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Durchmesser der Zentralmutter vom Wellenflansch am Differential.

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Gets Around
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Für meine Simmerring-Aktion benötige ich eine passende Nuss für den DrehMo-Schlüssel, um die Zentralmutter, die den Flansch hält, zu lösen, bzw. festzuziehen.
Man kann Die SW ja nur messen, wenn die Welle ab ist. Ich wollte ich mir aber möglichst sparen, die Welle deswegen einmal vorab zu entfernen (muss ich auch noch in der Einfahrt mit Wagenheber machen) und hoffe, dass mir jemand die SW der Mutter nennen kann, damit das Werkzeug komplett ist, wenn ich mal wieder mitten auf dem Lande und mit antriebslosem 1800er in der Werkstatt gestrandet bin...
Also: Es ist ein P1800E

Danke soweit.
http://www.drag1.de

Gets Around
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Für die Nachwelt: Es ist auch an der dicken Welle eine 28er Mutter, genau wie bei der dünneren Welle.

Dirk

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Du meinst doch die abgebiltete Mutter, oder? Ich meine mich dunkel dran zu erinnern, daß das eher eine 1 1/4" Nuß war, die ich an die Spicer-HA meines Buckel angesetzt habe. Also eher 32mm.

Gruß Martin

DSCF3441.JPG

Gets Around
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Hallo Martin.
Im alten Forum hat RAM99 eine 67er Amazon-Achse überholt und hat wohl die dünne Welle. Er musste einen 28er Schlüssel nehmen.
Ich habe die 51mm Welle und es war auch ein 28er.
Trotzdem danke für deine Aufmerksamkeit.

Dirk

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Meine dunkle Erinnerung hat mich doch nicht ganz getäuscht. Ganz korrekt wars eine 1 1/8" Nuss, die ich da verwendet habe - also recht nah an 28mm. Da hatten wir wohl alle etwas recht.

Die entsprechende Mutter an der älteren ENV-HA (56er 444) ist übrigens kleiner, ich schätze 1".

Gruß Martin

Gets Around
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Ja ja, das Zoll... das dauert noch, bis ich intus habe, dass die alten Schweden lieber mit den AMIS kokettiert haben... :D

Dirk


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