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Forum Vet
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| Thu 23. Jun. 2011, 18:25:24 |
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Hallo Leute
Meine AW71 ist relativ neu und ohne den Anschluss für den mechanischen Tacho. Also sollte ich den jetzt nachrüsten. Von welchem Getriebe kann ich das Endstück nehmen? Passt das von der BW55? Ich brauche die Informationen, dass ich das "Suche"-Inserat richtig schreibe....
Vielen Dank für die Antworten.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Thu 23. Jun. 2011, 19:47:58 |
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hallo schorsch ,von der BW dürfte da gar nichts passen.total anderes getriebe .
einzige möglichkeit ist ne AW vom 2er modelljahr 84 / 85 ,die 2er hatten ja erst ab mj 86 den elektronischen tacho.
die 7er von anfang an .allerding möglich ,das es noch die AW vom 7er mit blindstopfen gibt.
es muss auf jeden fall der hals erneuert und die distanzhülse innen durch ne schnecke ersetzt werden .
wo willst du die AW dranbauen ?
grüsse uli
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| Thu 23. Jun. 2011, 19:59:21 |
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Hallo Uli
Danke für die Antwort.
Die AW71 soll an meinen 164E. So sollte das Auto besser für Langstrecken geeignet sein. Zudem macht die BW35 in den ersten beiden Gängen schon ziemlich bedenkliche Geräusche. Die Glocke muss noch umgeschweisst werden. Auch die Kardanwelle muss noch angepasst werden. Über den Erfolg werde ich dann berichten.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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| Fri 24. Jun. 2011, 10:58:50 |
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hallo schorsch,ne Aw mit lock up und 0,7 : 1 überstetzung im 4. könnte mich anstatt Bw auch reizen .
nur ,von glocke umschweissen halte ich nicht viel .speziell bei den leistungsstarken motoren dürfte da die belastung relativ hoch sein .ich hab da etwas befürchtung wegen rissbildung.
was mir durch den kopf geht:
es gibt Bw35 mit glocke für B30 ,B 20 und b21 (20 ° versetzt)
dazu für Bw 55 für B 28 und B21/23.
Aw 71 gibts für B23 /230 und B28 .
die glocken sind jeweils verschieden .
meine überlegung : ob nicht mit nem ring zwischen der AW und der jeweils für den motor passenden glocke gebastelt werden .so in etwa :distanzring an getriebe schrauben ,die glocke an den distanzring .
da meine BW 35 eingebaut ist ,kann ich da leider nichts überprüfen .
was auch wichtig wäre zu wissen :sind die aufnahmen des wandlers an wandlerträgerplatte BW und Aw identisch ?
siehe 6 loch trägerplatte bis 73 bzw 8 loch für alle späteren .
wenn du den umbau durchgeführt hast,wäre ein bericht im wiki siehe umbau automatik super .
grüsse uli
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| Fri 24. Jun. 2011, 11:46:54 |
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Hallo Uli
Für dein Auto gibt es in Holland einen Distanzring. Das Teil kommt zwischen die Glocke und die AW. Das Problem ist, dass die Glocken für den B30-BW35 einiges kürzer ist als die AW-Glocke. Wie das mit der Befestigung an der Wandlerträgerplatte funktioniert weiss ich noch nicht. Die Hoffnung besteht, dass die Bohrungen von der BW35 passen. Auf jeden Fall gibt es einen Bericht fürs Wiki.
Auch den Tausch BW55 gegen AW71 am B28 werde ich dokumentieren.
Einen schönen Tag wünscht Schorsch
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