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Welche Oldtimerversicherung

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Hallo,

interessant zu lesen. Wirkliche Erfahrung wird man wohl erst nach einem Schaden machen.

Da der jüngere der beiden Alten im Sommer eine Oldtimerversicherung bekommen soll, habe ich eine Frage, die jemand vielleicht adhoc beantworten kann:

Welche der o.g. Versicherungen erlaubt es auch, dass das Fahrzeug draußen auf einem privaten Grundstück hinterm Haus steht und lässt gleichzeitig im Hintergrund die schadensfreien Jahre anwachsen?
Beides Punkte, an die ich erst aufgrund dieses Fadens gedacht habe.

Gruß und gute Fahrt
just265tmls
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Moin,
es hängt von so unglaublich vielen Dingen ab was denn die beste Versicherung wäre.
Welches Modell, welcher Zustand, Fahrleistung, Motorisierung, Zustand, Kasko oder nicht, persönliche Umstände, Zweitwagen , Alter etc etc.
Ich habe mehrere Oldtimer /Youngtimer bei unterschiedlichen Versicherungen weil die Bedingungen und Tarife teils wesentlich unterschiedlich waren. Wie es im Schadensfall aussieht weiß ich nicht weil ich noch nie einen Schaden hatte.
Der Volvo ist bei der AXA - keine 100 € incl Teilkasko.
2 alte Mercedes sind bei der Züricher. Nicht immer die günstigste, hier jedoch wohl wegen der hohen PS Leistung.
Ein Motorrad war ( nur HP ) war unschlagbar günstig bei der DAdirekt.
Meine Harley mit TK war dort sehr teuer und war sehr günstig bei der HUK24. Ebenso eine kleinere Enduro.
Wieder ein anderer war deutlich günstiger (überraschend) bei der DEVK - die hatte ich garnicht auf dem Zettel.

Also viel suchen und vergleichen, dummerweise kann sich das jährlich ändern. Leider geht es oftmals nicht um ein paar Mark, sondern teils hunderte.

Gruß
Roger

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Hallo,

ich meine in der Aprilausgabe der Oldtimermarkt käme jedes Jahr eine Gegenüberstellung aller Oldtimerversicherungen anbietenden Gesellschaften, auch mit Details wie jüngster Fahrer, Kilometerleistung, Notwendigkeit von Wertgutachten usw.. Ich zahle für mein Amazon bei Vollkasko mit 1000,- € Selbsrbeteiligung um die 80,- € inklusiv begleitetes Fahren ab 17. Die einzige Gesellschaft die das anbietet ist meines Wissens die Wüttembergische. Auch um Fahrer unter 25 reißen sich die Versicherungen nicht gerade.

Die Gelbengelversicherung scheidet schon desshalb aus, weil man dann bei denen Mitglied werden muss und der Bergungs- und Pannendienst dann an meine Person gebunden ist. Will heißen, die ziehen mein Auto nur aus dem Dreck, wenn ich es selber versenkt habe. Meine Frau, Tochter und sonstige Nutzer meiner Autos dürfen nur dann Pannen haben, wenn sie für teuer Geld eine eigene Mitgliedschaft haben. Beim ACE geniesen alle Nutzer meiner Autos meine Mitgliedschaft und meine Familie auf Fahrzeugen Dritter und wenn man die dann wirklich braucht kommt das selbe Auto wie beim ADAC.

Aber der Roger hat schon recht, es ist immer der Einzelfall und das persönliche Bedürfniss zu prüfen.

Viele Grüße,
Moritz
Editiert am Sun 21. Mar. 2021, 12:49:15 von Volvonaut

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Gute Replik, Marc, auf ClassicVolvoFan!

Gunvor - gar nicht wissend, wo aktuell versichert (aber vollkasko versichert)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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OCC
Guten Morgen,

ich habe meine Fahrzeuge bei der OCC. Schwer erreichbar, deswegen Kontakt nur über meinen Versicherungsvertreter bei der ERGO. Die hat keine eigene Oldtimerpolice und bedient sich daher der OCC.

