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Forum Vet
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| Mon 26. Jul. 2010, 19:48:13 |
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Hallo zusammen,
ich hatte am Wochenende (nach einiger Zeit mal wieder auf Tempo-unbegrenzter Autobahn) mit dem 960 das Problem, dass ab ca. 110km/h Vibrationen auftreten, die ab ca. 150km/h dann so stark werden, dass man freiwillig vom Gaspedal runter geht weil man denkt die Radaufhängung verabschiedet sich gleich. Der CD-Spieler mahnte mit der unmissverständlichen "error"-Meldung im Display auch zur Gaswegnahme.
Heute gab's neue Reifen auf die Antriebsachse, damit fährt sich's gleich viiiiel ruhiger. Aber damit nicht genug: Ich habe mal rund 0.3 bar aus den Vorderreifen abgelassen und wieder ca. 0.3 bar einfegüllt - insgesamt wieder auf ca. 2.6-2.7 bar aufgepumpt. Ergebnis: Die Lenkung geht viel leichter, nun sind auch die Vibrationen im Lenkrad fast weg. Minimalste Unwucht aufgrund ungleichmäßiger Reifenabnutzung wegen häufiger Kurvenfahrt bin ich ja gewohnt...
Die Sache mit den Vorderreifen ist übrigens reproduzierbar. Wieso geht die Lenkung mit "alter Luft" schwerer als mit "frischer Luft". Man muss das jetzt nicht verstehen... ?!?
Und wieso können Hinterräder die relativ gerade abgefahren sind eine so üble Unwucht auslösen?
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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Gets Around
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| Wed 28. Jul. 2010, 18:14:54 |
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Grüße,
teilweise etwas dubios, es sei den, Du hättest in dem Moment mal (leicht reicht schon) gebremmst!? 2,6 bzw. 2,7 auf der Vorderachse halte ich für extrem grenzwertig.
Nägel mit Köpfen! Wann wurde zuletzt das Servoöl gewechselt? Für mch deutet alles auf ein Problem mit der Lenkung hin, welches aber evtl. zu lösen sein sollte! Fahrzeug vorne anheben und auf Böcke stellen. Jetzt Lenkung an den linken Anschlag drehen, ja, bis zum Ende und festhalten! Motordrehzahl sollte sinken und die Lenkung "pfeifende" Geräusche von sich geben. Das gleiche in die andere Richtung und den Ton vergleichen!!
Ich verwette fast meinen Hin... , das Geräusch ist nicht gleich.
Fragende Grüße
Peter
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| Wed 28. Jul. 2010, 20:27:17 |
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an die lenkung glaube ich nicht.
ein alter hut : vibrationen von 90 -120 : vorne .von 110 bis 150 : hinten .
und man sollte halt mal öfter reifen nachwuchten lassen .etwa alle 20000km .den
ungleichmäßigen verschleiss sieht mann nämlich nicht.
mit 2,6 - 2,7 bar geht die lenkung sicher leichter .weil auch die reifenaufstandsfläche wesentlich geringer ist .zu gering auch für gute haftung.
ich fahre mit 205 -55 16 und 2.4 bar .das ist voll ausreichend .auch für hohe geschwindigkeiten .mehr muss nur bei voller beladung sein .
grüsse uli
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Forum Vet
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| Fri 30. Jul. 2010, 8:51:22 |
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Das war kein Bremsen zugleich - normale Fahrt! Und die 2.6-2.7 bar sind schon richtig, die brauche ich bei den vielen Kurven hier, sonst sind nach 3-4tkm sind Reifenkanten weg, aber mittig stehen noch 5mm Profiltiefe. Richtig übel war das als ich damals den 760 gekauft habe, plötzlich guckte der Stoff an der Radkante raus als ich mal an der Beifahrerseite vorbei gelaufen bin - sowas kannte ich vom 245 nicht!!! Was ein paar Kilo mehr doch ausmachen...
Mit modifiziertem Sturz, 16"-Bereifung und 2.6-2.7 bar vo. habe ich den Verschleiß jetzt soweit im Griff.
Und nicht falsch verstehen: Ich habe von 2.6-2.7 bar ca. 0.3 bar abgelassen und gleich danach wieder 0.3 bar rein gepumpt. Lenkung ging danach viel leichter. Erklärung = ?
Servoöl ist ca. 2 Jahre alt. Das Pfeifgeräusch macht sie links wie rechts ... ich nutze den Wendekreis öfter mal  . Und die Motordrehzahl sackt dabei auch ganz gut ab, auch jeweils gleich stark bei Links-/Rechtsanschlag.
Jedenfalls ist die Vibration jetzt mit den neuen Hinterreifen weg, habe mal kurzzeitig bis Tempo 160 getestet wo ich definitiv wusste, dass keine Radarkästen ungehindert am Straßenrand wachsen 
Gruß ... Ingo
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| Fri 30. Jul. 2010, 13:02:45 |
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ingo ,für veränderung bei 0,3 bar ablassen und wieder auffüllen gibst keine erklärung.
das fällt in die kategorie wunder .und dafür ist ratze zuständig.
pass auf ,das er nicht noch selig oder heilig gesprochen wird .
grüsse uli
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