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| Fri 23. Jul. 2010, 15:05:32 |
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Hallo Ihr!
Ich habe mir mal einen Kostenvoranschlag über die Polsterarbeit Arbeit und Material für 2 Vordersitze geben lassen.
Ausführung wäre so genanntes "Leatherface" also alle Partien, die mit dem Körper in Kontakt kommen in Leder, der Rest passend in Kunstleder.
War laut dem Sattler damals schon so üblich und bin damit einverstanden.
Preis für beide Sitze mit hochwertigem Innenschaum und neuen Untergurten: ~1850 EURO, mit Rechnung.
Montag fahre ich nochmal zu zwei anderen Sattlern, mal sehen, was die so sehen wollen.
Wer hat denn von Euch schon mal seine Sitze komplett aufarbeiten lassen, und, wenn im Norden: Wo?
Des weiteren schlug er mir vor, den Himmel, dem die Schlaufen abhanden gekommen sind und der etwas unmotiviert nach unten hängt, die Schlaufen einfach mal nachzunähen.
Dafür muss der Innenspiegel oben am Himmel ab.
Da der Spiegel sehr brüchig und marode ist, würde ich gerne von Anfang an wissen, wie er abgeht.
Da groß rumzuprobieren, wäre sein vorzeitiger Tod und ich weiß noch nicht, was ich nach seinem Ableben mache.
Ich habe zwar einen Spiegel vom Audi 80 liegen, der optisch gut passen würde, aber dann muss der Schlosser wieder ran und die Audispiegel-Kugel modifizieren.
Wollte ich erst im Winter machen, wenn überhaupt...
Danke soweit,
Dirk
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| Sat 24. Jul. 2010, 15:54:30 |
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Sooooo... Innenspiegel ging ja leicht abzuziehen....
Is sogar heile geblieben, obwohl er wieder hunderte von weißen Plastikkrümeln fallen lassen hat.
Der Himmel ist raus und zum Vorschein kamen zwei nebeneinander an Dach geklebte Matten pure Glaswolle. 
Gehören die da rein?
Die rieseln ja schon beim Anblinzeln...
Dirk
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| Sun 25. Jul. 2010, 11:28:37 |
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| Hmm... hat hier keiner seinen Himmel beim 1800E raus gehabt?
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| Fri 15. Oct. 2010, 22:57:35 |
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Hallo Dirk,
den bröselnden Innenspiegel kenne ich schon lange, ich habe mir auch vor einigen Jahren ein
Reparaturset gekauft. Leider habe ich bis heute den Zusammenbau nicht verstanden...
Ich habe diese Woche (mit der Unterstützung eines Volvo-Spezialisten aus Ratshausen)meinen 1800E
bis auf die letzte Schraube nackig gemacht.
Unter dem Himmel kam zu meiner Überraschung Glasfaser zum Vorschein,
am Dach mit schwarzem, hartem Kleber flächig verklebt.
Immerhin eine der wengen rostfreien Stellen am Auto! 
Gruß
Markus
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| Sat 16. Oct. 2010, 18:53:20 |
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Hallo Markus,
da bin ich ja beruhigt, dass ich nicht der einzige bin, der mit Glasfaser kontaminiertem Dach durch die Gegend gefahren ist.
Das Zeug rieselt ja sogar durch die Löcher vom Himmel.
Das Nachnähen des Himmels ist perfekt geworden, Der Sattler empfielht, einen neuen Himmel vorm Einbau gleich nachzunähen, da die Schweißnähte teilweise im 1800er damals schon ab Werkshof eingerissen gewesen sein sollten.
Man sieht es absolut nicht.
Dirk
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Forum Vet
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| Mon 20. Dec. 2010, 17:03:46 |
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Hi Flexer,
der Preis für deine Sitze ist mäßig OK,
aber kein Sonderangebot...
da muss dann aber alles passen, ohne die kleinste Falte...
pauschal kann man sagen das für einen Ledersitz tutto completti etwa 1000 Euros zu rechnen sind,
bei einem deutschen Meisterbetrieb...
wieviel rechnet dein Sattler denn für Voll-Leder ?
dann kann man den Preis besser vergleichen...
ich habe für meine Zone im Sommer hellblaues Leder gekauft,
ich habe über 3,5 qm für Sitze, Rückbank, Lenkrad und Reserve...
für dieses seltene Farbe in Topqualität musste ich 350 Euro bezahlen,
das ist ein Grosshandelspreis von einem hanseatischen Lederhändler,
also ohne Zuschlag/Spanne für den Endkunden...
die Sattlerarbeit für die Amazone wird in professioneller Eigenregie erledigt...
Grüsse Magnus
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| Mon 20. Dec. 2010, 22:27:08 |
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...nun finden sich also die alten mitstreiter an neuer stelle wieder 
zum thema sitze, gäbe es noch eine alternative für die "do-it-yourself" fraktion. die original sitzüberzüge gibt es mittlerweile von vp veteranenparts in recht vernünftiger qualität als repro in den meisten farben. sofern man also nicht exotisches oder exquisites wie magnus sucht, könnte das passen. der spass kostet pro sitz ca. 400euro (also bezug für oben und unten). extra gehen noch die schaumstoffe und die "fummelarbeit".... zu finden unter: http://www.vp-autoparts.com/Downloads/P1800katalog.pdf (der sarg hat seine sitze auf seite 125).
was mich noch interessieren, ist der "spass" mit dem innenspiegel. ich habe auch so einen repro-satz und irgendwie scheint mir nicht ganz ersichtlich, wie das um gottes willen funktionieren soll....das hat irgendwie ein pfosten nachgebaut
gibt es da irgendwelche "lösungen"?
gruss
oliver
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