Regulierung
Einmal großer Vollkaskoschaden, problemlos reguliert. Einmal Teilkaskoschaden (Steinschlag in der Windschutzscheibe) problemlos reguliert. Dabei haben sie mir sogar die SB erlassen, weil ich die Scheibe selbst eingebaut habe.

Gruppenversicherung (Werbung OCC: Ab 3 Autos günstiger...)
Ich hatte 5 Oldies in einem Gruppenvertrag. Als es dann möglich wurde das H-Kennzeichen mit einem Saisonskennzeichen zu kombinieren, bin ich auf die OCC zugegangen. Argumentierte, dass ich jetzt auf Saisonskennzeichen umstelle (jeweils nur 6 Monate) und andere Versicherer (incl. der OCC) da nur anteilig berechnen. Es kam die lapidare Antwort zurück, dass das in dem Gruppenvertrag schon berücksichtigt wäre. Hab dann über meinen Vertreter die 5 Fahrzeuge auf 5 Einzelverträge bei der OCC umstellen lassen und rund 1000€ p. a. gespart.
Hat jetzt noch einen weiteren Vorteil: Die Einzelverträge sind transparenter und ich kann mit anderen vergleichen. Zudem können die Verträge auch nur einzeln von der OCC gekündigt werden, falls ich mal 2 Schäden im Jahr mit dem gleichen Wagen haben sollte. Beim Gruppenvertrag zählt jeder Schaden, egal mit welchen der Fahrzeuge.

Als ich dann vor 2 Jahren meine Amazon versichern wollte, haben sie mir wieder einen Gruppenvertrag angeboten. Ich bin aber bei den Einzelverträgen geblieben.

Ausschlüsse:
Noch ein Hinweis zum Kleingedruckten. Wer an Veranstaltungen Teil nimmt, sollte genau nachlesen. Manche Versicherer sehen Oldtimer Rallyes als Motorsportveranstaltung und schließen da die Versicherung aus. Manche haben einen Ausschluß für das Befahren einen Rennstrecke wie Hochenheimring o. Ä. ohne Berücksichtigung der Art der Veranstaltung. Ein anderer Versicherer schließt bestimmte Länder aus, dazu zählte auch Italien ab einem Breitengrad südlich des Gardasee. Somit keine Fahrt in die Toskana möglich.

Man muss sich also nach der Wahl eines Versicherers die Mühe machen und den Bereich genau lesen und schauen ob es einem passt. Ganz wichtig ist aber ein persönlicher Ansprechpartner!

Und wenn man schadensfreie Jahre für die Jugend ansparen möchte: Ich hab noch eine 200er Vespa ganz normal bei der ERGO laufen. Wir fahren damit im Sommer zum Badesee Die kostet keine 30€ p.a. (Steuer, Versicherung 50%, Saisonskennzeichen).

Hoffe das hilft Euch.

VG, Jürgen

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Hallo just265tmls

bei der HDI Versicherung ist vorgeschrieben, dass das Fahrzeug in einer abschließbaren Garage steht. Das wird schwierig, wenn der Wagen auf dem Hof steht. Der Tipp von Jürgen kann aber für das Ansparen von Schadenfreiheitsjahren sehr gut sein. Ich hatte eine meiner Versicherungen über Jahre tatsächlich auf einem Mercedes W123 mit Saisonkennzeichen unter 6 Monaten (vor dem H-Kennzeichen). Da gab es keine Schadefreiheitsjahre da der Wagen über mindestens 6 Monate pro Jahr laufen mußte. Da habe ich die Schadenfreiheitsrabatte mit meiner NSU Prima (150 ccm, 7,4 PS) langsam heruntergeschaukelt, indem ich alle drei bis vier Jahre die Schadenfreiheitsjahre zwischen den Verträgen umgeschrieben habe. Der NSU Roller ist in der "10 PS" Klasse und kostet nach drei Jahren in der SF3 (tiefer gehts nicht) noch 33 Euro/Jahr. Ich habe einigen Bekannten, die nichts mit Oldtimern zu tun haben, genau diesen Tipp gegeben. Wenn die Kinder noch jung sind, stellt euch ein einfaches Motorrad der 150 ccm Klasse hin, nur um Versicherungsjahre zu generieren. Die Kosten für die Versicherung und Steuer hat man meistens in den ersten beiden Jahren in dem die Kinder ein Auto fahren wieder raus.

