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Forum Vet
Wiki Edit 16
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| Fri 21. Dec. 2012, 13:12:21 |
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Hallo zusammen,
aus meiner Servopumpe kommen nach dem Kaltstart Geräusche, so als würde da drinnen jemand mit Eisenkugeln oder Glasmurmeln spielen. Ein Klackern oder Klötern. Wenn der Motor warm ist, ist es kaum oder garnicht mehr zu hören. Ölstand ist ok.
Spiel am Riemenrad kann ich so nicht feststellen.
Irgendeine Idee?
Gruß und frohes Fest!
Martin
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Forum Vet
Wiki Edit 33
Threads 36
Posts 435
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| Fri 21. Dec. 2012, 15:48:59 |
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Hallo
Bist du sicher dass es die Servopumpe ist?
Bei mir war ein ähnliches Geräusch nur schwer zu orten, stelle sich dann aber herraus dass es die Wasserpumpe war, da war an der Welle alles kaputt, und rasselte sogar im ausgebautem Zustand.
Gruss Norm
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Forum Vet
Wiki Edit 16
Threads 144
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| Sat 22. Dec. 2012, 12:29:11 |
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Hallo Norm,
Wapu hatte ich auch in Verdacht. Ist aber getauscht und neu. Klackern bleibt.
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| Sat 22. Dec. 2012, 12:42:15 |
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welche servopumpe hast du ?bei der saginaw (schwarz mit eingebautem reservoir kann axialspiel der pumpenwelle klappergeräusche verursachen .ist deutlich beim ziehen bzw drücken am pumpenflansch zu merken .
das axialspiel kann da durch unterlegen der pumpenwelle ausgeglichen werden .dies gilt aber NUR für die saginaw .
ansonsten würde ich es mal mit ölwechsel (ATF type F .oder G )versuchen .
grüsse uli
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Forum Vet
Wiki Edit 16
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| Sat 22. Dec. 2012, 18:35:24 |
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| Schwarz ist die Pumpe auf jeden Fall und das Reservoir ist ein schwarzer Plastikbehälter obendrauf.
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| Sun 23. Dec. 2012, 12:37:49 |
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das dürfte nicht die saginaw sein .saginaw hat ovalen blechbehälter .
welches öl hast du in der servo ?wie sieht es aus ?
grüsse uli
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Gets Around
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Posts 68
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| Sun 23. Dec. 2012, 14:37:58 |
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Saginaw-Pumpen werden in 3 Bauarten unterteilt:
1. Saginaw Type " P - Oval"
2. Saginaw Type " P - Rund"
3. Saginaw Type " TC"
P-Oval ist die Variante mit dem integrierten ovalen Vorratsbehälter aus Stahlblech
P-Rund ist die Variante mit dem integrierten runden Vorratsbehälter aus Stahlblech
Diese beiden Bauarten kommen NUR bei frühen 200er ( alle Motoren) und beim 200er mit D24 ( bis zum Schluß) vor.
Der 240er aus 93 mit 4-Zyl. Ottomotor ( INFO: siehe Überschrift des Themenerstellers und vorherige Threads des Users Brännborns ) hat die
SAGINAW TYPE " TC"
Diese Pumpe hat einen aufgesetzten eckigen Vorratsbehälter aus Kunststoff.
Geräusche:
Wahrscheinlich Flügelzellen ausgeschlagen. Reparatur sinnlos. Besorge dir eine gute gebrauchte, denn es wewrden zur Zeit viele 240er der letzten Modelljahre geschlachtet...
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