Quote:Pv 444 <|double_wikiwords|0|h,o,l,d,e,r,|t,a,g,/>
Nicht gut, die wenigen Duetten noch mit Umbauten am Kardantunnel zu verunstalten; es werden halt nicht mehr.
Nur, wer sich jemals an eine Duett-Überholung gewagt hat, weiß, daß solche Themen an allerletzter Stelle stehen.
Hm, stimmt schon. Aber: Hat jemand hier im Forum schon mal einen wirklich gut erhaltenen Duett gekauft? Garagenwagen gibts keine (doch einen: im Volvomuseum in Göteborg), meist sind Duetts so richtig verschlissen vom langen Arbeitsleben.
So auch meiner, als ich ihn gekauft habe. Und wenn ich ohnehin den durchgerosteten Boden und den unteren Rand des Kardantunnels neu machen muss, stellt die Aufweitung für OD kein großes Problem dar. Betrifft ja nur den Bereich zwischen Schalthebel und Handbremse. Optisch kaum zu sehen unter Teppich und Gummimatte - aber für den Fahrkomfort entscheidend. Reisegeschwindigkeit 130 auf der Autobahn, auch über längere Strecken ganz angenehm. Beim Dämmen sollte man allerdings beim Duett nicht zu sparsam sein: Ich habe überall, wo es ging, selbstklebende Matten aufgeklebt, darauf Filz und zwei Lagen Teppich. Das lauteste Geräusch kommt jetzt von den Ausstellfensterdichtungen.
Grüße, Andreas
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