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| Tue 17. Dec. 2024, 18:50:17 |
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Guten Abend,
ich brauche euer geballtes Wissen weil Elektrik und ich keine Freunde sind. Nachdem bei meiner Amazone (67er, B18) vom ADAC festgestellt wurde, dass ich eine zu schwache Zündung zum Starten habe, habe ich Verteilerkappe, -finger, Zündkabel und Kerzen getauscht. Zündspule schließe ich aus, weil er vorher einmal gelaufen ist, dann aber nicht wieder. Nun habe ich festgestellt, dass er keinen Zündfunken bekommt. Ich hatte eigentlich gedacht, dass ich die Kabel richtig angeschlossen habe aber man weiss ja nie... Ich versuche es mal zu beschreiben:
Schaut man vom Kühler in den Motorraum auf den Verteiler, geht das Kabel auf der Position 8 Uhr zum ersten Zylinder (dem, der ganz vorne am Kühler liegt), das Kabel auf Position 11 Uhr zum zweiten, 14 Uhr zum 4. und 16 Uhr zum dritten Zylinder (war ich verständlich?) Mitte Verteiler geht zur Zündspule. Verteilerfinger steht mit dem schmaleren Ende auf ca 11.30 Uhr.
Wenn der Finger gegen den Uhrzeigersinn dreht müsste die Zündfolge doch 1432 sein oder?
Verteilerkappe ist sauber eingerastet und die Halteklemmen gehen sauber rauf.
Habt ihr eine Idee, welchen Fehler ich gemacht haben könnte?
Vielen Dank für eure Hilfe
Martin
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| Tue 17. Dec. 2024, 19:30:30 |
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Hallo Martin,
Spontan würde ich sagen die Zündfolge ist 1342 
Gruss Michael
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Forum Vet
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| Tue 17. Dec. 2024, 19:35:37 |
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Martin;
Der ADAC Spezi ist warscheinlich die starken Zfunken erzeugt durch elektronik gewoehnt...und meint veilleicht deswegen das ein rein old school Zfunken schwach ware...
...aber zuerst solltest du die Zkabel von Verteilerkappe zu den Zkerzen korrigieren: Zf bei B18/20 ist 1342! Drehrichtung hattest du richtig!
UBkontakt richtig eingestellt? (...und vor allen dingen, die Schraube die durch die Verteiler Seite steckt (die Kondensator, Zspulenkabel, und UBKontakt verbindet) liegt zentral im Loch und nicht gegen Verteilermasse an!, denn sonst wird kein Funken erzeugt!)
Good Hunting!
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Editiert am Tue 17. Dec. 2024, 19:35:57 von Ronzo
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| Tue 17. Dec. 2024, 21:53:28 |
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Moin,
also von der Uhrzeit-Beschreibung finde ich das schon korrekt, das ist nämlich 1-3-4-2, oder?
von 8(1) nach 16(3) nach 14(4) nach 11(2).....das muss so korrekt sein. Einzig die genannte Zahlenfolge ist falsch.
Rasten die Stecker wirklich richtig in der Verteilerkappe und der Zündspule ein? Denn wenn er gar nicht erst funkt (irgendwo) ist die Zündfolge erst einmal nicht so wichtig. Und die von Ronzo genannte Stelle ist richtigrichtig fies, habe selber mal eine Ewigkeit gesucht bis ich DAS gefunden hatte.....
Viel Erfolg beim Suchen,
es grüsst der
Knut
der grade ein deja-vu hat, der Kay wird es verstehen :-)
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| Wed 18. Dec. 2024, 9:23:50 |
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Vielen Dank für die Hinweise. Reihenfolge ist richtig. Da hatte ich mich vertippt. Das mit der Schraube habe ich noch nicht ganz verstanden. Meint ihr die Welle, auf der der Verteilerfinger steckt? Muss der Verteilerfinger zum Start auf einer ganz bestimmten Position stehen?
Nochmals vielen Dank
Martin
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| Wed 18. Dec. 2024, 9:29:04 |
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Hallo Martin,
Schau doch mal ob der Unterbrecherkontakt öffnet und schließt.
Es kann ein dass der Kunststoffnocken so weit abgenutzt ist dass er nicht mehr schließt,
oder er hat so viel Material am Kontakt aufgebaut dass er nicht mehr öffnet.
viel Erfolg Mike
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Forum Vet
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| Wed 18. Dec. 2024, 12:12:04 |
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Martin;
OK mit vertippen...
...mit der Schraube ist diese, bei 19 Uhr, gemeint:
...zerlegt betrachtet:
...dies angedeutete isolierte Huelse ist von mir zusaetzlich hinzugefuegt (geerntet aus einem Krimp oder Nylon isoliert Huelse), und versichert die zentrale Position im Loch durch den Verteiler...was oft durch eine abgelutschte (auch angedeutete)"Treppenscheibe" verloren geht...KombiElch laesst gruessen!
Lesevorschlag: https://www.sw-em.com/Volvo%20Ignition%20from%20Scratch.htm#Troubleshooting%20IGNition%20S...
Weihnachtsgruesse aus Connecticut!
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Editiert am Wed 18. Dec. 2024, 12:14:24 von Ronzo
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| Wed 18. Dec. 2024, 13:22:14 |
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Wow. Connecticut! Habt ihr Schnee? 
Es geschehen noch Zeichen und Wunder (muss an der Jahreszeit liegen). Habe die alte Verteilerkappe und den alten Finger wieder blank gemacht, eingebaut und siehe da: sie läuft!
Fragt mich bitte nicht, warum das mit der neuen Kappe nicht ging. Allerdings sieht das Innenleben des Verteilers anders aus als das, was ich so bisher gesehen habe. Der Unterbrecherkontakt versteckt sich irgendwo unter einer schwarzen Plastikabdeckung...
Danke für eure tolle Hilfe und eine schöne Weihnachtszeit euch allen.
Grüße aus Hamburg
Martin
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