Viele Grüße

Dieter

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Hallo ihr Lieben,


na da ist die Sache doch klar: Ich werde mein Auto über die Bermudas bei Hiscox versichern

.... Manche Leute


So nun zum ernsten Teil:
Danke nochmals für die vielen Tipps. Gerade das mit den "Veranstaltungen" sollte ich nochmals klären.
Eine "richtige" Rallye bin ich bisher nicht gefahren, aber nicht dass jemand auf die Idee kommt, eine "Ausfahrt" sei nicht abgedeckt!

Ansonsten würde ich mit beiden nochmals sprechen und schauen was raus kommt!

Werde euch auf dem Laufenden halten!


Vielen Dank nochmals.


Beste Grüße

Marius

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Hallo zusammen,

Interessant mal einige Erfahrungen hier zu lesen.

Ich werf nochmal die Concordia ins Rennen, die hatte soweit ich mich erinnere in dem besagten Versicherungsvergleich ein, zwei Dinge die ich gut fand.

Ich glaube es war eine kostenfreie 12 monatige Ruheversicherung sowie mitversicherte Transportschäden auf Anhängern, sowie bis 30.000 kein Gutachten erforderlich.
Andere Dinge wurden hier schon für andere Versicherungen genannt und wiederhole ich jetzt nicht.

Was ich nicht weiss, ist das Thema Oldtimer-Rallys, Rennstrecke etc.
Da scheint OCC recht kulant zu sein u ich überlege mittelfristig auch zum OCC zu wechseln, wobei das Thema Anzahl der Schäden bei einer „Sammlung“ natürlich blöd wäre, wenn man wirklich mal Pech hat und 2 Schäden pro Jahr hat. Dann lieber Einzelverträge!

Einen Schaden hatte ich noch nicht, insofern kann ich zu Regulierung der Concordia nichts sagen.

Und nochmal ganz Offtopic für alle Nordlichter aus HH:
für ne 50er Versicherung unbedingt DEVk nehmen, dann steht auf dem Kennzeichen xxx HSV

VG Mirko

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Schäden p.a.
Mal noch zur Ergänzung:
Das mit der Kündigung bei zwei Schäden im Jahr ist kein Automatismus. Aber es gibt bei allen Versicherungen solche Klauseln, wo die Versicherung bei einem teuren Kunden kündigen kann.
Und die Versicherer sind vernetzt. Wenn Du einen Vetrag von einer Versicherung zur nächsten mitnehmen möchtest, bekommen die auch die Info über alle Schäden. Nachdem es bei Oldies eh keine Schadensfrei Rabatt gibt, ist das nicht relevant, aber besser immer einen Neuvertrag anfragen.

Das mit den Oldtimer Rallyes hatte die OCC mal drin, aber dann relativiert. Ausschluss gilt jetzt nur noch für Veranstaltungen bei denen es um "Erzielen einer Höchstgeschwindigkeit" ankommt. Ausfahrten und Gleichmäßigkeitsveranstaltungen sind nicht betroffen, auch wenn sie immer noch "Rallye" genannt werden.

VG, Jürgen

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Ich war mit meinem Amazon lange bei Generali, doch nach einer Schadensregulierung sollte die Prämie um ca. 80% steigen. Ich habe dann gewechselt zur ADAC-Versicherung und bin bisher mit dem Service und dem Versicherungsumfang zufrieden.
Gruß
Lars


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