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Forum Regular
Wiki Edit 14
Threads 66
Posts 261
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| Tue 27. Dec. 2011, 9:07:22 |
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Hallo Gemeinde,
wir haben einen 96er 960 mit 3 Litermaschine, knapp über 200' gelaufen. Neuerdings zeigt sich folgendes Symptom: die Maschine "sägt" im Leerlauf, geht bei eingelegter Fahrstufe manchmal aus. Schaltet man die Zündung ein, dann hört man die Benzinpumpe den Druck aufbauen, allerdings läuft die nun immer weiter !? Druckaufbau hin oder her.... Zwischenzeitlich ist dann auch das Symbol für die Lambdasonde im Armaturenbrett angegangen, was für mich darauf hinweist, dass die Spritversorgung nicht exakt funktioniert, der Wagen zu fett läuft. Wie gesagt, der Druck wird aufgebaut, die Pumpe pumpt fleißig weiter.
Ich habe entweder das Pumpenrelais (hinter der Mittelkonsole) oder den Aktivkohlefilter im Verdacht und wollte Eure Meinung hierzu hören.
Viele Grüße,
Marcus
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Forum Vet
Wiki Edit 21
Threads 84
Posts 758
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| Tue 27. Dec. 2011, 9:35:54 |
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Das Relais wäre denkbar, aber auch mal die Fehlercodes auslesen.
Bei laufendem Motor wäre es egal wenn das Relais "hängt" und deshalb die Pumpe einfach permanent läuft, es sei denn es kommt zu Druckschwankungen im System. Mal den Benzindruck an der Einspritzleiste messen, theoretisch könnte auch der Regler defekt sein. Spritfilter ist OK?
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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