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| Fri 25. May. 2012, 10:21:40 |
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tach zusammen,
an meinem amazon muss ich woh die komplette vordere bremse erneuern. die linke seite bremst überhaupt nicht. die scheibe sieht aus als hätte jemand mit der schrotflinte drauf geschossen und die staubmanschetten der bremskolben sind nur noch in fetzen vorhanden.
ich hab mal das www angeschmissen und bin nach ebay und div autoteilezulieferen bei skandix gelandet. da ich direkt sättel, schlauche, scheiben und beläge tauschen will, hab ich den warenkorb gut gefüllt. aber eine sache macht mich stutzig. die bremsscheiben. überdicke? einpressen? abdrehen? ich steh aufm schlauch. muss ich die nun immer mit nabe tauschen? wo bekomme ich die radbolzen her. die hat skandix nicht mehr. kann mir mal jemand mit ner info dazu helfen?
noch ne frage: alle teile die ich brauche, hat auch ein ebayhändler auf lager. wie sieht es mit eurer erfahrung bei ebayteilen aus? es kommt mir jetzt nicht auf den letzten euro an aber wenn ich bei der überholung 50 euro sparen kann ist das ja schon ne ganze stange geld.
gruß uli
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Forum Regular
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| Fri 25. May. 2012, 12:22:26 |
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Tach, ich habe mal auf Vorrat aus Schweden Scheiben mit Radbolzen mitgebracht. Als ich die dann probeweise mit einer Radnabe zusammengesteckt habe, rutschten die Bolzen ganz locker wieder raus, was ja nicht sein darf.
Ich würde Naben mit bereits aufgepressten Scheiben bei Buttkereit oder einem anderen im Austausch kaufen, so hab' ich's dann letztendlich auch gemacht.
Sättel habe ich aus dem Internet von einem autoteile-xy gekauft, funktionieren bis jetzt ( 5 Jahre drin ) problemlos, Scheiben sehen sehr gut aus, waren dort am günstigsten.
Gruß Frank
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| Fri 25. May. 2012, 14:00:43 |
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Moin,
ich habe auch einmal versucht nur die Scheibe zu wechseln und meine alte Nabe zu nutzen - ich bekam es nicht hin, die scheibe eierte. Habe dann komplett mit NAbe getauscht.
Bei Ebay ( bückelchen) habe ich ein paar neue vordere Bremszangen ersteigert - arbeitet einwandfrei.
Hast du 1 oder 2 Kreis ? ( habe noch ein Paar neuwertige vordere 2 Kreis Bremszangen hier )
Gruß
Roger
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| Fri 25. May. 2012, 14:12:06 |
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ich glaube einkreis. drei bremskolben. den hier:
http://www.autoverwertung-wieben.de
Hallo Neusser, bitte keine Bilder direkt verlinken, ich denke du weißt: immer dieses elende Urheberrecht und dessen finanzielle Folgen...
Gruß,
Flexer
ist die umrüstung auf zweikreis sehr aufwändig?
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Editiert am Fri 25. May. 2012, 17:10:48 von Flexer
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Forum Vet
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| Fri 25. May. 2012, 14:34:16 |
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Moin,
ja, das ist Einkreis. Umrüstung auf 2-Kreiszange ist nicht so doll ( hätte ich sonst auch gemacht ). Da müßte man schon die gesamte Anlage umbauen - und das wäre dann auch der Hauptbremszylinder mit BKV. Zweikreis hat 4 kleine Kolben.
Gruß
Roger
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| Fri 25. May. 2012, 14:48:12 |
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| schade, dann werd ich die wohl neu kaufen müssen. die dinger sind auch so verrottet das die wohl nicht mehr als at durchgehen.
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Forum Regular
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| Tue 29. May. 2012, 10:32:03 |
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Auch wenn die sehr rostig sind gehen Deine alten Sättel wohl noch als Austauschteil. Es darf nur nichts abgebrochen sein!
Die losen Bremsscheiben (ohne Nabe) wie auch die losen Trommeln müssen nach dem Aufpressen mit Übermassbolzen auf das richtige Einbaumass abgedreht werden. Ich habe gedacht ich kann mir das sparen, wenn ich besonders gründlich vorgehe, Schlag war auch tatsächlich minimal, aber die Trommeln sind 1 mm kleiner als Nullmass und gehen nicht über die Backen und die Scheiben haben 15mm und sind ohne Abdrehen zu breit für den Bremssattel. Wer nicht über eine Drehbank verfügt, sollte mit Nabe im Austausch kaufen!
In München ist jetzt (nach meiner Bremsenaktion) die Fima Surma www.surma-geraetebau.de mit dem extra dafür gefertigten Spezialwerkzeug ausgestattet und macht das prima!
Gruß, Sebastian
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