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Wed 7. Dec. 2011, 8:27:09 |
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Hallo,
eine ganz kurze Frage:
Welche KPZ-felgen passen auf den P1800S Bj 1965? 6315B oder muss ich 6316 nehmen?
Habe versucht es aus der hiesigen Felgendatenbank zu entnehmen aber da werd ich ned ganz schlau da die 6315b gar nicht aufgeführt sind..
Danke & viele Grüße,
Andreas
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Wed 7. Dec. 2011, 13:12:35 |
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Guten Tag AMO!
Du musst noch das Räder-Reifen-Ein-mal-Eins lernen:
VOLVO Modelle bis zum VOLVO 120/130 und VOLVO P1800/1800 S
Lochkreis 5 x 4,5 Zoll, umgerechnet 114,3 mm
Ab den Typen VOLVO 1800E und 1800ES und der Serie VOLVO 140 Umstellung auf metrische Masse
Lochkreis 5 x 108 mm
Dein Volvo 1800S hat einen Lochkreis von 5 x 4.5 Zoll (114,3 mm), die Felge 6135 B Kronprinz hat dagegen einen metrischen Lochkreis.
jean
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1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Wed 7. Dec. 2011, 14:12:18 |
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hmm danke Jean, das habe ich befürchtet :-(
Naja dann werd ich mich mal auf die Suche nach 6136 oder 6134ern machen.
Wenn jemand da nen Tipp für Bezugsquellen hat wäre ich sehr dankbar
Viele Grüße,
AMO
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Wed 7. Dec. 2011, 14:26:19 |
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Und wieso kaufst Du nicht die Nachbauten, die bei allen üblichen Verdächtigen zu kaufen sind?
Gruss Michael
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Wed 7. Dec. 2011, 14:27:20 |
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Danke! Allerdings hatte ich die schon gefunden.
Kannste mir noch die Felgen dazu hochladen? ;-)
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Wed 7. Dec. 2011, 14:28:18 |
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Naja die Nachbauten werdens werden wenn ich keine Originale finde..
Aber ich find Original hat halt was, nenn mich altmodisch ;-)
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Wed 7. Dec. 2011, 14:43:03 |
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Quote:Michael Basel 7. Dec., 14:26Und wieso kaufst Du nicht die Nachbauten, die bei allen üblichen Verdächtigen zu kaufen sind?
Gruss Michael
@Michael,
es soll fachkundige Meinungen geben, die diese Nachbau-KPZ qualitativ nicht für sooo toll halten ;-)
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Wed 7. Dec. 2011, 14:52:10 |
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darüber hab ich jetzt noch nichts gelesen. Wenn dann würde ich die vom Händler Duisburg beziehen.
Bis jetzt hab ich dort qualitätsmäßig immer nur 1a Erfahrungen machen dürfen..
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Wed 7. Dec. 2011, 15:32:53 |
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Meine Erfahrungen zu den 6134B sind, dass üblicherweise das Angebot sehr dünn ist und die Felgen in der Regel in einem Zustand sind, dass zu den happigen Preisen zusätzlich noch die Kosten für Strahlen/Spritzen bzw. Beschichten einzukalkulieren sind. Rein optisch sehen die Nachbauten gut aus, zum Rundlauf hat es angeblich schon Anmerkungen gegeben.
Schöne Grüße,
Robby
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Wed 7. Dec. 2011, 15:35:34 |
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@ robby
Danke für den Hinweis!
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Wed 7. Dec. 2011, 17:11:50 |
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VOR der Montage des Reifens wird der Fachmann jedes Rad prüfen. Falls es etwas zu beanstanden gibt, dann wird Buttkereit das Rad auch zurücknehmen. Schlauer wäre es, wenn Du schon bei der Bestellung darum bittest die Räder zu prüfen.
Volvo hatte diese Vorgaben gemacht:
1800S
- Rad 4,5 J x 15: Radialschlag max. 1,8 mm; Axialschlag max. 2,5 mm
1800E und 1800ES
- Rad 5 J x 15: Radialschlag max. 1,8 mm; Axialschlag max. 2,5 mm
- Rad 5,5 J x 15: Radialschlag max. 1,6 mm; Axialschlag max. 1,6 mm
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Thu 8. Dec. 2011, 11:18:36 |
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so wie früher (bei reklamationen über vibrationen hab ich mir aus 20 felgen die mit 0 toleranz ausgesucht)geht es heute leider nicht mehr .
was aber machbar ist :matchen .
die felgen werden vor der montage gemessen .die tiefste stelle wird angezeichnet.
jetzt reifen montieren und nochmal messen .höchste stelle reifen anzeichnen .
jetzt reifen auf der felge drehen,bis höchste stelle reifen und tiefste stelle felge
deckungsgleich sind .so kann mann wenigstens etwa den höhenschlag minimieren .
gute reifendienste machen das übrigens von selber .
grüsse uli
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Fri 9. Dec. 2011, 8:10:17 |
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pefekt, danke Uli..
Dann werd ich mich mal nach nem guten Reifendienst umhören
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Fri 9. Dec. 2011, 8:43:58 |
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Und ein guter Reifendienst wird auch wissen dass man diese Felgen mit der Sichtseite nach unten einspannen muss. Ich kenne Meldungen das manchmal "Reifenmontierexperte" es falschherum versuchen und dabei, je nach Kraft des Reifenmontiergerätes und Unaufmerksamkeit/Sturheit, die Felge krumm gezogen bekommen. Da hilft matchen dann auch nichts mehr. Zum Glück kann ich eine Reifenwechsel- und Wuchtmachine privat benutzen und daher es selber in Ruhe mit aller benötigten Zeit erledigen.
Grüße, Rudi
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Sat 10. Dec. 2011, 6:48:29 |
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@ Rudi, danke das habe ich auch neulich gehört.
Da das wohl schon öfter passiert ist ist wohl bei vielen "Original-Felgen" die Qualität zu bemängeln, hat mir ein Kumpel erzählt. Viele sind wohl gar nicht mehr zu benutzen, was dann doch eher wieder für die Replikas spricht..
Schwierige Entscheidung :-)
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