichten zurück, hab die Büchsen eingepresst und die Achsen sammt Motor wieder eingebaut.
Als nächstes wird die Kardanwelle angepasst und der Getiebehalter gebaut.

20130209 180225kl.jpg

20130209 180323kl.jpg

20130209 180342kl.jpg

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saubere arbeit
immer wieder am staunen wie du dein projekt vorantreibst...

gehts ne menge zeit drauf oder?

schön zusehen wie es sich entwickelt...


grüße aus HH
Burkhard

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Bin ja gleichzeitig auch noch hier dran.
Deshalb gehts beim Volvo nicht ganz so schnell voran.


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http://www.metal-styling-polzer.de/VW%20Kaefer.htm

Ganz aktuell ist immer alles bei Facebook.
http://www.facebook.com/MetalStylingPolzer
Editiert am Sun 17. Feb. 2013, 19:45:12 von Dirk P.

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Könner können es - eine Freude! (Ich kann's so nicht ;-(

Viellecht sollten mal alle, die meinen, Schweißen lerne man mal so eben nebenbei, diese Bilder anschauen (auch wenn hier nicht mit der Flamme gearbeitet wurde).

Wie heiß es doch so schön: Übung macht den Meister.

Gruß
Kay

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Naja,

der Käfig sollte das Nötigste halten

Saubere Arbeit, Respekt!

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Hallo Dirk,

das sieht richtig gut aus.
Es sind ja auch eine Menge Projekte die du gemacht bzw. Machst.
Alles vom feinsten....

Viel Spaß weiterhin bei deiner arbeit.

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975


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