| Thu 22. Jul. 2010, 0:11:42 |
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Moin Fabian,
ich mach mal Bilder vom 7er Instrument en detail.
Ja, da ist es wohl etwas anders wie Schorsch schrieb.
Hatte gestern zufällig so'n ausgebautes Instrument auf dem Tisch liegen, aber war vom 2er.
Und beim 9er geht's wiederum wie beim 2er.
Macht ja nix.
Zum KM Zähler : da dürftest du wirklich kein Problem haben.
Meines mit gelegentlich nicht mitzählen um etwa 20 % gesamt machte manchmal das Tankintervall komisch erscheinend, mal 10 oder 12 Liter Verbrauch bei selben Bedingungen.
Aber mit eindeutiger Tankuhr.
DIESE Tachostörung würde mich auch interessieren.
Klar, ich kann das Instrument tauschen, habe ein MJ gleiches Gesamtinstrument liegen, plug&play.
Einen Platinenfehler nehme ich nicht an, da die Anzeige perfekt ist, der gelegentliche Ausfall des Zählers muß im Instrumenten elektronischem Gekröse zur Ansteuerung des Stellmotors liegen.
Ja, es wird einfach ausgetauscht, aber mich nervt immer einem Fehler nicht auf den Grund gekommen zu sein.
Nu, kommen wir auch noch dahinter hier irgendwann ----
und Grüße - Andi
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Editiert am Thu 22. Jul. 2010, 0:14:15 von Andi760
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gewesen.
- und den hast'e ja hinter dir, den Versuch mehrfach.
